LS-FIN - Suomen suurin Farming Simulator-yhteisö

Lämpökääre vittuun niin on iha nätti.

Tailgunner kirjoitti:Lämpökääre vittuun niin on iha nätti.

Paisarissa on käären alla lommo ja revenny reunasta, joka on tosin hitsattu mutta on aika tökerön näkönen niin mun mielestä kääreen kanssa hienompi.

Tailgunner kirjoitti:Lämpökääre vittuun niin on iha nätti.

Sielä alla voi olla jotai yllätyksiä minkä takia se siinä on.

E. Ahaa ehtiki tulla jo Ventiltä vastaus

Myykääpäs 50cc detsii syyläri ku mistään löyvy.

Laitoin työpaikalla uuden misukan etunakin kiinni ja samalla vähä spoke skinssejä.

Tällänen vehe tuli ostettua talven rientoihin,olis myös tarkotus laittaa tulevaisuudessa ehkä 70cc ja malossin variosaa.

Neliveto kirjoitti:Laitoin työpaikalla uuden misukan etunakin kiinni ja samalla vähä spoke skinssejä.

Vihdoin ja viimein tuli nuo valkoisetki ebayn kautta tilatut nii sai vanteet valmiiksi ja rojektin liikahtamaan eteenpäin.

Nyt en oo kyllä yhtää varma että sopiiko nuo skinit kultasii vanteihi.

Mini20 kirjoitti:

Neliveto kirjoitti:Laitoin työpaikalla uuden misukan etunakin kiinni ja samalla vähä spoke skinssejä.

Vihdoin ja viimein tuli nuo valkoisetki ebayn kautta tilatut nii sai vanteet valmiiksi ja rojektin liikahtamaan eteenpäin.

Nyt en oo kyllä yhtää varma että sopiiko nuo skinit kultasii vanteihi.

Tämä, ja omasta mielestäni spoket sopii ainoastaan mopoihin.

Ei raaskinu nakata vanteita pulveriin sinivalkoiseksi niin nuo tuo lisää väriä myös vanteisiin. Sini/valko/kulta linjalla mennään ja muita värejä pyritään käyttämään mahd vähän ettei tuu stickerbomb räpellystä ja voi olla että tulee kokonaan toinen tarrasarja motostylemx logohirvityksen sijaan. Ja mopohan tuo aika lailla on paitti äänien puolesta.

Siniset spoket vaa, valkoset ei sovi mun mielestä.

Tämmösellä ajeltu viime kesä/syksy.

Ajattelin tässä talvella laitella yzärin kuntoon jos vaikka pääsis tuosta öljyn kulutuksesta eroon niin mitä mieltä ootte. Riittääkö pelkän männän vaihto vai kannattaako ostaa saman tien koko sylinterisarja?

MattiI kirjoitti:Ajattelin tässä talvella laitella yzärin kuntoon jos vaikka pääsis tuosta öljyn kulutuksesta eroon niin mitä mieltä ootte. Riittääkö pelkän männän vaihto vai kannattaako ostaa saman tien koko sylinterisarja?

Avaa yläkerta ja katto miltä näyttää. Sitte rupeet vasta miettii että koko sylkkäsarja vai pelkkä mäntä vaihtoon.

3k

MattiI kirjoitti:Ajattelin tässä talvella laitella yzärin kuntoon jos vaikka pääsis tuosta öljyn kulutuksesta eroon niin mitä mieltä ootte. Riittääkö pelkän männän vaihto vai kannattaako ostaa saman tien koko sylinterisarja?

Jos se vie öljyä, on pytyssä todennäköisesti uria, joten varmaa joutuu uuden pytyn ostamaan.

Sitä vähän epäilenki. Muuten vois kattoo mut ei tahdo oikeen olla tiloja pitää sitä missään levällään kovin kauaa . Mieluiten vaihtais sit osat saman tien.

Luultavasti männän vaihdolla ja pytyn hoonaamisella selviää, sylinterin sisäpinta on noilla kilsoilla jo sileä. Jos löydät jostain sopivasti koko sylinterisarjan niin uusi vain kerralla koko yläkerta. Löysin arkistoista listan osista mitä itte jouduin hankkimaan yzärin yläkertaremonttia varten. Hinnat on kaikki Yamahan alkuperäisosien hintoja.

No onkos noissa sylinterisarjoissa yleensä kaikki tarvittava mukana? Ja onko noi tarvikeosat kuinka kestäviä. Esimerkiks tollasen airsalin sylinterisarjan sais 185€.

Neliveto kirjoitti:Luultavasti männän vaihdolla ja pytyn hoonaamisella selviää, sylinterin sisäpinta on noilla kilsoilla jo sileä. Jos löydät jostain sopivasti koko sylinterisarjan niin uusi vain kerralla koko yläkerta. Löysin arkistoista listan osista mitä itte jouduin hankkimaan yzärin yläkertaremonttia varten. Hinnat on kaikki Yamahan alkuperäisosien hintoja.

Tulpan kohdalla kyllä on iha silkkaa ryöstöä tuo hinta. Ite oo paikallisesta liikkeestä mopoo ostaessa maksanu jonku 7-8€/kpl.

Joskus oon ostanu koko neljän sarjan 15 eurolla.

Nuos hinnois on kyllä marmoritiskilisää reippaasti ja kyllähän tulppia sais halvemmalla ja Valvolinen öljyäkin muualta puolta halvemmalla jos jaksais kierrellä kaikki kaupat läpitte.
Miksei ne tarvikeosat mittatarkkoja oo ja niinpoispäin mutta laatuvaihtelun riski on yleensä suurempi vrt alkuperäisosat. Tosin alkupään yzäreitten arvo pyörii siinä tonnin kieppeillä nykyisin niin kyllä itte siinä tilanteessa koittaisin saada mahd pienellä budjetilla koneen lyöntiin vaikka ny sillä airsalilla tai sitten kylmästi eBaysta joku edullinen sylkkäsetti.

Ok. Kiitoksia näistä tiedoista

Eihä tuo ny ees oo kallis tulppa. Johonkin hondaan cr tai crf niin oli 45€ tulppa.

Jos jollakin on suht hyvää ktm 125 exc turhana niin voipi laitella yyveetä.

Tuommone eka mopedi Vakio on photo taken whit a potato

http://www.motot.net/forum/viewtopic.php?f=72&t=88298

Siittä kattoo madalletusta kymcosta vähä topiccia.