LS-FIN - Suomen suurin Farming Simulator-yhteisö

Ezmo kirjoitti:

Haasa90 kirjoitti:

Maatila kirjoitti:Vanteet, runko ja nostolaitteiden sekä perän hilppeet on maalattu ylivieskan valtralla 2009 ennen ku tuo ostettiin. Samoin nuo mustat valmetin tarrat on liimattu siellä. Kuvassa kaunis, mutta takalokareissa ja ikkunoiden pielissä ruostetta. Viiden vuoden sisään varmaan pitää koko vehe maalata uusiksi. Ei viiti paikka maalailla ,ettei menis kovin tilkkutäkiksi.
Mielessä mietin myös ,että takalokasuojia vois leventää jotenkin. Keksis vaan ,että miten. Ei oo pellin taivutinta ja ratkasu vois olla joku kevyempi.

Kopin seinän juuresta lokari irti ja suorilla pellin paloilla levittää sopiva määrä. Eli uutta pelliä ns. vanhan lokarin ja kopin väliin.

Ennemmin kannattaa kanttailla pellistä selvät jatkeet. Hirveän näköseksi saattaa mennä, kun keskelle lokaria suoralle osalle tulee sauma.

Yleensä ainaki meilläpäin ne saumat tehdään niin että ne kestää hioa tasaiseksi niin ei jää mitää näkyviin kyl jos viittii vaan käyttää enemmän aikaa ku sen vartin

Haasa90 kirjoitti:Yleensä ainaki meilläpäin ne saumat tehdään niin että ne kestää hioa tasaiseksi niin ei jää mitää näkyviin kyl jos viittii vaan käyttää enemmän aikaa ku sen vartin

Melko seppä saa olla, jos vanhan eläneen lokasuojan irroittaa ja hitsaa toiseen peltiin niin, ettei yhtään vääntyile. Hionnassakin saa melko maltilla ottaa, kun pitää pelkkä sauma hioa, eikä saa sen ulkopuolelta lähtä mitään.

Piti laittaa vähän kiiltoa ku komeus täytti tasan 7000h

Tuli tuommonen paneeli hommattua.



Täs kuvas vaa ajovalot ja paneeli päällä.

philip1997 kirjoitti:Piti laittaa vähän kiiltoa ku komeus täytti tasan 7000h

Ite on tullu ajeltua naapurista sukulaiselta lainatulla 905 Volvo BM Valmetilla puita niin siinä on kyllä melekone matta pinta versus meidän oma 405 joka pari vuotta sitten vahattiin niin on paljon punasempi kun ennen sitä. No siitä kertoo kyllä 905 suuret tunnit ja se että paljon seisoo pihalla. Mutta nätti Valmetti. Paljonko on tunteja?

Ännä kirjoitti:Tuli tuommonen paneeli hommattua.

img][https://s9.postimg.org/ltegopzil/20180111_165325.jpg[/img]

Täs kuvas vaa ajovalot ja paneeli päällä.

Minkä merkkinen paneeli? Hyvin näkee tuollakin, vaikka kuulemma 5watts on paras, eikä muita kannata ostaa.

Ezmo kirjoitti:

Ännä kirjoitti:Tuli tuommonen paneeli hommattua.

img][https://s9.postimg.org/ltegopzil/20180111_165325.jpg[/img]

Täs kuvas vaa ajovalot ja paneeli päällä.

Minkä merkkinen paneeli? Hyvin näkee tuollakin, vaikka kuulemma 5watts on paras, eikä muita kannata ostaa.

Emmä tiiä merkkiä, mut 50e posteineen saksan ebaysta. Samannäköstä paneelia myyvät suomes pitkälti yli 100ellä.


https://m.ebay.com/itm/30inch-180W-LED- ... 1623505011

Tuli kaivuriin laiteltua lällätin ja vaihdettua kajarit. Signaalimittari ei näytä toimivan mutta sillä ei niin merkitystä.

Onko muut laitellu jotenki nuita Valmettie ohjaamojen mattoja. Alkaa T:eestä olemaa aika hurjassa kunnossa
kantapäitte alta, että varmaa tarvii ottaa auki ja kehittää jotai.

Hytistäki o pohjasta tippunu jotai eristelevyjä, niin alkaa olemaa meteli hytissä aikamoine.

