LS-FIN - Suomen suurin Farming Simulator-yhteisö

On ihan hyvä välillä kiusata niitä koneita. Jos koko ajan ne on kevyes ajos niin karsottuu helposti.

Valtra655 kirjoitti:On ihan hyvä välillä kiusata niitä koneita. Jos koko ajan ne on kevyes ajos niin karsottuu helposti.

On kyllä totta, meilläki 8550 vettää iha erilailla ku viikko ajettiin paskaa 15 motin kärrrillä.

Vähän reilumpi fortsoni.

http://www.nettikone.com/fordson/scania/1508767

E: Tullu kyllä aivan pikkusen väärään topicciin.

Matias98 kirjoitti:Vähän reilumpi fortsoni.

http://www.nettikone.com/fordson/scania/1508767

Hintaakin ihan ruhtinaallisesti

Kyllä se vaan vetää hyvin, paremmin kuin uus.

Niin kauvan kunnes 3000 sarjan kirous iskee

Eiköhän se olisi jo iskenyt jos se iskee. Hydrauliikka ei ole aivan samassq tikissä kuin uutena mutta riittävän hyvässä kuitenkin. Moottori vetää sitkeesti ja paino tosta loppuu ennemmin kuin vetoteho. Ja kaikinpuolin käteensopiva.

Vähä kuvia.

Tollasta karttaa tuli.
Punaisilta kohdilta kasvusto oli pääasiassa maata myöten laossa.

Tulipas varsin hyvä laatuinen kuva näin iltamyöhään.

Eikö nuo olis jo järkevemmät puolihinattavina? Ei kyllä huonolla työntövarrella nostella.

Kauhee puntti tommonen 6-siipinen paluuaura nostolaitteessa... Melkein se 4-5 siipinen on maksimi nostolaitteessa...

Ihmeesti on paikat kestänyt toistaiseksi vaikka valtroissa ei oo edes cat 3 työntövartta . Näin jälkikäteen ajatellen olis kyllä hinattavat kannattanu ottaa. Jos nyt auroja ostettais nii ei kyllä oltas noita otettu kun ei löydy tarpeeksi isoa traktoria. Nostokorkeus riittää just ja just et aurat saa käännettyä mut esimerkiks maantie asentoon niitä ei saa laitettua vaan joutuu ilmassa pitämään.

On tuo kyllä melko hurjan näkönen laitos näihi 5 siipisiinki verraten.

MattiI kirjoitti:Ihmeesti on paikat kestänyt toistaiseksi vaikka valtroissa ei oo edes cat 3 työntövartta . Näin jälkikäteen ajatellen olis kyllä hinattavat kannattanu ottaa. Jos nyt auroja ostettais nii ei kyllä oltas noita otettu kun ei löydy tarpeeksi isoa traktoria. Nostokorkeus riittää just ja just et aurat saa käännettyä mut esimerkiks maantie asentoon niitä ei saa laitettua vaan joutuu ilmassa pitämään.

Onko Valtras nostolaitteet kestäny? Yks urakoija tääläpäin ajoo samanmoisilla Kverneillä TM Nyykkäristä kahet nostolaitteet paskaks.

Ollaan vähä kateltu, jos vaihtaas nuo 6-siipiset sarka-aurat samanmoisii paluuauroihin, ehdottomasti puolihinattavat pitääs olla, pirun mukava kyntää, ku saa tasaasen päisteen.

Vielä on ihmeesti kestänyt. Mut suosittelisin just noita puolihinattavia. Toi nostolaitemalli tarvii oikeesti jonku isomman traktori. Ässä valmettiin saattais olla just sopivat .

Mitenhän menis jos ois edessä vielä 3siipinen. Tai yleensäkkin mitenköhän nuo toimii. Eikö ne kvernelandilta sais seitensiipisetki.

Alkuviikosta putsailtiin nostokone ja vietiin talvisäilöön. Sen jälkeen aloitettiin kynnöt. (Kuvat ei sitten ole mitään parhaita, kun kiiressä otettu. )

Maon^ kirjoitti:Mitenhän menis jos ois edessä vielä 3siipinen. Tai yleensäkkin mitenköhän nuo toimii. Eikö ne kvernelandilta sais seitensiipisetki.

Kuulostaa kyllä pelkästään nelisiipisillä paluuauroilla ja sellasilla majavanhäntä-Fiskarsseilla kyntäneenä semmoselta laitokselta
että päiste on todella piukassa noitten jälkeen.

Auroilla onkin se huono puoli kun pitää aina vekslata siihen edellisen vedon viereen. Jollain kevytmuokkaimella on näppärä kuin voi muokata vaikka niinkin että jättää jokatoisn vedon väliin... Itse kokeilin sitä ja ihan näppärästi silläkin onnistuu. Naapurit kylläkin ihmetteli, että mitä se arvon insinööri nyt duunaa.

Samanmoinen tunti saavutus on 3m kultivaattorilla ja viissiipisillä auroilla. Polttoaineen kulutuksessakaan ei hirveänpiä eroja oo.

Riippuu toki millaisia ajonopeuksia käyttää ja voiko auroilla kyntää täydellä 20 tuumalla. Mullassa pystyy mutta ei savella. Mulla ei ainakaa tuo mun isoin mopo jaksanu kultivaattoria kiskoo kuin 9 kilsaa tunnissa. Lisää tarttisi ruutia vetäjään. Noh onneksi tuo Lemken muokkaa ja multaa hyvin hitaimmillakin nopeuksilla. Jos ens syksyksi kattelisi enemmän tehoa.

Massikka kiskoo 3,5m multivaa 10cm 12km tunti. Ja vaikka suoralla pääsisi samaan tuntinopeutee nii päisteissä tulee viimeistää tappio auroille. Tai jos o epämääräsen muotoset lohkot ni nii niillä vielä enemmän. Mutta ei auroista kokonaan luopua voi. On se maa välillä ihan hyvä vetää ylösalasinkin.