LS-FIN - Suomen suurin Farming Simulator-yhteisö

Kevään kylvöjä on aloteltut jo kovasti. Vehnät alkaa olla maassa jo mutta ohria on vielä joku 12hehtaaria kylvämättä. Ohra maat on muokkaamatta joten ensin äestä pomputtamaan pellolle. Äiree muori käskytti aamu kahvien jälkee hakemaa elukoille syötävää taas. Ei auttanut muu kun lähteä kattomaan uutta heinämaata.


Siinäpä ois kuorma navettaan vekslattuna piti vanhat mohjot ottaa syöttökaukalosta pois niin nappasin kuva. Tässä on nyt sitten tää 8400:nen rapiat 14k tuntia mittarissa mutta edelleen kulkee komeasti.

Lähin ruokinnan jälkeen 8360:lla muokkaileen peltoja kylvökuntoo.


Tässä nyt viimeksi tullut investointi 1999 vuosimallin hollanti. Tuli taloon esittely kierroksen päätyttyä ja nyt on noin 7000tuntia mittarissa. Nevalla on tälläkin yks 1000tuntia päästetty mutta sitten sanoin isälle ettei raiskaa tätä siellä niin jätti tämän rauhaa.





Kaikki äestettynä. Saa puottaa äkee perästä.



AJattelin poiketa kaffeelle ja sanoa äireelle et laittaa tumen täyteen niin pääsen huomenna kylvämään.



Siinä portailla ilta kaffia hörppiessä kattelin kun vanha rouva odotteli pellolle pääsyä .

Tämä päivitys oli nyt tässä ja katellaan millonka seuraavan kerkiän tekemään.
Hei hei!

Juuh! Terve vaan taas pari päivää taas vierähtänyt mukavasti elukoiden ja koneidein parissa. Niikuin viimeks sanoin niin ohran kylvöä on kesken taino eine enää ole kun eilen päivällä sai viimeset kylvettyä mutta itse asiaa taas.


Siinä aamusella pyörähdin navetalla ja kattelin ettei tarvi rehua hakia kun joskus pävällä.


Megaan laitoin taas syöttörehu vermeet kiinni nii ei tarvi päivemmällä vekslata kiireessä.


Taas pääsi vanhaa rouvaa käskyttämään pellolle.


Ensimmäinen läntti valmis ja pitää hakea taas lisää siemeniä sekä vaihtaa tietysti peltoa. Vanhasta rouvasta sen verran että hän 1983 vuosimallin viiatti. Taloon se on tullut 1985 1000ajettuna, edelliseltä omistajalta jäi vekselit maksamatta ja myyjä oli haettanut koneen pois. Ukko osti sen sitten heti kun oli liikkeeseen tullut nyt siinä on jotain 20 tuhatta tuntia. Ensimmäiset 12 vuotta se oli nevalla kovassa ajossa jotain pikku kärryä sillä oli kai vedetty sekä kääntäjää tietysti. Syöttöö siinä oli niin paljon kun ikinä sai. Kolme kertaa on laatikkoa laakeroitu moottori kerataalleen laitettu ja molemmat perät kertaalleen. Muita kuluvia osia tarpeen vaatiessa. Sen nyt jo ulkoisestikkin näkee että kenkää se on saanut ja ankarasit. Pellit ja maski on mysöytynyt ajana saatossa. Sähköt nehän on Fiattien ylpeys tässäkin sen verran ollut häikkää että johtosarja on kerran palanut, mutta pitäis varmaa blokiaki jatkaa.


Tosita länttiä kierrellessä ja mikäs tässä on ajellessa kun on hyvä keli.


Nyt taas pari peltoa valmiina ja nyt tankkaamaan sekä kuski että kone.


Postit kotio mennessä niin näkee mitä roskaa eu:ssa päätetty.

Ruuan päälle hajin vajaan kuorma evästä elukoille ja kattelin samalla että elukat on ok.


Hyvin lentää.

Seuraavan päivä touhuja.


Aamu alko samoilla askareilla.


Kylvinkonetta täyttäen ja pellolle.

Kylvoistä en siinä kaiken melskeen keskelle edes huomannut ottaa mutta postilaatikolla taas kuvailtii.



Päivän postin lukemisen ja syömisen jälkeen ajattelin putsata kylvinkoneen.