Aecel kirjoitti:Onko muut laitellu jotenki nuita Valmettie ohjaamojen mattoja. Alkaa T:eestä olemaa aika hurjassa kunnossa
kantapäitte alta, että varmaa tarvii ottaa auki ja kehittää jotai.

Hytistäki o pohjasta tippunu jotai eristelevyjä, niin alkaa olemaa meteli hytissä aikamoine.

Irroita penkki ja leikkaat koko lattialle uus matto.

Aecel kirjoitti:Onko muut laitellu jotenki nuita Valmettie ohjaamojen mattoja. Alkaa T:eestä olemaa aika hurjassa kunnossa
kantapäitte alta, että varmaa tarvii ottaa auki ja kehittää jotai.

Hytistäki o pohjasta tippunu jotai eristelevyjä, niin alkaa olemaa meteli hytissä aikamoine.

Ite leikkasin tuommoset.

Tuliko kopista paljonki hiljasempi ku laitto maton?

No eihä toi mitää äänieriste mattoo oo.

Joku tuollane siihe täytyy laittaa, mutta ku sieltä o tuo alempi hytin kaukaulomatto tuhoutunu
ja sen alapuolelta eristeet, jos siellä sellasia on.

Tarvii varmaa kysästä Valtralta jos nuita sais vielä, ja jos ei saa ni tehä Ezmon tavalla uus,
vaikka kyllähän tollane alkuperäne ehjä kaukalomatto olis paras.

Ihme huonolaatuine ku maalit varisee pois muoveista, vanteet ruostuu saumoista, eristelevyt irtoilee
ja kumimatto tuhoutuu kantapäitte alta.
10 vuotta iäkkäämpi ja 2000h enempi ajettu 6400 o aiva uudenverone tuoho verrattuna.

Aecel kirjoitti:Joku tuollane siihe täytyy laittaa, mutta ku sieltä o tuo alempi hytin kaukaulomatto tuhoutunu
ja sen alapuolelta eristeet, jos siellä sellasia on.

Tarvii varmaa kysästä Valtralta jos nuita sais vielä, ja jos ei saa ni tehä Ezmon tavalla uus,
vaikka kyllähän tollane alkuperäne ehjä kaukalomatto olis paras.

Ihme huonolaatuine ku maalit varisee pois muoveista, vanteet ruostuu saumoista, eristelevyt irtoilee
ja kumimatto tuhoutuu kantapäitte alta.
10 vuotta iäkkäämpi ja 2000h enempi ajettu 6400 o aiva uudenverone tuoho verrattuna.

Ekös se oo 1x0 sarjan teekkares ennemminki sääntö ku poikkeus että maalit lähtee jokapaikasta.

Taitaa kaikista 2000-luvun alun pyöreämaskisista karista maalit pois. Härmäläiset ku ei oo osannu taivuttaa rautaa saati maalata muovia.

Eikö niissä oo semmone vika että lakka lohkeilee ja maali lähtee mukana? Kainy luulis saavan vielä uusia mattoja ja se äänieriste matonkin sinne alle.

Helpolla pääsee ku hakee rautakaupasta tota räsymattoo. Ja äänieristeet on turhia ku muutenki helevetinmoine mekkala tommoses vanhas valtras, peltorit päähä.

Karvamatto tms. suojaksi toki, mutta kyllä tuoho hyttii tarttee kaukalokumimatto saada pois vanhan
perunapellon näköisen tilalta ja kaikki kastuneet eristeet saada pois mädättämästä runkoa.

Joo, ensin lähtee lakka, sitte hetken päästä maali. Pesun jälkee piha täynnä maalinrepaleita.
Oon mää muistaakseni jota M-sarjalaisia nähny myynnissä samanlaisena sodasta tullee näkösenä.

Ei semmone äänieristys turhaa ole, tuo oli uutena oikeinki hiljane laite. Samoin ku
6400 pärjää ilma kuulokkeita, vaikka ulinat ja jylinät onki kovempia.

Aecel kirjoitti:Karvamatto tms. suojaksi toki, mutta kyllä tuoho hyttii tarttee kaukalokumimatto saada pois vanhan
perunapellon näköisen tilalta ja kaikki kastuneet eristeet saada pois mädättämästä runkoa.

Joo, ensin lähtee lakka, sitte hetken päästä maali. Pesun jälkee piha täynnä maalinrepaleita.
Oon mää muistaakseni jota M-sarjalaisia nähny myynnissä samanlaisena sodasta tullee näkösenä.

