LS-FIN - Suomen suurin Farming Simulator-yhteisö

Joo enklannistapa hyvinki. Mx110 on myös tuontikone tuotu hollannista, muistaakseni.

Komeita kuvia Maatilalla. Mitäs vikoja casessa?

Laidasta laitaan.. Siitä se lähti että pärkäytti peräöljyt kentälle kartaanin stefanvälistä, pari laakeria paskaksi sen seurauksena ne vaihettiin ite, mutta perä alko ääntämään se lähti käymään hakatraktorissa päälle 5000€ remontissa. Sitte alko vesipumppu vuotamaan, termostaatti temppuilemaan, lämpömittari ei toimi oikein. Vaikka kaikki nuihin liittyvät osat vaihettiin, ilmeisesti mittaristossa vika. Nostolaite aina välillä temppuilee ,ettei taho toimia jos et sammuta raktoria ja käynnistä uudelleen. Ja sitte sitte, no ulosoton kans oli kans ongelmia sillon ku se oli lietepumpun eessä. Nii ja syyläriki vuoti hieman vaa laitettiin vähän paikka-ainetta nii vuoto lakkas..

kuinkas paljon siinä on tunteja kertyny mittariin?

Mrjakari kirjoitti:Juu alkaa olla kaikki muokattu mitä muokataan. Mukava ku oli toi iso T valametti ajosa tässä viikon loppuna

kone kun haettiin ni verrattin kokoa teutsin kans

No piti lähtiä kyntää ni aurat perää ja pellolle

Kyllä maa kääntyy

Pimeys pääs yllättää

kvenrlandit hajos vaihettii ööberumit caseen ja valtra kultivaatorin eteen

Vettä toi T214 D tosi hyvin tota mein kultivaattoria

Issee läks vallulla aikasemmin kotia ni jäin vielä vähäks aikaa kultiaamaan kun kaikki saatiin kynnettyy

Oli vielä pakko ajaa hiekkaa. tietääkö kukaan mikä on kun tempon kippi laskee paljon nopeemin valtrassa kun keississä tai teutsissa

No siinä oli kuvia viikonlopusta tässä vilä viime viikolta

Onko aiva varmasti tarpeeksi voimaa teekkaris noille auroille.

Erkka kirjoitti:

Mrjakari kirjoitti:Juu alkaa olla kaikki muokattu mitä muokataan. Mukava ku oli toi iso T valametti ajosa tässä viikon loppuna

kone kun haettiin ni verrattin kokoa teutsin kans

No piti lähtiä kyntää ni aurat perää ja pellolle

Kyllä maa kääntyy

Pimeys pääs yllättää

kvenrlandit hajos vaihettii ööberumit caseen ja valtra kultivaatorin eteen

Vettä toi T214 D tosi hyvin tota mein kultivaattoria

Issee läks vallulla aikasemmin kotia ni jäin vielä vähäks aikaa kultiaamaan kun kaikki saatiin kynnettyy

Oli vielä pakko ajaa hiekkaa. tietääkö kukaan mikä on kun tempon kippi laskee paljon nopeemin valtrassa kun keississä tai teutsissa

No siinä oli kuvia viikonlopusta tässä vilä viime viikolta

Onko aiva varmasti tarpeeksi voimaa teekkaris noille auroille.

Ei, pari siipiä liikaa..

Maatila kirjoitti:Laidasta laitaan.. Siitä se lähti että pärkäytti peräöljyt kentälle kartaanin stefanvälistä, pari laakeria paskaksi sen seurauksena ne vaihettiin ite, mutta perä alko ääntämään se lähti käymään hakatraktorissa päälle 5000€ remontissa. Sitte alko vesipumppu vuotamaan, termostaatti temppuilemaan, lämpömittari ei toimi oikein. Vaikka kaikki nuihin liittyvät osat vaihettiin, ilmeisesti mittaristossa vika. Nostolaite aina välillä temppuilee ,ettei taho toimia jos et sammuta raktoria ja käynnistä uudelleen. Ja sitte sitte, no ulosoton kans oli kans ongelmia sillon ku se oli lietepumpun eessä. Nii ja syyläriki vuoti hieman vaa laitettiin vähän paikka-ainetta nii vuoto lakkas..

Joo o. Meillä kanssa tuossa 120maxumissa vikaa. Siinkään ei välillä mene ulosotto päälle. Samoten nyt on alkanu pikavaihteet vittuilemaan, että kun vaihdat 4 pikavaihteen ja yrität saada 3 päälle niin ei menekkään.. Sitten kun vaihat 1 asti niin hyppää sinne ja raktori meinaa sammua...

caseih mx150 kirjoitti:kuinkas paljon siinä on tunteja kertyny mittariin?

7000h meni rikki syksyllä. Ei montaa sataa tuntia tänä vuonna kerenny tulla.

Kuuspytty kirjoitti: Joo o. Meillä kanssa tuossa 120maxumissa vikaa. Siinkään ei välillä mene ulosotto päälle. Samoten nyt on alkanu pikavaihteet vittuilemaan, että kun vaihdat 4 pikavaihteen ja yrität saada 3 päälle niin ei menekkään.. Sitten kun vaihat 1 asti niin hyppää sinne ja raktori meinaa sammua...

