LS-FIN - Suomen suurin Farming Simulator-yhteisö

Purkuautot käsitelty. Hiton hyvin meni osat kaupaksi.


Ja tästä tälläne kiva potretti

Vein tänää akun lanceriin ja tein pikku kevätpesun sille.

Osien Putoilu Ei Lopu, vai mitens se menikään...
Tämmöne tuli tosiaan viikonloppuna haettua Joensuun seuduilta, ja heti rampille

Kuvassa näyttää epäilyttävän paljon violetille, mutta sininen se on oikeasti.

Säkenöi kyllä niin komeasti tuo punainen, vaikea väri saada näyttämään hyvälle mutta kun siinä onnistuu niin on se vaan iloa silmälle. Maskista meinaa vähän maali pudota..

Enpähän olisi viikko sitten uskonut, että lähtisin sellaiseen jonninjoutavuuteen kun kesäautot.
Vaan nyt sitten seisoo tuollainen kosla pihassa.



Vuoden 1986 Audi 80. 1.8 litraisella kaasutinkoneella.
Ei tuolla kiihdytyskilpailuja voiteta, mutta luu ulkona voi toria kiertää ja Anna Hanskia kasetilta kuunnella.

Ja tietenkin, juuri kun kesäauton ostin, niin sehän sitten työntää lunta.

Pikkuveli sai jostain kuusen alta myös 80 Audin ilmaseksi, turbodiisseli tekniikalla tokikin.. Tais olla 800tkm ajettu sillä raadolla..

Vaikka audeista en niinkää välitä, mutta tuossa on sitä tyylikästä kanttia omaan makuun . Ei taida myöskää olla kovin ruosteinen ainakaa tuon kuvan perusteella?

fiiatti-ukko kirjoitti:Vaikka audeista en niinkää välitä, mutta tuossa on sitä tyylikästä kanttia omaan makuun . Ei taida myöskää olla kovin ruosteinen ainakaa tuon kuvan perusteella?

Ei pelleistä taho löytyä edes pientä kukkaa ees kirveelläkään. Pohjaa en oo vilassu.

Savonlinnastakos siä tuon hait? Ainakii itte kattonu että sielläpäin oli pitkään vanha leimaamaton diudi myynnissä, voi tosin olla ettei ollut Savonlinnassa tai edes 80 mallia

Tossa se oli melkein naapurissa. Leimattu ja laiteltu.
Alipainesäädin pitäisi jostain vain saada.

Mutta oikein komiakuntoinen auto ikäsekseen, eikä oo kun 220tkm ajettu.

Se o kesä ny!!

Joo'o, krooninen rakkaus Mitsuun. Nyt on harvinaista herkkua

https://youtu.be/h1t9xZTiYIE

Tollanen justy tuli haettua Janakkalasta kun ilmasiks sai

Teemu kirjoitti:

Tollanen justy tuli haettua Janakkalasta kun ilmasiks sai

Ymmärrän kyl et ilmainen mutta ainakaan henk. koht en olis ottanut vaikka olis vähä rahaakin annettu mukaan Aika talkoo jos tosta viä nätin auton leipoo. Toki onpa ainaski tekemistä

Haasa90 kirjoitti:

Teemu kirjoitti:

Tollanen justy tuli haettua Janakkalasta kun ilmasiks sai

Ymmärrän kyl et ilmainen mutta ainakaan henk. koht en olis ottanut vaikka olis vähä rahaakin annettu mukaan Aika talkoo jos tosta viä nätin auton leipoo. Toki onpa ainaski tekemistä

Tässä kohtaa pitäis tietää se, et näihin ei kaikkia osia saa uutena ollenkaan ja käytettyjäkin on harvassa. Tosta saa perän, vetarit, kardaanin, jne.

Olihan se hinattu koivun juurelta tuohon jarrut lukossa ja ne aukesi vasta sillon ku oltiin vinssillä saatu auto lavalle, takatukivarsi liinalla pakotettuna suoraksi. 9v sitten jätetty seisomaan kun iskarin yläpään kiinnikkeet oli katkenneet ajossa.

Aika seikkailuhan tuo oli, mutta saan tähän toiseen 4wd:n, manuaalilaatikon ja varalle yhden koneen.



Tästä nyt näköjään tuli joku elämäntapa jo

Kesä tuli nii piti laittaa kesätassut.

Alkukesän kuvia japanin ferrarista:
Kaikki kuvat minun ottamia, puhelimen kameralla omasta autosta. Ei ole muokattu muutakun kilpi, kuvapalvelu vähän huononsi laatua muutamasta kuvasta.

Kun on kaksi autoa, niin usein sitä aamulla norttia polttaessaan ennen töihin lähtöä tulee arvottua kummalla kulkuneuvolla sitä kohti tehdasta hyökkäisi. No, ei nyt hetkeen tarvitse päätään vaivata silläkään, kerta saksalainen edustusautoni, Opelin lippulaivamalli, tuo aina-niin-uskollinen B-Vectrani on ajokiellossa. Käsijarrun takia. Vituttais jos kiinnostais.