Laatikot tyhjätty ja nyt kevyt pesu että tomut lähtee.


Vähä öljyä ja löpöä sekasin ja tohauttaa kylvinkonee suojaöljyyn.

Illan mittaan kattelin ämmää kuntoo että saa alkaa rehuntekoa.



Ämmästä vois varmaan kertoa sen verran, että se on 1998 uutena ostettu turvesuolle käyttöön. 10 vuotta se kerkes siellä olla ja tunteja siellä kerty kokolailla 12tuntia. Juuri mitään siihen ei oo vaihettu jotain boxeja, liittimiä, ja kulutusosia. Laatikkoa pitäs varmaan tulevan 3vuoden aikaan laittaa ja konetta katsoa kans. Tai sitten vaihtaa johonki hieman vanhempaa ja pienempään kun ei tuon 160heppaa oikein pääse näin pienenllä tilalla valloilleen.
Mutta juu. Tässä olis tämä kait tällä erää taas. Katotaan miten nuo rehunteot luonnistuu.

Moro!

Morom moro! Vajaa kuukausi on kulunut kevään kylvöistä ja heinä lykkää pituutta. Oraitaki kiertelin katsomassa viime viikolla ja kaikki oli hyvin itänyt ja lähtenyt mukavasti kasvamaan. Ruiskua rupesin katselemaan pruuttauksia varten esiin niin ei tarvi niin rojusta syksyllä puida. Elukoista sen verran että pari viikkoa sitten lähti vasikoita 5 välitykseen ja samalla otin pari ammua lisää nyt pää luku on 31 eläintä.


Emäntä ansioon ja minä törsäämään. No ei vaan piti äireelle ruokatarvikkeita hakea että saa taas ruokia laittaa.

Kotia kun pääsin niin löin ruutan valmettiin ja laitoin vettä pytyn täyteen sekä vehnälle sopivan seoksen. Annoin sen siinä vähä aikaa sekaantua ennekun lähin pellolle.





Pellolla, puomit leväällee ja painetta puomistoon.


Sitten vuorossa tuo tila pielessä oleva lohko ja kun vähän jäi pönttöön niin ajetaan se ensi sinne.


Vajaa pöntöllinen lisää ja taitavat olla vehnät ruiskutettu.


Niimpä niin! Juuri sopivasti loppui, et kun ajo pellon laitaan niin rupes aineet loppumaan. Ruisku odottamaan pesua ja sitten ohralle sopivia ainenta.

Sää ennusteita katsoin välillä koneelta ja totesin että antaa ruiskuttuksien olla ja kaivetaan tuo perkeleen tupla(ru)junkkari hallista ja katotaan mitä se on vailla.


Eihän se tarvinnut kun rasvata ja sitten kovaa ajoa. Ensimmäinen kuorma olis kärryssä. Kuten huomaatte tuolla nevalla oli ihan olematon heinä. En tiedä johtuko kylmästä keväästä vai vanhuuttako tuo näyttää noh kait se on käännettävä syksyllä. Kovasti kiiinnostais vaihtaa tuo silppuri menetelmä paalirehuun kun pääsääntöisesti yksin teen rehuja niin on sellasta koneiden välillä juoksua ollut. Tänä kesänä onneks tuo serkun poika pääsi ajamaan traktoria mutta sillä ei T-korttia ole niin laitoin sen silppuria ajamaa. Muori lupas ämmällä polkea aumaa.


Ylöläinen 880/5 perää ja pellolle. Tuollakun on ajettu syöttörehua niin ei vaatinut kummempia huoltoja.


Kovin montaa kuvaa en kerinnyt ottamaan mutta nyt oli viimene kuorma minulla. Serkun pojalle sanoin että ajaa yhden kuorman ja tulee kotio sitten. Vaikka nyt ei korttia olekkan niin ajakoon edes sen verran tiellä.


Ajattelin kuitenki varrota sen aikaa et hän saa kuorman kyytiin ja mennää yhtä matkaa. Pudotettiin silppuri pellolle niin on helpompi tuoda kärry kotiin hollannilla.


Teiden tukot lähdössä.


Levittelin itse viimeset kuormat niin sai muori levätä.


Seuraava päivä, mutta samat hommat...


Aamun ensimmäinen kuorma.


Jaa'a! Moneskohan tämäki mahto olla.