Juu, harmi vaan todella mukavia raktoreita ajella ite tykkään nuista MX sarjalaisista hirveesti. Vaa näyttävät olevan vähän vikaherkkiä. 110 voimaa piisaa ja sitkiä vetosen tuntonen kampe. Tuo mx100 on puolestaan paras kuormainkone millä ikinä oon ajanut, tosi hyvä painojakauma ja ketterä. Ainut vika vaan perkinssi pellinalla joka on kyllä vakiona niin nuhanen ,ettei mittään järkiä mutta tosin on sitte lujempiki ku ei oo voimaa särkiä ittiänsä.. Mutta kuormain hommassa hakkaa tuon 6.140 nyykän mennen tullen ja vielä palatessakin.. Mx100 tulee kohta täyteen 11000h, pikavaihteet töksähtelee mutta menevät kyllä päälle. Kytkimellä ollaan työnantajan kans pehmennetty kun on vaihdettu pikavaihetta.

Vetolevy paskana jos repii? Tai ootteko kalibroinu?

Liekköhän 2000 vuoden mallissa kaliprointi mahollisuutta. Ei oo vielä moiseen tarvinu perehtyä Kyllä työnantaja sano mistä töksähtely johtuu vaa en minä ennää muista mistä se johtuu. Ei tuo niin paljo tekemistä haittaa, korjaa sitte ku ei ennää vaiha pikavaihetta näin työnantajan sanoin sanottuna. Ei se oikeestaan kumpaakaan meistä häiritte. Ei se kuitenkaan niin voimakkaasti töksähä. Mutta jos siihen 110 vertaa nii on se sillon aika töksähtelevä sillä vaihtaessa ei oikeestaan ees tunne jos vaihtaa pikavaihetta.

Jos sen ajoissa korjais niin saatettas säästyä isommalta laskulta...

Voihan se olla. Työnataja tuntee nuo todella hyvin ja työnantajan kaverilla oli samanmoinen missä oli sama vika. Jossa sitte lakkas pikavaihteet pellaamasta, samat toimenpiteet se kuulemma vaati mitä olis vaatinut jos olis tehnyt sen remontin ennen hajoamista. Mää en tunne nuita enkä muista mikä pulikka sieltä kulukaan ,mutta työnantajan oma asiahan se on.

Vai on siinä mx100 painojakauma kohdillaan.. Meidän 120mx on semmonen kiikkulauta, että kun laittaa paalin nokkaan ja nosta ylös niin lyo tyhjää ihan helvetista. Mutta tehoahan siinä on ihan pirusti. 17 märkää paalia kun laittaa meidän paalikärryyn niin tulee vielä 4 alueella ylös jyrjätkin mäet, jos kierrokset pysyy yli 2000. Uudempi 125maxumi ei tuu kun alle 10km/h tuolla samalla kuormalla.

Nyt ei ookkaan kyse kutosesta vaan nelosesta issoilla renkailla, ikkää en oo persettä saanut nousemaan ilmaan. Joskus pihalla ku on ollu takavetopäällä ja märän paalin kärrystä ku on nostanu nii on saattanu pöyrähtää ratas tyhjää. Kuitenki on isoja lumikauhallisia paskaa sekä isoja kiviä tullu siirrettyä ja vettävaluvia paaleja tullu kuskattua tuupikäärimelle. Tuo nyykkäri kyllä keikkuu jatkuvasti perse ilmassa

Joo. Etukuormaajan aisojen mitta vaikuttaa yllättävän paljon onko perä ilmassa vai ei. Huomannu että mitä lyhemmät on sitä vähemmän perä ilmassa..

Meillä kun on tossa 6210 deeressä kuuspyttysen kuormain (edellinen omistaja laittanu vissiin jälkikäteen aurausta helpottamaan) niin ei sekään nyt mikään keinulauta sentään oo. Ihan kohtuullisesti renkaat pysyy maassa. Ja nyt sillä enään oo väliäkään ku siinä on aina takapaino kiinne ja muuta ei tarttekkaan.

Jontikassa onkin erinomainen painojaukauma kuormaaja hommiin, helposti kantaa 6820:lla kahta paalia eikä perä tunnu edes keveältä.

Tuossa mx100c on myös 6 pyttysen kuormain. Ja joo jontikka on toinen joka on mahtava kuormainkone, meiän jontikassa ei oo kuormaajassa vaan niin paljo puhtia ja on hitaampi mitä työpaikan kasetissa. Mutta aikalailla yhtä ketteriä ovat. Mutta jatketaanpa aiheessa.

Meilläkin on tuo mx100c justii 7000h pikkasen syöttöä lisätty niin eri kone kuin vakio, nuohan on kuin luotu kuormainkoneiks ketterä, painava perä ja näkyvyys sovitelevylle hyvä. vielä ei isompaa remonttia oo tullut et laittoohan kyl löytyy niinku vanhois koneis saakin olla. nyt siitä on lämmityslaite hiljanen ei millään nopeudella toimi niin ei oo nyt ollu ajossa.

Muutama kuva tältä vuodelta.

Mimmones toi puoliperhonen on ollu käytössä? Onko alkanu kaduttamaan ku ei heti laittanu täyttä pakettia? Ja onko tossa livakassa sivulla pumppukuormain? Ja moni metrinen multain? Ja onkos 6820 tullu teille uutena vai mistä ostettu?

-nimimerkillä: Kysymyksiä riittää.

Mikä toi multain on merkiltänsä?

Laitetaas kotoaki kesältä kuvia..

6820 On ostettu uutena multain on livakan 6m multain ja kyllä nuo ihan hyvät koneet on.

Korva kirjoitti:6820 On ostettu uutena multain on livakan 6m multain ja kyllä nuo ihan hyvät koneet on.

Aa näytti joteki jämerältä eka. Pakkaa meneen tukkoon ne letkut, ku sielä kiekkojen välis on se kuristava metallinpala johon se paskaletku tulee kiinni.