LS-FIN - Suomen suurin Farming Simulator-yhteisö

Alkaa porukalla olemaan näitä vähän isompia ja rajumpia vehkeitä niin tehdääs tällänen aihe sitten.



Kyseessä v.2011 ja ajettu noin 15tkm. Laitettu tehari ja välejä vähän muutettu, en nyt tähän hätään muista mitkä välit on.

Kulkee n. 130km/h.

Äkäne.

Tolla meinaan vähä tuntuu toi vauhti vamraan?
Komee se on!

http://ls-fin.com/foorumi/viewtopic.php?f=113&t=830 ajaa varmaan saman asian?

Hussella saa sen 130km/h kierrokset tapissa ja tankin päällä maaten... Tai sitte siihe +20 mittarii ajamalla...

Timzze kirjoitti:http://ls-fin.com/foorumi/viewtopic.php?f=113&t=830 ajaa varmaan saman asian?

No, kevareitahan ei luokitella mopoihin. Täällä voi keskustella pääasiassa näistä vehkeistä.

Ja killeri, mikä fetissi sul on olla koko aika haukkumassa ?

Täystehosella ja laillisella (11.3 tais lukea dynon papereissa) Hussella saatiin gepsiin 108 kierrokset tapissa ja tankin päällä maaten... Enkä mä niinkään kevareista välitä... Ne on vuoden päästä mulle pelkkää ilmaa.

Killerhangar kirjoitti:Täystehosella ja laillisella (11.3 tais lukea dynon papereissa) Hussella saatiin gepsiin 108 kierrokset tapissa ja tankin päällä maaten... Enkä mä niinkään kevareista välitä... Ne on vuoden päästä mulle pelkkää ilmaa.

Nih, no oliko siinä teharia ? Tuskin ei. Oliko siinä pidempiä välejä ? Tuskin ei.

Ei ne välit vaan aerodynaamiikka... Maailman pienin lentokone pyörii 50hvllä, kuljettaa kevyesti yhden ihmisen. Mutta miksi se lentää? Koska sen aerodynaamiset ominaisuudet ovat varsin hyvät.... Lukiossa tämänkin tajuaisit

Temeksi kirjoitti:Alkaa porukalla olemaan näitä vähän isompia ja rajumpia vehkeitä niin tehdääs tällänen aihe sitten.

Kyseessä v.2011 ja ajettu noin 15tkm. Laitettu tehari ja välejä vähän muutettu, en nyt tähän hätään muista mitkä välit on.

Kulkee n. 130km/h.

Eikö tämä ole SM vai joku sen tapanen.

Muutenkin laiska paska..

SM125.

Kyllä se tarpeeksi pirtee on.

Jep, mopon ja kevarin on valtava varsinkin jos on tt, mutta ei noilla tt husseilla ja ktm, hussen wr tai tm enää sitä eroa niin paljon ole! Ja jos on elämän aika ajanu vain mopolla, niin suosittelen ostaa tommosen perus hussen tt:enä. Koska jos ei ennen oo kisaenskalla ajanu niin siinä voi hengenlähtö olla lähellä ko semmosella lähet painamaan.

p3lt0n3n kirjoitti:Jep, mopon ja kevarin on valtava varsinkin jos on tt, mutta ei noilla tt husseilla ja ktm, hussen wr tai tm enää sitä eroa niin paljon ole! Ja jos on elämän aika ajanu vain mopolla, niin suosittelen ostaa tommosen perus hussen tt:enä. Koska jos ei ennen oo kisaenskalla ajanu niin siinä voi hengenlähtö olla lähellä ko semmosella lähet painamaan.

On nuissa Wr ja kotkan tehoissa paljonkin eroa.
Wr on hitusen tehokaampi kuin Kotka EXC..
SM on sitten hussen laiskimasta päästä.

Temmi Tämä rekisteriin keväällä

Ihan komia, mutta etumaski ei ole minun makuuni.

samurai kuski kirjoitti:Ihan komia, mutta etumaski ei ole minun makuuni.

50hp polkee täystehona.. Keväällä kun saan rekisteriin katteet ja valomaski vaihtuu..

Codrington kirjoitti:

samurai kuski kirjoitti:Ihan komia, mutta etumaski ei ole minun makuuni.

50hp polkee täystehona.. Keväällä kun saan rekisteriin katteet ja valomaski vaihtuu..

Haha, älä naurata et saa mistään piikistä irti 50 hp.. Nauraminen

Ja jos et usko niin http://www.youtube.com/watch?v=VhfjSuzsAc8

Moottorilta voi saada 35-40 heppaa, takarenkaalta 30-35, mutta silloinki kyse on täysin uudesta pyörästä, joka on täysin säädöissä.
Eli kyl toi sunki temmi varmaan takarenkaalta antaa sen 25-30 hp just. Ja onhan se hirveen suuri määrä ko vertaa johonki piikkiseen nelariin 15 heppaa!
Ja turha ruvetä väittää että piikistäs irtoo 50 heppaa, koska 250cc sen verran.

Kyl se saa, se asentaa kato takaketjun automaattirasvarin mikä tuo ainakin 5 heppaa lisää, puhumattakaan kampikammion kattovalosta.....

p3lt0n3n kirjoitti:

Codrington kirjoitti:

samurai kuski kirjoitti:Ihan komia, mutta etumaski ei ole minun makuuni.

50hp polkee täystehona.. Keväällä kun saan rekisteriin katteet ja valomaski vaihtuu..

Haha, älä naurata et saa mistään piikistä irti 50 hp.. Nauraminen

Ja jos et usko niin http://www.youtube.com/watch?v=VhfjSuzsAc8

Moottorilta voi saada 35-40 heppaa, takarenkaalta 30-35, mutta silloinki kyse on täysin uudesta pyörästä, joka on täysin säädöissä.
Eli kyl toi sunki temmi varmaan takarenkaalta antaa sen 25-30 hp just. Ja onhan se hirveen suuri määrä ko vertaa johonki piikkiseen nelariin 15 heppaa!
Ja turha ruvetä väittää että piikistäs irtoo 50 heppaa, koska 250cc sen verran.

Kyllä muuten saa. Dynolla käytetty.
Tuohan on Kisakäyttöön tarkoitettu.

Toihan temmi tuossa videossa ei ole sama kuin minulla.
Viritys sarjat kii ja muuta paskaa.

No mikä pytty on kiinni, kaasari, läpät, mikä putki?

Hyi sviidu mikä ruoska codilla.

Timzze kirjoitti:Hyi sviidu mikä ruoska codilla.

Meennyt sinä helvettii siittä, Ku etpä ole ikänä edes ajellu nuin tykillä

Timzzellähän on koko ajan tykki messissä Ja laiskoja noi on kaikki....

Codrington kirjoitti:
Meennyt sinä helvettii siittä, Ku etpä ole ikänä edes ajellu nuin tykillä

En mene. Tuo on kyllä kaukana tykistä ja olen todella iloinen etten moisen romun kyytiin ole päässy.

Timzze kirjoitti:

Codrington kirjoitti:
Meennyt sinä helvettii siittä, Ku etpä ole ikänä edes ajellu nuin tykillä

En mene. Tuo on kyllä kaukana tykistä ja olen todella iloinen etten moisen romun kyytiin ole päässy.

Noh lussu derbisi on sitten varmaan parempi.. Jos lähtisit vittuilemasta ja piiloutuisit sinne silmälasiesi taakse itkemään.

Toi tm on just hieno