JK Koneurakointi
Lähetetty: 05.02.2015 22:10
Kirjoittaja Ls 2011 Fani
JK Koneurakointi (Jaska/Kokko) on toiminut jo jokusen tovin, jossa on pääomaa sitten kertynyt hiukan enemmänkin.
Koneet ovat suht uudehkoja ja päivitystä tapahtuu aina järkevin valiajoin, etteivät hinnat tipahda liikaa, ja pystytään sopivilla välirahoilla vaihtamaan uuteen.
Luetteloa ei ruveta niistä tekemään, kun jokainen voi kuvista katsella mitä urakointivehjettä meiltä löytyy.
Omaa maata on hyvin vähän, kaikki työt tapahtuvat siis urakointipuuhina oman tiluksen lähiseudulla.
Mitäpä tässä jaarittelemaan, viimeinen rehusato puskee päälle ja puimaan pitäisi ehtiä metsähommien sivussa.
Päivitys 1
Päivitys 2!
Koneet ovat suht uudehkoja ja päivitystä tapahtuu aina järkevin valiajoin, etteivät hinnat tipahda liikaa, ja pystytään sopivilla välirahoilla vaihtamaan uuteen.
Luetteloa ei ruveta niistä tekemään, kun jokainen voi kuvista katsella mitä urakointivehjettä meiltä löytyy.
Omaa maata on hyvin vähän, kaikki työt tapahtuvat siis urakointipuuhina oman tiluksen lähiseudulla.
Mitäpä tässä jaarittelemaan, viimeinen rehusato puskee päälle ja puimaan pitäisi ehtiä metsähommien sivussa.
Päivitys 1
Rehunteolla alkoi päivä, niin paksua luokoa tuli paikkapaikoin että Kokko tuli samantien levittämään.
Pari päivää meni samoilla hommilla. Siinä sitten Kokko on viimeistä kertaa kääntämässä kuivia ympäri jonka jälken päästään itse puuhiin!
Siirryin sitten perässä Peuralla ja karhottimella.
Helpon muotoinen pelto valmistui vauhdilla ja Kokko tulikin jo paalaimen kera vastaan.
Viimeisellä karholla katkesi piikki joten jouduin piipahtamaan hallin puolella ennekuin pääsin jatkamaan. Kokko saavuttikin sitten seuraavalla palalla.
Pari karhoa paalattavaa vielä kun meikäläinen lähtee käärijän kiinnitykseen ja pellolle.
No Kokko soitteli sitten tovin päästä, että vaihdetaan Valmetti ja Sininen päikseen, niin saadaan paalit pellon reunalle. Näin tehtiin.
Heinähommat saatiin samalla menolla päätökseen parissa päivässä.
Seuraavana aamuna oli metsään lähdön aika. Scania on huollossa joten piti luottaa Fendtin voimaan. Aamuvuoroon pariksi tunniksi metsään alkua tekemään ja iltapäiväksi puimaan, kunhan kosteus ensin haihtuu.
Scorpion saatiin sitten lavetilta alas ja lähdin samantein hakemaan ajokonetta paikalle.
Kokolla oli mennyt parin puun jälkeen letku poikki joka sitten viivästytti hommia ja Buffalolle ei juuri ollut vielä töitä.
Kävin viemässä lavetin takaisin tilalle ja join kahvit ja tulin sitten autolla takaisin. Nyt oli jo hommia meikällekin.
Ei siinä paljoa ehtinyt kun päätettiin että illalla tai seuraavana aamuna jatkuu, että nyt on saatava vehnää pois pellosta.
Keskolta oli tuotu aamun aikana uusi lava koukkukäriin. Olihan se jo viikon myöhässä.
Lähdettiin sitten painelemaan peräkanaa ensimmäisiin puintihommiin!
Sellainen sattuma oli, että kyseinen pelto sijaitsi hakkuun vieressä, vaikka eri omistaja olikin.
Niin ahdas oli paikka, että piti lähimmässä risteyksessä ottaa pöytä kiinni.
Kokko kävi kääntelemässä kärrin jollain peltoliittymällä kun minä aloin tehdä tilaa pellon puolelle.
Saatiin puinnit alkuun ja olikin tyhjäyksen vuoro. Loppui siivu kesken ennen kuin tyhjeni.
Viimeisiä viedään tämän päivän puintien osalta.
