LS-FIN - Suomen suurin Farming Simulator-yhteisö

Tän päivää vetäny kääntäjää 1300S dt hiivatilla. Ihan jännä kokemus.

Näköjään tupla postia mutta kysympähän ihan mielenkiinnosta onko täällä foorumilaisilla kellään Valmet 9000? Ja sitten että onko ollu koskaan sellasta ongelmaa että joku sylinteri menee ulos mutta ei tule sisään kun osan matkaa? Tuossa pihassa olis yks semmonen tapaus nyt mitä on kaverin kanssa jo pari päivää tutkittu ja nyt oltas vika paikannettu mahdollisesti venttiilipöytään. Tai se ainakin on tällä hetkellä epäilyksen alasena, että vika on siellä. Se nimittäin alkaa se sylinteri puomissa jäämään koko ajan enemmän ulos, mutta sitten kun nappaa sylinteristä alapään letkun irti ja lyö kannuun niin sit saa taas sylinterin sisään ja puomin suoraks ihan normaalisti. Jotta ihan mielenkiinnosta onko muilla ollu vastaavaa kyseisten vehkeitten kanssa taikka jossakin muussa?

Löytyy sellanen vekotin. Ei o muuta ongelmaa ollut kuin käännön sylinterit päästää vähän läpi.

Eipä oo vielä ainakaan moista ongelmaa ollu, saattaa koko härpäke vaihtua telakonneeseen muutenki.

V A valmet kirjoitti:Eipä oo vielä ainakaan moista ongelmaa ollu, saattaa koko härpäke vaihtua telakonneeseen muutenki.

Onhan se telakone kätevämpi kun ihan tosissaan kaivaa!

Mönkijämies kirjoitti:

V A valmet kirjoitti:Eipä oo vielä ainakaan moista ongelmaa ollu, saattaa koko härpäke vaihtua telakonneeseen muutenki.

Onhan se telakone kätevämpi kun ihan tosissaan kaivaa!

Joo no meillä enempi harrastelu hommia. Tänään se vikakin vihdoin selvis. En olis äkkiä uskonu et tommone olis siinä tai että se olis ees mahollista. Otin venttiilipöydälle tulevan metalliputken irti niin sieltä löyty jum*lauta rätti millä ovat vissiin pyyhkiny öljyjä kun ovat purkaneet ja kasanneet sen. Siinä onki nyt vaa temput saaha poijes se kun menny osaks venttiilipöydän sisää.

Onko kukaan tilannut tai käyttänyt hydrauliöljyn sekaan lisättävää kumitiivisteita pehmittävää lisäainetta?
Jos joku osaisi ehdottaa jotain tai kertoa käyttökokemuksia sekä mistä on ostanut ja mihin hintaan niin olisi tarpeen. Itsellä kyseessä iso öljymäärä, n. 300l kaivinkoneessa, eli mikään 500ml tuubi ei riitä vaan haetaan useampaa litraa. Kertokaa jos osaatte sanoa aiheeseen jotain.

Valmet 755 kirjoitti:Onko kukaan tilannut tai käyttänyt hydrauliöljyn sekaan lisättävää kumitiivisteita pehmittävää lisäainetta?
Jos joku osaisi ehdottaa jotain tai kertoa käyttökokemuksia sekä mistä on ostanut ja mihin hintaan niin olisi tarpeen. Itsellä kyseessä iso öljymäärä, n. 300l kaivinkoneessa, eli mikään 500ml tuubi ei riitä vaan haetaan useampaa litraa. Kertokaa jos osaatte sanoa aiheeseen jotain.

Ootko koneviestin tilaaja? Vasta oli jostain tiivisteiden pehmitys aineesta juttua, tais olla siinä vaa kyseessä moottoriöljyihin tuleva aine. Tai enhä minä tiiä vaikka sama aine kävis hydrauliöljyihinki, silmäillen ku tuli luettua.

Mulle ei tuu lehteä mutta isälle tulee kyllä, täytyypä käydä kaivelemassa.. Oon varaosakaupasta ja hydrauliikka liikkeestäkin aikaisemmin kysyny mutta kummallakin oli hyllyssä vaan niitä moottoriöljyyn lisättäviä muutamansadan millilitran tuubeja..

Tänää tuli laitettua traktorikaivuri myyntiin, samana päivänä tuli katsoja joka sitten koneen osti. Aika soppeli hinta saatiin ,kun ajatellaan kuinka paljon laittoa siinä olis ollut jos hyvän ois halunnu. Eikä tuosta meille tykättyä konetta ois ees rahalla saanut. Pitää katella varmaan se jonkulainen telakone tilalle joskus.

Minkäslainen kone oli?

