LS-FIN - Suomen suurin Farming Simulator-yhteisö

Eipä mulla oo tulostimista mitään kokemusta niin paha mennä sanomaan ja kyllä ne pysyy ku linttaa liimatiiviste massalla kiinni. Pysyyhän nuo valmiiksi irronneetki sillä vaikkei niitä väkäsiä enää oiskaan ehjiä. En kyllä jaksa uskoa ,että hintaa saa tippumaan 20€ kpl. 20€ on ehdoton maksimi. Ei nuo tarrojen teettämiset kovinkaan kalliita oo mitä oon kuullut ja samalla neki teettää kun ne "6550" logot. Parempi ne tarrat on silti mitä ilman mitään.

Kylläpä niihi tarroihinki se 50€ menee hyvinki helposti.

On se silti vähemmän. Ja sitte jäis muut merkinnät laittamatta. Katotaan nyt paljoko ikh on valmis puottamaan hintaa, kun on huoltotarvikkeitakin ostolistalla. Isäntä sano jos puottavat hyvin hintaa niin EHKÄ ostaa ne. Mutta kyllä mä luulen ,ettei tipu niin paljoa.

Maon^ kirjoitti:Kylläpä niihi tarroihinki se 50€ menee hyvinki helposti.

Se riippuu vähän mitkä kaikki tarrat ottaa ja mistä. Me otettiin peltien tarrat, autocontrol tarrat, delta power shift, taakse valmetti ja nimet pari kappaletta ni 80€. Mutta siinä hujakoilla pyörii. Pelkät sivupeltien tarrat voi saada halvemmallakii kun 50€.

Itte oon ainaki sitä mieltä että jos rupee maalaileen ja fiksaileen, ni se muutama kymppi siihen samaan "konkurssiin" oo enää paha että tarttis ruveta siinä kohtaa säästeleen.

Kyllä sitä näillä jatkuvasti alenevilla tienesteillä jo pitää vähän aatella mitä sitä ostaa ja mihin hintaan.

Semmonen siitä sitte tuli..

Huomattava parannus siihen, mitä se oli.

Oha tuo varsin nätti ikäsekseen.

MaPa kirjoitti:Oha tuo varsin nätti ikäsekseen.

Oishan tuo meleko kumma jos ruma ois, ku on punaset osat ja maski maalattu.

Nätti tuli, vanteet vielä maaliin.

Alkukeväästä aattelin rungon ja vanteet maalata ennen toukoja.

Oliki eilen vähän erilaisempi aurauspäivä,wiskarin arttu oli vähän aikaa vänkärin paikalla istuskelemassa Meinas pikkusen olla jontikassa jo ahasta kun ei oo kovin pieni mies

Milläs sää sen sinne ylipäätään sait

Ihanko oikeesti sulla istu Arttu Wiskari kyydissä? Ja tosiaan miten se ees mahtu tonne? On nimittäin kokemusta siitö miten pien tommosen Deeren koppi on.

valmetti 1502 t kirjoitti:Ihanko oikeesti sulla istu Arttu Wiskari kyydissä? Ja tosiaan miten se ees mahtu tonne? On nimittäin kokemusta siitö miten pien tommosen Deeren koppi on.

No ei tuo 5820 Deeren koppi nyt mikään überpieni ole, ihan tilava omaan makuun mitä kyseisellä traktorilla ajanut. Tosin en sitten tiedä kestikö vänkärinpenkki Wiskaria .

valmetti 1502 t kirjoitti:Ihanko oikeesti sulla istu Arttu Wiskari kyydissä? Ja tosiaan miten se ees mahtu tonne? On nimittäin kokemusta siitö miten pien tommosen Deeren koppi on.

