LS-FIN - Suomen suurin Farming Simulator-yhteisö

No itellä ei oo tarvetta saada yli 300hp irti. Riittää kun sais edes pari sataa.

Muhka kirjoitti:Yhessä jontikassa BKT alla ja kehua voi.

Metson Mikalla on 8950 josta lupaa 325hv löytyvän. https://youtu.be/sLlEze7ZELY
Mitään hajua ole millä tekniikalla tuo. Sillä o toinenkin kasitonni enkä usko senkään olevan mikään pienitehonen

Huhujen mukaan tosta 8950:stä on joskus otettu yli 400hv irti mutta tiiä sitä.

BKT,t ollu ekaa kevättä alla ja todella hyviltä vaikuttaa hintaansa nähden.

Tossa Metson 8950,pissä on nykyään "vain" 325-350hv kun ei ilmeisesti enää hakkurin eessä oo. Joskus ollu pitkälti päälle 400hv.

Työnantajan 8400 possin rivipumpulla 300 tapista. Ei 300hv kasitonniset mitää harvinaisuuksia oo.

Juu. Nykyää Mika vetää hakkuria 936 Fendtillä.

Tuli tuollaanen laitettua teehen. Pitääs vielä jostaki kattella mustat kupumutterit tuohon, ku pistää silimään niin ilkiästi nuo kiiltävät nylokit.



Oli kyllä sen sortin operaatio, että jos joku käskis tulla asentaan, niin en välttämättä lähtis.

Tehneekö 170b ismellä mittään? Olis yks raktori vaihtoehto jossa olis tuollanen kuormain paikollaan..

Kannattaa melkein kattoa kuntoa kuormaajassa, enemmän kuin merkkiä. Työlaitelevy ja sen kallistuskulmat kannattaa myös tarkistaa. Töihin tuli uus kuormaaja, jossa on aivan paskat kallistuskulmat eikä kippaa tarpeeksi, niin ei suursäkkinostimella saa oikein mitään tehtyä.

Juurikin nuo kallistus kulmat kiinnostaa millaset ne on. Ja ylipäänsä onko ne paskaraudasta tehtyjä ja onko niissä ilmennyt lastentauteja, että ratkeaako jostain tietystä paikkaa yms.. Kyllähän se kunto katotaan sehän on päivän selvää.

Tuttu oli 10kmh vauhista aatellu nätisti lykätä paskakokkareet pois kauhalla niin oli varustelevyn sylinterinpäät menny poikki.

Maatila kirjoitti:Juurikin nuo kallistus kulmat kiinnostaa millaset ne on. Ja ylipäänsä onko ne paskaraudasta tehtyjä ja onko niissä ilmennyt lastentauteja, että ratkeaako jostain tietystä paikkaa yms.. Kyllähän se kunto katotaan sehän on päivän selvää.

Samassa kuormaajassa voi olla eri kallistuskulma riippuen työlaitelevystä, töissäkin oli samanlainen Trima 7p kuormaaja kyseessä. En tiiä kuinka Ismellä on laatu huonontunut, mutta ainakin 80 luvulla Isme on ollut melko luja kuormain. Ei ole aisat poikki, niin kuin nykysistä Ålöistä tahtoo mennä.

Ei meillä ainakaa sukulainen oo saanu omaa Ismeään kieroksi normaalissa käytössä, en kyllä muista malleja.
Millenumin jälkee se kuitenkin o valmistettu. On se sillä lastannu kaikkea, nostellu säkkejä ja ojaakin kaivanu
eikä taida olla ollu mitää ongelmaa.

Varmaa selviää ne kulmat parhaiten ku kävis kokeilemassa ite.

Ezmo kirjoitti:

Maatila kirjoitti:Juurikin nuo kallistus kulmat kiinnostaa millaset ne on. Ja ylipäänsä onko ne paskaraudasta tehtyjä ja onko niissä ilmennyt lastentauteja, että ratkeaako jostain tietystä paikkaa yms.. Kyllähän se kunto katotaan sehän on päivän selvää.

Samassa kuormaajassa voi olla eri kallistuskulma riippuen työlaitelevystä, töissäkin oli samanlainen Trima 7p kuormaaja kyseessä. En tiiä kuinka Ismellä on laatu huonontunut, mutta ainakin 80 luvulla Isme on ollut melko luja kuormain. Ei ole aisat poikki, niin kuin nykysistä Ålöistä tahtoo mennä.

Ainaki 900sarjassaha oli siinä euro/vila turvassa paras liikerata. Kauhan sai tyhjäksi mutta myös käytännössä ihan selälleen.

En mä kyllä ihmettele, jos kotelorunkoinen kuormaaja saadaan poikki kun 3 motin lumikauhalla väännetään mursketta tai rehua....

Hyvinhä nuo trimat on vielä kestäny. Ainoastaan nuo 2500kg trukkipiikit ei taho pysyä suorana ja tänään meni kivitalikkokin mutkalle.

Ihan fiksun tuntunen systeemi.

On kyllä tuo näytön käyttöliittymä helppokäyttösimmästä päästä videon perusteella, mitä vaan löytyy.

#Ttp.
No Laitetaan tuo tlp samaan.

VALMET 1502 Esittely video!



https://www.youtube.com/watch?v=KNBVv2Z_TAA


( JOS SAAHAAN 50 TykkÄYSTÄ TAI 130 TILAAJAA tuleeppi uutta esittelyä koppi ja koneisto JNE (; )

Näköjään joku muukin harrastaa ruohonleikkausurakointia traktori vetokoneena.


Pari viimekesästä kuvaa.

Nyt on kyllä erittäin siisti seitentonninen

Pesin ja vahasin.

Uutta maalia tua vaatis jos meinais saada sen kiiltää...