Siinä vähä aikaa tarinoitiin ja mie kiskoin tupakkia. Loppi kehu että silppurista kuulunut jotain kolinoita mutta vielä tuo on rehua lennättänyt.
Juur kun olin kuormaa viemään menossa niin muori soitti että ämmässä rojahti kuormaaja alas. Minä siittä paikasta päästiin nii lujaa kun viiatilla uskalti tiellä ajaa sitä kattomaan. Niin, juu toisen puolen sovitteesta tuki rauta katki. Siinä sitä ährättiin useampi tunti sitä sitten pois. Kiirettä niin piti nii ei kerinnyt kuvia räpsiä. No piti sitten vaan polkea tuolla ämmällä se ilta.


Viimesen kuorman hain sieltä vielä.


Siinä se nyt on kuormaajattomana. Kyllähän tuolla noikin kesän varmaan ajelee pitää mietiä koska kerkiää korjaamaan tuoki. Saa 8400 ruveta aumaa polkemaan sitten kun siinä on kuormaaja. Joopa sen joo! Tässä tai olla nyt tätä rehuntekoa pitää katsoa mitenkä hommat etenee Rehunteko kyllä jatkuu mutta se on eriasia teenkö siittä vielä pävitystä. Eihän kellään olis niittomurskaa, paalaaja tai kääriää edullisesti myynnissä? Kiinnosta kovasti ostaa. Ensin pitää kyllä jutella pankin kanssa tai myydä mettää. Mutta juu! Morjes taas joksikin aikaa.

Morom moro!

Reipas 3 vuotta on kulunut ja sen aikana isojaki asioita. Kukkaa ei onneks ole kuollut nytten mutta yks konehalli on palanut ja pari traktoria sekä muutama työkones. Eli kaverin kanssa hitsailtiin net edesmenneen ämmän raudat kasaa ja olevinaan hyvätkin niistä saatiin. Alkusammutus kamppeet oli hitsatessa hyvin esillä että jos roihahtaa(eipä sillon). Siinä ilta navetalla käynnin jälkeenki kävin pajassa ja katoin ettei oo kytyä missään, eikä näkynyt. No akka potki minnuu joskus puoli kahen aikaa yöllä että koko halli on tulessa. Hallissa oli ämmän lisäks, valametti kuormaimineen, tulparunkkari ja kaikkea muuta roinaa. Palokunna soitton jälkee lähin pihalle mutta eihän siellä ennään mitään ollut pelastettavissa muttakun löpöpyttyä vedin kauemmaksi nurkalta ettie räjähtänyt. Oli onneks edellis vuonna nostettu vakuutuksia niin niistä sai ihan kohtalaiset korvaukset. Poliisin eppäilys oli että olis johonki traktorin rungon koloon mennyt joku kipinä ja mahollisesti alkanut kytemään. No ei sittä nyt sen enempää jaksa muistella, mutta tiijätepä jutun juuren minkä takia kalusto on vaihtuntu ja joiltakin osin vanhentuntu. Siinä sitten rahan menon takia myytiin mettään aika paljon ja tekastiin yks 8ha raivio joka on jo saatu viime syksynä kunnolla kynnettyä oli onneks aika suopohjaista niin ei tavinnut muutakun kunnostus jyrsimellä kantojen noston jälkee pariin kolmeen kertaan ja siiten kynnin kerran taas ajovat vuoden päästä kunnostusjyrsimellä ja muotouiluruvvilla pahimpia heittoja. Elukka määrä on suunnilleen sama kun ennenki. Sitten piti korvaavia traktoreita ruveta kahtelemaan niin poika kehu että niillä olis pääurakioitsija tehnyt sen parhaan kurssin ja sen kalusto olis myynnissä. Sieltä tuli 30 000e+alv niin kolme viiattia ei ollut kenelläkään oikein mielenkiintoa noihin vanhoihin viiatteihin kun minulla. Pari Valtraa ja joku nyykkäri siellä oli nuitten lisäks kaupan. Minusta nuo viiatit sain aika halvalla.
Rehuteko kalusto on nyt viimesen päälle kun ostin kolmen tilan kimppa koneet pois niistä saiki jo maksaa niin kehtaa hintaa sanoa edes. Sieltä tuli pari omavalmiste ketjupurkukärryä ja iso tarkkuussilppuri sekä 3.20 levee hinattava niittomurskain. Mutta juu nyt on taas kertoiltu tarinat ja ois kuvien vuoro.