Ihan aidosti ja oikeesti,se oli edellisiltana keikalla lomakylässä keikalla missä oon töissä ja sitte se oli sen keikan jälkeen yhessä huvilassa jatkoilla.Sieltä jatkoilta se seittemän jälkeen aamulla kampes lähtemään ja tuli vaan siihen miun luo huitomaan ja sano että hää tullee vähäks aikaa kyytiin Pikkusen ne sen muut bändiläiset sun muut kahto kans että mitähän se arttu nyt oikein meinas ku tällästä keksi Kyllähä se varsinki suunnanvaihtajan käyttö oli melekosen hankalaa ku artun olkapää melekeen mulla suussa asti mut eipähän siinä

Tosin en sitten tiedä kestikö vänkärinpenkki Wiskaria .

Kyllä kesti,se oli vahvempaa tekoa kun idon vessanpönttö jonka arttu rikko edellisenä vuonna yhestä huvilasta kun keikalla kävi

VM300 kirjoitti:

valmetti 1502 t kirjoitti:Ihanko oikeesti sulla istu Arttu Wiskari kyydissä? Ja tosiaan miten se ees mahtu tonne? On nimittäin kokemusta siitö miten pien tommosen Deeren koppi on.

Ihan aidosti ja oikeesti,se oli edellisiltana keikalla lomakylässä keikalla missä oon töissä ja sitte se oli sen keikan jälkeen yhessä huvilassa jatkoilla.Sieltä jatkoilta se seittemän jälkeen aamulla kampes lähtemään ja tuli vaan siihen miun luo huitomaan ja sano että hää tullee vähäks aikaa kyytiin Pikkusen ne sen muut bändiläiset sun muut kahto kans että mitähän se arttu nyt oikein meinas ku tällästä keksi Kyllähä se varsinki suunnanvaihtajan käyttö oli melekosen hankalaa ku artun olkapää melekeen mulla suussa asti mut eipähän siinä

Tosin en sitten tiedä kestikö vänkärinpenkki Wiskaria.

Kyllä kesti,se oli vahvempaa tekoa kun idon vessanpönttö jonka arttu rikko edellisenä vuonna yhestä huvilasta kun keikalla kävi

Ei siinä, varmasti hyvin mielenkiintonen kokemus

HachiRoku kirjoitti:

valmetti 1502 t kirjoitti:Ihanko oikeesti sulla istu Arttu Wiskari kyydissä? Ja tosiaan miten se ees mahtu tonne? On nimittäin kokemusta siitö miten pien tommosen Deeren koppi on.

No ei tuo 5820 Deeren koppi nyt mikään überpieni ole, ihan tilava omaan makuun mitä kyseisellä traktorilla ajanut. Tosin en sitten tiedä kestikö vänkärinpenkki Wiskaria .

Kyl se aika pieni on kahelle.

Kävikkö auraamassa sen mökkitien?

Transit mies kirjoitti:Kävikkö auraamassa sen mökkitien?

Kyllä,suomen muotoisen pilven alla

Tuli tuossa ajeltua parinkymmenen kilsan matka 684 Natikalla. On aikamoine kapistus pakko myöntää. Niin hyvässä ku pahassaki. Laatikko oli semmone mistä tykkäsin. Semmone mukavan jämäkän olonen. Vähä alkuun oli että kuis tällä vaihetaa pienemmällä mut äkkiä sen hoksas. Itelle kyllä kelpais kakkosraktoriks. Tosin vähän parempi kuntosena kun tämä yksilö. 3/5.

Jos jollaki muulla on samaa ongelmaa ku meillä, että 1-sarjan Valtras hydevivut kolisee aivan jäätävästi, ku ajaa tiellä urku auki, niin kannattaa hakia tuollaaset jousilevyt Valtralta.



Sitte vaan rengas irti, luukku auki ja ruuvaa tuonne kii, niin pitää tuon nivelen tiukalla, eikä pääse tärisemään.





Nuota levyjä tarvii 2, jos 3 lohkoa ja 3, jos 4 lohkoa. Voi olla, että sopii muihinki, ku 1-sarjaan, mutta kannattaa varmistaa. Käsittääkseni tuo keppien kolina on vaan niis, missä on koppijouset.

Laitetaas kuvaa ny ku on 540 alla