Pelto lyhkäsenä, joten pöytä kärrille ja takaisin tilalle. Kokko lähti viemään viljat sovittuun kuivuriin.
Kokko saapui hetkeä myöhemmin meidän laanille. Päivällisen aika.
Seuraavan kerran jatketaan sitten tästä...
Pari päivää meni samoilla hommilla. Siinä sitten Kokko on viimeistä kertaa kääntämässä kuivia ympäri jonka jälken päästään itse puuhiin!
Siirryin sitten perässä Peuralla ja karhottimella.
Helpon muotoinen pelto valmistui vauhdilla ja Kokko tulikin jo paalaimen kera vastaan.
Viimeisellä karholla katkesi piikki joten jouduin piipahtamaan hallin puolella ennekuin pääsin jatkamaan. Kokko saavuttikin sitten seuraavalla palalla.
Pari karhoa paalattavaa vielä kun meikäläinen lähtee käärijän kiinnitykseen ja pellolle.
No Kokko soitteli sitten tovin päästä, että vaihdetaan Valmetti ja Sininen päikseen, niin saadaan paalit pellon reunalle. Näin tehtiin.
Heinähommat saatiin samalla menolla päätökseen parissa päivässä.
Seuraavana aamuna oli metsään lähdön aika. Scania on huollossa joten piti luottaa Fendtin voimaan. Aamuvuoroon pariksi tunniksi metsään alkua tekemään ja iltapäiväksi puimaan, kunhan kosteus ensin haihtuu.
Scorpion saatiin sitten lavetilta alas ja lähdin samantein hakemaan ajokonetta paikalle.
Kokolla oli mennyt parin puun jälkeen letku poikki joka sitten viivästytti hommia ja Buffalolle ei juuri ollut vielä töitä.
Kävin viemässä lavetin takaisin tilalle ja join kahvit ja tulin sitten autolla takaisin. Nyt oli jo hommia meikällekin.
Ei siinä paljoa ehtinyt kun päätettiin että illalla tai seuraavana aamuna jatkuu, että nyt on saatava vehnää pois pellosta.
Keskolta oli tuotu aamun aikana uusi lava koukkukäriin. Olihan se jo viikon myöhässä.
Lähdettiin sitten painelemaan peräkanaa ensimmäisiin puintihommiin!
Sellainen sattuma oli, että kyseinen pelto sijaitsi hakkuun vieressä, vaikka eri omistaja olikin.
Niin ahdas oli paikka, että piti lähimmässä risteyksessä ottaa pöytä kiinni.
Kokko kävi kääntelemässä kärrin jollain peltoliittymällä kun minä aloin tehdä tilaa pellon puolelle.
Saatiin puinnit alkuun ja olikin tyhjäyksen vuoro. Loppui siivu kesken ennen kuin tyhjeni.
Viimeisiä viedään tämän päivän puintien osalta.
Pelto lyhkäsenä, joten pöytä kärrille ja takaisin tilalle. Kokko lähti viemään viljat sovittuun kuivuriin.
Kokko saapui hetkeä myöhemmin meidän laanille. Päivällisen aika.
Seuraavan kerran jatketaan sitten tästä...
No siinä päästiin sitten koneiden kimppuun seuraavana aamuna. Oli paljon syyskylvön tekoja tiedossa joten aamulla piti aikasin aloitella. New Hollandiin pitäisi vielä vähän lisävaloja asennella..
Seuraava pelto olikin sen verran iso että mentiin molemmat sen kimppuun. Alkaa päiväkin seljetä.
Siinä sitä tehdään rahaa.
Perkeleen Deerestä meni toisen puolen renkaasta vanha äkeen piikki läpi. Ei ollut aikaa lähteä pajalle, joten soitin Kokolle kun oli lähemmäs tilaa jo ennättänyt josko tulisi hakemaan minut.
Kokko vastasi että pari vetoa pellon päästä päähän ja lähtee tulemaan. Ei siinä kauaa nokka tuhissut kun Nissani tuli peltoa pitkin kuiva maa pöllyten.
Fendt veturiksi ja lisää maata tasaseksi. Jääköön Peura odotteleman hakua.
Illalla oli Kokko vielä äestelemässä viimesiä, kun minä sain Peuran lavetille ja pajaa kohti.
No minä lähdin sitten kuitenkin vielä viimeksi puidun pellon laskemaan mullaksi, ehtiihän sitä renkaita vaihtelemaan myöhemminkin.