Siinä on nyt 70-90. Vuosimalli tais olla 1989 tunteja rapiat 8000h. Tää on kuulemma ollut kompuran pyörityksessä ja pikku kääntäjän vedossa kuivina vuosina. Meilläki oli joskus 90luvun alussa tällänen kuormain koneena vähä aika, se tosin oli nelliveto. Uudet renkaat oli kesäesat vääntänyt toissa vuonna siihen, Hajin heti syöttörehua ja koitin että ulosotto pelaa.


Siinä on WInner. Nevalla sanova kuulemma mafiaks. Ämmän kuormaaja istutin siihen kun oli kuulemma joskus ollut mp-lifitkin nokalla mutta oli aumaa lykätessä aisat nitkahtanut. Mittarissa on 900h tuntia ja kuulemma vaan yks kierros pohjalla.


Sitten satiainen.. Tässäkää oo kun 8000h tuntia se on kuulemma ollut karjatilalla ja sitten 3vuotta taka perin tulllut nevalle pikku mekkiä vetään. Teho lappussa oli että tuossa olis 150heppaa. Äänet on ainaki niiku turboviiatissa kuuluuki olla. Vesipyttyki sisälty kauppa niin rupesin miettiin jos sais jotekin pumpulla otettua ruiskuunki vettä siittä. Sais kerralla ajettua kauemmaks enempi. Jamesoni siinä on kans keulassa ja sitä on joku modifoinut sen verran että euroturpa on rakennettu.


Kevään töitä on vähän alettu tekemään paskan ajoa alottanut ja pitäs kohta vähän äestää niin sais vehniä kylvää.
Kalkkiakin kyselin tuonne raiviolla niin kylällä on kuulemma varasto mutta se on toistaseks tyhjä. Sieltä saa kärrynki lainaan jos on levitys tarvetta.
Mie sitten ilmotin että olis tarvetta kalkille ja kärrylle.


Satasella kulkee kyllä komeasti kuormat. Tempoa talven aikaa taas sai laittaa ketju uusiks ja levitys telojen rattaat oli kun rotan syämät.


Kopista joku satunnainen kuva. Siinon ahto. öljynpaine ja latauksen mittarit joku laittanut niin saa seurailla. Vähä yli kiloo nousi ahdot kun oikein lähin vedättään pihasta. Minusta se on ihan maltillinen että vähä oli vara kiristää mutta kun tuollaki tuntuu pärjäävän niin antaa toistaseks olla.


Jäi niin vähä kärrylle niin päästin tyhjäks kassalle pikkasen saa sitten äkeellä vetästä leväälleen.

Siinä sitten puhelinki soi, niin soittivat että kalkki rekka oli käynyt tuomassa lisää. Kärryki oli vapaana kun jonku tilan rattori oli hajonnut eikä ollut saanu ketää ajaan. No minä hulautin kauhaa puhtaaks ja vedin turbo punasena varastolle. Muori toi nyykkärin nii ei tarvinnut turhia ajella.



Viimenen kauhallinen ja se on siinä. Pirun painavaa tuo kalkki on. Laitettiin kotona jo vähä vajaa happopullo keulaan painoks.

Kuorman kun saattin tehtyä nii sanoin muorille että ajaa mafian kotiin. Ite käyn ajaan kuorman raiviolle. Ja sen jälkeen yritän paskan ajoa jatkaa.


Kuorma päällänsä. Ei paljon enempään sovi kyytiin. Winneri parkkiin ja pellolle.


Sepä on siinä.


Hain illalla vielä kuorman syömistä elukoille.

Siinäpä vielä uudesta hallista kuva. Nyt tehtiin vähä enemmän korjaamoks soveltuva. Hakepannulla lämmitys ja kaveri toimittaa hakkeen aina tarvittaessa, Tehtiin lämpölaitos maanalle niin ei tarvinnut pojaa suurentaa juuri. Tuolta taka vasemmalta menee on kuilu jonne saa kipata hakkeet. Nuppikuorman aina haketta kerralla sopii siihen siiloon. Yhditettiin sitten lämmitys taloon ja pihattoonki tulee lämpöset vedet pannun kautta.