Ei semmone äänieristys turhaa ole, tuo oli uutena oikeinki hiljane laite. Samoin ku
6400 pärjää ilma kuulokkeita, vaikka ulinat ja jylinät onki kovempia.

Ookko kattonu, ettei tuulilasi oo irti liimauksista? Ite oon nähny kolmesta Valtrasta, että tuulilasi vuotaa ja kaikis kauhia meteli kopis.

Viimesen vuoden ku oon käyttäny bt peltoreita ku ajellu eri raktoreilla (erityisesti 8000valmeteilla) ni välis ku ottaa poies ni ihmettelee että millä ennen on pärjänny ilman.

Ännä kirjoitti:

Aecel kirjoitti:Karvamatto tms. suojaksi toki, mutta kyllä tuoho hyttii tarttee kaukalokumimatto saada pois vanhan
perunapellon näköisen tilalta ja kaikki kastuneet eristeet saada pois mädättämästä runkoa.

Joo, ensin lähtee lakka, sitte hetken päästä maali. Pesun jälkee piha täynnä maalinrepaleita.
Oon mää muistaakseni jota M-sarjalaisia nähny myynnissä samanlaisena sodasta tullee näkösenä.

Ei semmone äänieristys turhaa ole, tuo oli uutena oikeinki hiljane laite. Samoin ku
6400 pärjää ilma kuulokkeita, vaikka ulinat ja jylinät onki kovempia.

Ookko kattonu, ettei tuulilasi oo irti liimauksista? Ite oon nähny kolmesta Valtrasta, että tuulilasi vuotaa ja kaikis kauhia meteli kopis.

Mää oon liimannu yhestä Valtrasta tuulilasin kiinni. Siitä kuulu aina sellainen terävä paukaus, niin kuin jollakin ois lyönyt ikkunaan.

Ehjä kuramatto pohjalle ja siihen sitten joku karvamatto päälle jos haluaa. Kaikki matot oltava koko lattian kokosia, niin ei oo mitään irtonaista lattialla pyörimässä.

E. IKH myy karvamattoa valmiina. https://www.ikh.fi/fi/hytin-matto-valtr ... n1-3-trm02

Just pariviikkoo sitten laitoin teekkariin silikonia siihen tuulilasin ja mittariston väliin. Huomattavasti hiljeni sen jälkeen. Ja sama ongelma näyttäisi olevan myös 2010 mallin valtroissa että lakka lohkeilee pois. Tosin ainoastaan takalokasuojista toistaiseksi.

Ännä kirjoitti:Valtrasta, että tuulilasi vuotaa ja kaikis kauhia meteli kopis.

En oo katton, mutta tarvii vilkasta. Tai oikeestaa suurella todennäköisyydellä taitaa olla irti ku vettä valus
painepesun jälkee tuulilasin sisäpuolta.

Luulis, että tulee perästä kanssa melua, ku hytin alta on tippunu vaahtomuovia (tai mitä lieneekää) muutama palane
ja kaikki jäljellä olevat repsottaa ilkeästi.

MattiI kirjoitti:Just pariviikkoo sitten laitoin teekkariin silikonia siihen tuulilasin ja mittariston väliin. Huomattavasti hiljeni sen jälkeen. Ja sama ongelma näyttäisi olevan myös 2010 mallin valtroissa että lakka lohkeilee pois. Tosin ainoastaan takalokasuojista toistaiseksi.

Ei enää '09 N141A:sta lähteny maalia, oli metalliväriki vielä. Taino, maskinverkosta hiuka mutta saatto johtua liiasta painepesusta.

Aecel kirjoitti:

MattiI kirjoitti:Just pariviikkoo sitten laitoin teekkariin silikonia siihen tuulilasin ja mittariston väliin. Huomattavasti hiljeni sen jälkeen. Ja sama ongelma näyttäisi olevan myös 2010 mallin valtroissa että lakka lohkeilee pois. Tosin ainoastaan takalokasuojista toistaiseksi.

Ei enää '09 N141A:sta lähteny maalia, oli metalliväriki vielä. Taino, maskinverkosta hiuka mutta saatto johtua liiasta painepesusta.

Taitaa olla ongelmaa vaan direct/versu malleissa, kun niissä on nokkapellin väriset lokasuojat. Mistään muualta ei oo lakkaa irtoillutkaan.