LS-FIN - Suomen suurin Farming Simulator-yhteisö

Isällä meni nyt muutama päivä sitten Fiatin oven lasi niittäessä. Lieriöniittokoneella harvemmin kauheasti kiviä lentää, mutta tuo oli jotain kevytharkkoa pala.

T160 rupes kuseksimaan alleesa. Alko jo toukotöillä, mutta nyt kun ajettu säännöllisen epäsäännöllisesti laskee aina seisoessaan vanteen märäksi.

Ensiviikolla näpätä auki ja vaihtaa stefat. Huoltomies vaan sano, että osaatte työ itsekkin, ei kannata pajalle tuua
Muut vaihtanu/vaihattanu?

On vaihdatettu.

Valmeksi kirjoitti:T160 rupes kuseksimaan alleesa. Alko jo toukotöillä, mutta nyt kun ajettu säännöllisen epäsäännöllisesti laskee aina seisoessaan vanteen märäksi.

Ensiviikolla näpätä auki ja vaihtaa stefat. Huoltomies vaan sano, että osaatte työ itsekkin, ei kannata pajalle tuua
Muut vaihtanu/vaihattanu?

705:een ois sama homma ilmeisesti eessä jossain vaiheessa, mutta jospa se nyt menis tuonne syystöiden ohi asti. Keväällä vaihdettiin toiselle puolelle koko ronkka.

Kun alkoi huima viikon mittainen kesäloma niin tuli lanailulla aloitettua. Eihä toi nyt mikään karhu oo tai viimesintä huutoa soukkio mutta jälkeä saa aikaan kun ajokertoja lisää

Tänään näpättiin t160 ronkkaa levälleen.


Vetoakselin ja planeettapyörästön välisellä boorilla oli kummallista metallimurua. Ei oikein löytyny alkuperää mut oisko ollu vähän löysällä ollu niiden kiinnitys. Ei ollu metallilastua vaan semmosta ihan hienoa purua, mikä mureni sormissa.
Jarrut näytti ihan hyviltä vielä.

Eipä sen kummemman näköset sisuskalut oo ku 705:ssakaan, sulla vaan näkyy olevan vähä parempi kalusto, me irrotettiin ja laitettiin takas avantilla.

Naapurista lainattiin tuon tyyppinen sähkökäyttöinen pinoamisvaunu. On todella kätevä tuohonkin hommaan.

Semmonen kaunotar tällä kertaa eukon isä oli ostanut .

6530 Jontikan vanteet muunneltu pajalla Foorttiin sopivaksi ja samalla puhallus ja maalaus. Nyt Vianorilla oottelemassa rengastusta.

PIstähän kuvaa sitte kun renkaat on alla.

Mimmoset kortsut tulee alle?

650/65 R38 Continental.

Neliveto kirjoitti:650/65 R38 Continental.

Jopa tulee voortiin kunnon kumet alle. Okko laskenu paljonko kulkee niillä kovempaa?

Ei mitää tietoo kulkupuolesta vielä. Tarkootus on vaan laittaa alle niin suuret ku mahtuu.

Voi kyllä olla talvella melko liposet ku niin leviät painoon nähden.

https://www.youtube.com/watch?v=T3aCfZOqKTI&t=45s

Otinpa huvikseen viime yönä videoo. Trukkihommien ohella mukava ajella vähä pyöräkuormaajallakin.

Kesältä pari kuvaa.

7000 tykkää, että sillä ajetaan.

Mönkijämies kirjoitti:7000 tykkää, että sillä ajetaan.

Joo, näin on. Alkaa vaan vissiin joissain paikoissa se 15 000h vähän tuntua jo.

Nyyssyn tuli ensinmäinen valopäivitys, en tiiä miks nuo parikuvaa on väärinpäin

Semmone vakiokase
Iha hyvä on ollu ajaa ja hyvä kuntonen orkinaaliks (tosin moottori on varmaan joskus maalattu uudelleen)
Uutta etunakkia kyllä huutais pikkuhiljaa Uus taka-auraki pitäis talveks hankkia ku vanha liian pieni tolle ni ei sovi nostolaitteisiin

Natikan työvalot päivittelin ledeiksi. Eteen tulee samanmoiset kunhan kerkiää johdot vetää, myös ajovalot muuttuu ledeiksi kunhan muunnossarja saapuu postiin.

Tammiaro kirjoitti:Natikan työvalot päivittelin ledeiksi. Eteen tulee samanmoiset kunhan kerkiää johdot vetää, myös ajovalot muuttuu ledeiksi kunhan muunnossarja saapuu postiin.

Niissä on valmiit johot hytin yläkulmissa ettei tarvii ku katkasijan ja valot.

Ittellä oli valmiiks alk per työvalot natikas ja ledit viä sopi suoraa vanhoihi kiinnikkeisii.