LS-FIN - Suomen suurin Farming Simulator-yhteisö

Eiköhän joka mopossa ole mäntä ja sylinteri Kyllähän mankinkin mittari meni melkein ympäri mutta silti meni oikeeta joku 55. Että gepsiin testaat ja tuut kertomaan uudestaan nopeuden.

Ja tuo Luhaon putki on sanonko mikä...
Ja varmaan kertookin paljo ku on pelkkä sylkkä...
P+ vai peräti Malo?
Ja onko ihan tuho-mäntä vai muovinen teko-mäntä?

Että kyllä niitä speksei sais kertoo enemmänkii...

Tosin kohta sie kirjotat et:"En mie tiiä, serkku viritti..."

Ja todellakin tuo oma mittari valehtelee, tuu takas sitte ku on gepsil mitattu...

Joku mulle oli joskus sanonu että luhaolla kulkee ja gianellillä kiihtyy.. En oo varma asiasta.
Ja LS09 JEE: Luuletko että jos mopossa on mäntä, sylinteri ja imu niin että se o viritetty? Ei sa*tana!!! Tuskin oot ees nähny moppoo...

Semmosta nyt tässä kysysin et onko perää ku kaveri väittää et ku riejusta ottaa kuristimen pois pakoputkesta nii kulkee vakiona 70Km/h. Serkku oli ottanu kaverinsa riejusta jonkun holkin pois pakoputkesta mut ei muuttuna ku iänet

meikäpoeka kirjoitti:Joku mulle oli joskus sanonu että luhaolla kulkee ja gianellillä kiihtyy.. En oo varma asiasta.
Ja LS09 JEE: Luuletko että jos mopossa on mäntä, sylinteri ja imu niin että se o viritetty? Ei sa*tana!!! Tuskin oot ees nähny moppoo...

No, sehän taas riippuu välityksistä... Mutta kyllä se tahtoo olla niin et jos ees vähän hallihtee nii omatekemät putket on parempii ku gianelli ja luhao, ollaan kokkeiltu...

JiiiKoo kirjoitti:Semmosta nyt tässä kysysin et onko perää ku kaveri väittää et ku riejusta ottaa kuristimen pois pakoputkesta nii kulkee vakiona 70Km/h.

Mikäs vakio se sen jälkeen on, jos kurin ottaa pois...

Nii ei ookkaan, mut sillee... vissiin kulkee niin kovaa

Sitte kulkee kovaa jos menee gepsiin satkun... Siis mopo, ei mikään piikki...

Melkeempä Luhao ja Gianelli on molemmat turhaa paskaa PV:seen, paras putki melkein minkä setin kanssa on vakioputki, näin on todennut kovatkin virittäjät.

Melkeinpä ihan aito ja oikea Malossi ois asialline sylinteri PV:ssä.

Noihan P+ pyttyjen mukana tulevat männät on ns. steppareita, step two mäntiä, made in taiwan, yms. KHC:n mäntiähän porukka on useesti ostanu näihi sitte, ku tuo steppari hajonnu.

Itelläki on 60cc P+, 14/35 ja vakioputki + vakioputsari kelien takia, nii kiihtyy äkäsesti ja nostaa keulaa nelosellaki.

Ja JiiKoo, kaveri otti omasta Aprilia RX:stä kurit pois putkesta, muutti välejä ja asensi konkkarajottimen niin se meni suoralla 75kmh ja alamäkeen 85kmh.

Voi v¤¤¤u mun pv leipo kiinni!!!!!! =/

Muistitko pistää 2t öljyy?
Meilläki "leipo" tai siis kiertarin alapään laakeri on ihan jumissa

No serkun tumpstar minicrossissa on vielä tehtaan öljyt ja peli on vaivaset 3-4 vuotta ajettu ja kovasti. Entinen omistaja ei ollu tehny sille mitään.

Kaikkienhan sen nyt pitäs tietää että vakioputki tyhjennettynä on paree ku tehari.. Ei ees äännä nii pahalle. Puihuin peeveestä.

E: Ja jammussa on vissii syntetisaattori paskana... :/

meikäpoeka kirjoitti:Kaikkienhan sen nyt pitäs tietää että vakioputki tyhjennettynä on paree ku tehari.. Ei ees äännä nii pahalle. Puihuin peeveestä.

E: Ja jammussa on vissii syntetisaattori paskana... :/

No en nyt tiiä onkos toi tyhjennetty vakio putki ole paree ku tehari
Minun mielestä huolellissesti itte tehty putki on aina paras

JiiiKoo kirjoitti:No serkun tumpstar minicrossissa on vielä tehtaan öljyt ja peli on vaivaset 3-4 vuotta ajettu ja kovasti. Entinen omistaja ei ollu tehny sille mitään.

Hele, miun tumpis ei oo enää alkuperäne kone, vaa joku lifan, ku entinen omistaja oli ajellu ilman öljyjä...

Tietäiskö joku että onks tämä joku kiinalaine? http://www.vekastore.fi/index.php?main_ ... 6c7okojfg4

Toi case142 on aito minimx pyörä mutta ladamiehen bse on kopio lifan ruoska .

_Asd kirjoitti:Toi case142 on aito minimx pyörä mutta ladamiehen bse on kopio lifan ruoska .

Osaisitpa lukea...
MCM 120 Monster tiedot:
- Lifan 120cc moottori

Kaverillaki on BSE.

BSE, fudet,samurait o kaikki samaa. Tuo mcm on hieman laadukkaampi kuin mainitsemani. Mutta ei kuitenkaa aito monicrossi kisakäyttöön.

Varmaankii parempii piikki-nelareit on nää pitpro pro mallit, ten7 ja thumpstar.

Timzze kirjoitti:

_Asd kirjoitti:Toi case142 on aito minimx pyörä mutta ladamiehen bse on kopio lifan ruoska .

Osaisitpa lukea...
MCM 120 Monster tiedot:
- Lifan 120cc moottori

Tiesitkö pitproossakin on lifanin kone pälli ja pitproo ei oo mikää kiinan bommi

Eikö se muka oo japsi?

jessep. kirjoitti:Riippuu onko ostanu kopio pitproo vai sen ihan aidon Mun mielestäni Lifan on varmaan parhain kiinalaisten väkertämä moottori.

samaaa mieltä

jessep. kirjoitti:City^

Aito pitproo tais olla japanilainen, mutta kiinalaiset ottivat ja alko kopioimaan niitä ja myyvät vielä pitpro nimellä sitä. Sama taitaa olla Thumpstarissakin?

E: Aidon pitpron tunnistaa hinnasta, aidot on sen 1 000€ paremmalla puolella, mutta kopiot on helposti alle 1 000€

Thumpstarit on aitoja, mutta thumbstarit on kiinankopioita.
Tunnistaa myös putkirungosta, kun taas aidossa on alumiinirunko.