Näemmä taas tuplapostia mutta välikö hällä. Kysellääs vähän mitä mieltä porukka on N121 Valtrasta? Olis mahollisesti ehkä firmalle tulossa semmonen meikäläisen ajoon. En oo ihan varma mutta muistelen että olisko ollu advance kyseessä.

valmetti 1502 t kirjoitti:Näemmä taas tuplapostia mutta välikö hällä. Kysellääs vähän mitä mieltä porukka on N121 Valtrasta? Olis mahollisesti ehkä firmalle tulossa semmonen meikäläisen ajoon. En oo ihan varma mutta muistelen että olisko ollu advance kyseessä.

"No perus N-sarjalainen" Onko huollot tehty ja paljonko mahtaa olla ajettu?

Siitä en tiijä tarkemmin mutta mitä siitä työnjoholta kyselin ni kuulemma ollu tarkalla miehellä ajossa.

valmetti 1502 t kirjoitti:Näemmä taas tuplapostia mutta välikö hällä. Kysellääs vähän mitä mieltä porukka on N121 Valtrasta? Olis mahollisesti ehkä firmalle tulossa semmonen meikäläisen ajoon. En oo ihan varma mutta muistelen että olisko ollu advance kyseessä.

141 advance löytyy ja on mukava peli ajella. Maanantaina katkasuu toista kertaa vuoden sisää vuotaa öljyä jostai suunnanvaihtajan ja pikavaihteide stefasta tai hydeletkusta. Viime talvena meni pikavaihteide pakat ja sillon vaihettu samalla suunnavaihtajan pakat sekä kytkin levyt. 2 vuotta sitten meni etuakselin jousituksen pultit poikki ja siitä viskoon joka meni palasiks ja särki lauhduttimen. Muuten menty viimeset 4000h pienillä vioilla. Penkin johdot menee huonosta paikkaa ja menee poikki aina välillä mut tuosta meidän koneesta on sivupaneeliin vedetty johdot mistä kompura toimii. Nyt on vajaa 7700h mittarissa ja 6v ollu meillä.
Edit: tyyppivikoja noissa advanceissa on ek joystikille menevät johtosarjat ja joystickit ja kaikki hydrauliikkan liittyvät sähkönippelit niitä on noista meilläkin olleista advanceista vaihettu.

valmetti 1502 t kirjoitti:Minkäslainen kone oli?

Valmet 712 ukkomestarin 355 kaivurilla. Kylläkai se olis menny muuten, mutta se traktori siinä välissä alkoi teknisesti olla ihan loppu. Kalliita kaivuutunteja olis ollut edessä, kuitenki aika vähän vuodessa tullut niitä tunteja silloinkin kun raivattiin peltoa. Telakoneelle olis paljon enemmän käyttöä kun tuolle, onhan tuo rattorikaivuri tökerö niin monessa hommassa.

Mitähän sit seuraavaks..

Hienoksi oot kyl laittanu ton. Kolmio vaan vähän pilaa kokonaisuuden..

Ihan on vesi kielellä kun tuota kattelee.

Farmari99 kirjoitti:

Mitähän sit seuraavaks..

Olisko se se 1203 mistä puhuit? Vai 1100? Jotain mallisarjojen isomman pään malleja kun laitat tuohon kuntoon ni hyvä tulee. Oikein hieno 500.

Traktorimies_ kirjoitti:Hienoksi oot kyl laittanu ton. Kolmio vaan vähän pilaa kokonaisuuden..

Mutta on kuitenkin pakollinen varuste tiellä liikuttaessa.

Tuohon sen sentään saa fiksusti, ittellä kolmevitosessa joutui vähän tuumaamaan, tuo oli ainoa sopiva paikka, mutta nyt ei pysty istuinta kippaamaan.

urakkamies kirjoitti:

Traktorimies_ kirjoitti:Hienoksi oot kyl laittanu ton. Kolmio vaan vähän pilaa kokonaisuuden..

Mutta on kuitenkin pakollinen varuste tiellä liikuttaessa.

Tuohon sen sentään saa fiksusti, ittellä kolmevitosessa joutui vähän tuumaamaan, tuo oli ainoa sopiva paikka, mutta nyt ei pysty istuinta kippaamaan.

Niinhän se on, itelläkin on 7000:ssa ja eihän se kovin nätti lisä ole. Tosin tuolla tavalla penkin taakse laitettuna tuo ei pistä niin pahasti silmään.

'
M100 tuli värkättyä paremmat peilit. Nyt on Britax peilinvarret, kuin esim Tm155.
Itse peilit taitaa olla samat kuin valtrassa.
Tämän kesän hankinta jd131 etuniittomurskain, Näkemättä ostettiin, öljyt toki vaihettii ennen sesonkia, eikä yllätyksiä tullut.

Farmari99 kirjoitti:

Mitähän sit seuraavaks..

Komia autokokoelma tuolla kadun toisella puolen

Nytpähän on otettu ensimaistiaiset aakkosella. Tänään tuli firmalle A93. Ihan raktorille se tuntu vaikka alkuun vahvasti epäilinkin.