LS-FIN - Suomen suurin Farming Simulator-yhteisö

Noniin nyt on taas wr ajossa!
Tuli kokonaan peruskunnostettu moottori vanhan tilalle. Siihen oli vauhettu kaikki laakerit, pytty, mäntä, kiertokanki ja sen laakerit. Ja vaihteisto tarkistettu.
Eli käytännössä melkein uutta vastaava moottori on nyt paikallaan

Tämmöne hillitty apikka allla nytten täysin vakiona meille tuli 10k ajettuna nytten täysin läpikäyty kone ja runko maallattu mustaksi. Tuoreöljyvoitelua ei oo kun leipo kahdesti sen takia. Letku iskarin välissä niin ei voitelu toiminu. Nytten sitten talvella uus kampi,mäntä,porattu pytty, ja kaikki uuet laakerit koneessa.

Ja tollane skodeemi on räväkämpään ajoon.

Tuo kotari!

Tommonen Detsi löytyy, myyntiinki olis tulos kuukauden parin sisällä. Enskatkin löytyy vanteilla.

Tuollaanen weeärrä tuli hommattua.

Siisti weera nelivedolla! pittää tänne pistää tunturista kuvaa ku semmone tuli juhannuksen aikoihi hankittua. Tai no oikeestaa kaks 2pyörästä hankittu lyhyen ajan sisään.




Sit pitkästä aikaa kulkevampaa peliä alle täs on v2 honda xl varadero 125.

Tämmöne pösö tuli eilen ostettua. Etuloksu, maski, vilkut, kilventeline, takavalo ja gripit vaihtuu ainaki.

Legenda kertoo että t-palat ois matkalla Suomeen päin joten tulkaas kaupoille!

kesäbeta

Haitko Betan mistä päin vai uutena Yardelta? Samanlaisella tullu kans ajeltua.

Neliveto kirjoitti:Haitko Betan mistä päin vai uutena Yardelta? Samanlaisella tullu kans ajeltua.

Yardelta haettiin viimekesän loputks tili.8) Tuo laatikko on kyllä kamala tuos vehkees.

TuiZk1 kirjoitti:

Neliveto kirjoitti:Haitko Betan mistä päin vai uutena Yardelta? Samanlaisella tullu kans ajeltua.

Yardelta haettiin viimekesän loputks tili.8) Tuo laatikko on kyllä kamala tuos vehkees.

Niif oisit ostanu derbin!!!1!1!!

Mikäköhän vikana ku derpi kerää painetta paisuntasäiliöön.

Ruutana kirjoitti:Mikäköhän vikana ku derpi kerää painetta paisuntasäiliöön.

Kannentiiviste vuotaa. Koneen käydessä paisarissa pitäisi kuplia, kun katsoo korkki auki.

Ezmo kirjoitti:

Ruutana kirjoitti:Mikäköhän vikana ku derpi kerää painetta paisuntasäiliöön.

Kannentiiviste vuotaa. Koneen käydessä paisarissa pitäisi kuplia, kun katsoo korkki auki.

Kiitos! täytyy huomenna vaihtaa kun on jo uusi kannentiiviste.

Sanokaas kuulostaako pahalta öljynkulutukselta jos YZF-R syö 1000km:llä mittatikun verran öljyä.

Ei se mittatikullinen öljyä ole loppujen lopuksi kovin paljoa, mutta suhteessa siihen, että mulla 27tkm ajettu wr ei syöny yhtään öljyä 3tkm aikana, se on aika paljon
Mäntä vaan vaihtoon ja samalla kattoo onko sylinteri kulunut ja onko kiertokangessa väljyyttä.

Jos ei muuta ongelmaa oo kuin öljyn kuluminen, niin en minä ainakaan alkais mitään tekemään. Tuo määrä saattaa lirahtaa venttiilinvarrelta, jos ei tehon puutetta tai muuta ongelmaa oo.

Joo. Ei tosiaan mitään muuta vikaa ole. Ja toisaalta saa aika vähän näissä öljyä kaataa lisää että on taas yläpiirissä. . Ei oikeen liikenisi rahaa kauheasti remontteihin laittaa nyt nii jos tolla toistaiseksi pärjäilis

Ei se merkkiväli oo kuin pari desiä luultavimmin. Milloin oot öljyt siihen vaihtanut?

Mittatikussa lukee 3cl. Mitä sitten mahtaa tarkoittaa? Juurikin tuon 1000km sitten öljyt vaihdettu.

3cl on 0,3dl. Mutta tuskin tilavuutta tossa tarkottaa kun enemmän siihen mittatikun väliin mielestäni menee.
Ja muista sitten, että tuossa öljy katotaan ruuvaamatta sitä tikkua sisään.

Ventti kirjoitti:

valmetmies00 kirjoitti:Ja ilmaista ruuvaamista joka ajo kerran jälkeen.

Ajo_vitun_kerta. Eipähän nuo 110cc Romuraita tarvihte nyt joka kerta mittään ruuvailua, jos muistaa huoltaa ja katsoo kaikki kulutusosat, jne...
Tosin vielä sen lisään että sitten kun ne on siinä vaihessaa, niin ne sitten hajoo ihan joka paikasta, tekniikka on "luotetteva" monkeytype, mutta onhan jossaki 85sx kotarissa 5x enempi heppoja mitä 110cc Romuraissa.

Tosin itellä vanha romurai( merkiltään bad boy) on kestänyt jo yli 5 vuotta kovaa ajoo ilman öljyjä, venttiilien kiristyksiä, koneremppoja jne.
Ainoastaan kumeja ja joskus jarrupaloja vaihettu;) Vieläkin toimii moitteettomasti.

MattiI kirjoitti:Sanokaas kuulostaako pahalta öljynkulutukselta jos YZF-R syö 1000km:llä mittatikun verran öljyä.

Vaihda mäntä ja hoonauta pytty nimim. kokemusta on juurikin YZF-R. Öljynsyönti 30tkm kohdalla tai aiemmin on minarellin koneen tyyppivika, eikä minkään moottorin kuluvat osat ole ikuisia.
Motot.netin tietopankista löytyy hyvää asiaa aiheeseen liittyen.

Onse ruma.