Onneksi on Audi. Kevyessä humalassa tehty ostopäätös, jota en ole katunut. Paljoa.

Gangsterilippa odottais vielä paikalle laittoa ja mutakumitkin tars hankkia alle.

Vanva suositus beeäffille, parhaat m/s luokituksen renkaat.. Hyvät ja hiljaiset ajaa tiellä sekä hyvä pito lumella ja maastossa.
Talvikäytössä suosittelen ostamaan uudet joka talvelle tai vähintään joka toiselle talvelle, kitkat kovettuvat ajan myötä ja käyvät liukkaiksi.
Jos säästää ja ajaa useamman talven on osattava ajaa ennakoiden.

Mulla on 31 x 10.50 R15, kierros maksoi noin 600e vanteille asennettuna ja ollut ympärivuotisessa ajossa 3-4 vuotta ja vielä on reilusti pintaa. Työparin autossa kesti reilun 60tkm samanlaiset kumit. Kaikki muut vastaavat pyörät joita oon ajanu on ollu kauheita jyryyttimiä eikä tarjonnut yhtähyvää pitoa ja kulutuksen kestoa.

Valmet 755 kirjoitti:Vanva suositus beeäffille, parhaat m/s luokituksen renkaat.. Hyvät ja hiljaiset ajaa tiellä sekä hyvä pito lumella ja maastossa.
Talvikäytössä suosittelen ostamaan uudet joka talvelle tai vähintään joka toiselle talvelle, kitkat kovettuvat ajan myötä ja käyvät liukkaiksi.
Jos säästää ja ajaa useamman talven on osattava ajaa ennakoiden.

Mulla on 31 x 10.50 R15, kierros maksoi noin 600e vanteille asennettuna ja ollut ympärivuotisessa ajossa 3-4 vuotta ja vielä on reilusti pintaa. Työparin autossa kesti reilun 60tkm samanlaiset kumit.

Kaikki muut vastaavat pyörät joita oon ajanu on ollu kauheita jyryyttimiä eikä tarjonnut yhtähyvää pitoa ja kulutuksen kestoa.

Mistä tilasit altsikat? Olishan nuo goodritsat kova sana, mutta saattaa mennä hiukan yli budjetin, MudTerraineja meinasin ite, Tracmaxit on kuulemma kans hyviä. Onhan se päivän selvä, että ei noilla maastopyörillä sen paremmaksi tommonen vanha japsi tule, mutta onhan se röyheen näköne ja pääsee mihi vaa.


Korikoroa suunnitellu kans tuohon, katotaan vaan miten tän kans käy, kuinka kauan jaksaa noin hirveellä laitteella ajella.

Ihan paikallisen rengasliikkeen kautta tilasin. Ja kyllä pyörät tekee auton näissä maastureissa ja laviskoissa.

Asfaltilla ajaessa sileemmät pyörät on toki mukavemmat mutta kyllä karkeet voittaa heti kun siirrytään soralle ja siitä vielä kunnolla maastoon, lumesta puhumattakaan.

Meinaatkos kaarilevikkeitä sitten karkeemmille pyörille? Saa mielestäni valmiita ja sitten ihan metritavaranakin.

Valmet 755 kirjoitti:Ja kyllä pyörät tekee auton näissä maastureissa ja laviskoissa.

Asfaltilla ajaessa sileemmät pyörät on toki mukavemmat mutta kyllä karkeet voittaa heti kun siirrytään soralle ja siitä vielä kunnolla maastoon, lumesta puhumattakaan.

Meinaatkos kaarilevikkeitä sitten karkeemmille pyörille? Saa mielestäni valmiita ja sitten ihan metritavaranakin.

Juu, kyllä ne paljon tekee, varaosapajerosta voi olla että otan toistaiseksi alle mitsun omilla aluilla olevat 31 ns. katukuvion Kumhon allterrainit kun nuo tän hetkiset rupee olee loppu ja ikivanhat.

Empä oikeen tiiä rupeenko jotain levikkeitä laittelee, ois mulla tos varaosapelis semmosetkin mut ne on aika raiskaantuneet, en oo sen enempää tutkinu saako uutena/mihin hintaan, mutta pätkäpajeroon sai ainakin oliko joku 300e luokkaa..


Lipan pistelin paikalleen, ja juu vaatis tämäkin hiukan fiksausta maalien osalta..

Siisti kuntone Pajero, oliks paljo ajettu.

Kyl se ruoste kohta loppuu, ehkä. Kohta valmis, ei oo ku kohta melkee kaikki vapaa-aika joulusta lähtien käytetty sulattaen peltiä

363tkm siin nyt on jo mittaris. Eihän tuo oo viel mitään 2.5tdic:lle. Vm -91 eli viimisiä 1koppasia, kierrejousilla..

Mulla on mutapyöristä kauppa niin meinasin jos pistän gr patrollin jouset ja edestä hiukan kirrais tankoja.