Valmiiksihan se tuli suht nopeaan. Taitaa sataa yöllä kun noin synkkää taivaan rantaa. No sateesen ei ollut varaa ja se oli perkele vaan lähdettävä Kokon vielä kylvämään.
Minä jäin kultivointireissulta suoraan Buffalon koppiin joksikin toviksi. Kokko oli viereisellä pellolla lähtöä tekemässä ja sanoin että nappaa Fendt, eihän Hollanti olisi mitään vaderstadia vedellyt suuntaan eikä toiseen.
Itse puuhista ei nyt kuvia tullut, mutta ennen lähtöä räppäsin kuvan. Soitin kaverin hakemaan kun Kokolla oli puuhat vielä kesken. Alkaa siinä olemaan kohta puuta jo tienvieressäkin.
Sadetta se lupasi aamu-yöstä, joten pakko oli Kokon vedellä myöhään yöhön, tähdetkin alkoivat nousta horisonttiin.
Niin se teki kuin lupasikin, että aamulla oli maa märkänä ja tihkua ilmassa. Syksyn pimeydet tekee tuloaan. Kohta alkaa olla tämä vuosi paketissa.
Sellainen tarkennus vielä tähän loppuun mikä jäi tuolta ensimmäisestä päivityksestä, että Maataloushommat alun perin kuuluivat minulle, ja metsäpuuhat Kokolle. Auttelimme toisiamme aina tarvittaessa ja päätimme sitten jokusen kevään jälkeen perustaa yhteisen firman. Töitä on riittänyt ja taitaa riittää myös jatkossakin. Jos tämä selventäisi hieman kuvioita..
Seuraava pelto olikin sen verran iso että mentiin molemmat sen kimppuun. Alkaa päiväkin seljetä.
Siinä sitä tehdään rahaa.
Perkeleen Deerestä meni toisen puolen renkaasta vanha äkeen piikki läpi. Ei ollut aikaa lähteä pajalle, joten soitin Kokolle kun oli lähemmäs tilaa jo ennättänyt josko tulisi hakemaan minut.
Kokko vastasi että pari vetoa pellon päästä päähän ja lähtee tulemaan. Ei siinä kauaa nokka tuhissut kun Nissani tuli peltoa pitkin kuiva maa pöllyten.
Fendt veturiksi ja lisää maata tasaseksi. Jääköön Peura odotteleman hakua.
Illalla oli Kokko vielä äestelemässä viimesiä, kun minä sain Peuran lavetille ja pajaa kohti.
No minä lähdin sitten kuitenkin vielä viimeksi puidun pellon laskemaan mullaksi, ehtiihän sitä renkaita vaihtelemaan myöhemminkin.
Valmiiksihan se tuli suht nopeaan. Taitaa sataa yöllä kun noin synkkää taivaan rantaa. No sateesen ei ollut varaa ja se oli perkele vaan lähdettävä Kokon vielä kylvämään.
Minä jäin kultivointireissulta suoraan Buffalon koppiin joksikin toviksi. Kokko oli viereisellä pellolla lähtöä tekemässä ja sanoin että nappaa Fendt, eihän Hollanti olisi mitään vaderstadia vedellyt suuntaan eikä toiseen.
Itse puuhista ei nyt kuvia tullut, mutta ennen lähtöä räppäsin kuvan. Soitin kaverin hakemaan kun Kokolla oli puuhat vielä kesken. Alkaa siinä olemaan kohta puuta jo tienvieressäkin.
Sadetta se lupasi aamu-yöstä, joten pakko oli Kokon vedellä myöhään yöhön, tähdetkin alkoivat nousta horisonttiin.
Niin se teki kuin lupasikin, että aamulla oli maa märkänä ja tihkua ilmassa. Syksyn pimeydet tekee tuloaan. Kohta alkaa olla tämä vuosi paketissa.
Sellainen tarkennus vielä tähän loppuun mikä jäi tuolta ensimmäisestä päivityksestä, että Maataloushommat alun perin kuuluivat minulle, ja metsäpuuhat Kokolle. Auttelimme toisiamme aina tarvittaessa ja päätimme sitten jokusen kevään jälkeen perustaa yhteisen firman. Töitä on riittänyt ja taitaa riittää myös jatkossakin. Jos tämä selventäisi hieman kuvioita..
Kunnon blogia.. Jatkoa ootellessa! 
