LS-FIN - Suomen suurin Farming Simulator-yhteisö

Jespa kirjoitti:Nii, muttaku vähäkään vanhempi auto, niin se maali on haalistunut siitä alkuperäsestä värikoodin sävystä.

Jeps tätä vähän niinkuin ajoin takaa, ihan muutama paikka on mihin vois ruiskasta maalia. Kiitän vastauksista.

Kannattaa skannata mahdollisimman läheltä maalauspaikkoja. Autossa maali haalistuu eri tahtiin eri paikoista.

Alkaa pololla olemaan tää ajokausi pikkuhiljaa paketissa.. Pitäs leimalla käyttää ja laittaa sit mahollisesti seisontaan, alustan ja vanteet vaihtelinkin jo, ja tummennukset poistelin valoista leimaamista silmälläpitäen, mutta tulin siihen tulokseen et ennen sitä vielä kannentiiviste uusittava... Jäähytysnesteet katoaa ja savuttelee melko reippaasti lämpimänäkin, niin kusee lie palotilaan.. Ilmeisesti meni jo kesällä kun Motoparkissa keitti kone, mut nyt alkanu enemmän oireilemaan..

Ja vielä kuva viime viikonlopun ajeluista kesälookissa, kahotaan mitä ens kesään mennessä keksitään..

Ruokapöytä taakke .

Osaako joku kertoa minkä takia e46 pimmeris palaa käsijarrun valo keltaasena, eikä anna laittaa luistonestoa päälle.
Voiko olla joku piuha vaa poikki ku paloos näyttää olevan pintaa hyvin.

varmari1999 kirjoitti:Osaako joku kertoa minkä takia e46 pimmeris palaa käsijarrun valo keltaasena, eikä anna laittaa luistonestoa päälle.
Voiko olla joku piuha vaa poikki ku paloos näyttää olevan pintaa hyvin.

Käsijarrun anturi on paskana tai piuha yms poikki.

Koirakoppi sai uudet led-kaukovalot , valojen suojat on aika rumat kyll..


Vanhat.

Uudet.


60e valoiks iha hyvät siinä linkki noihin https://www.puuilo.fi/epages/puuilo.sf/ ... s/10111139

Alkaa toi pimeys tuleen jo vastaan aamusin siinä määrin et tars diudiin vähä valoja päivittää. Mistä sakki täällä hommannu xenon polttimoita? Ohan noit esim motonetis mut mietin et olisko jotai halvempaa mestaa. Sinällään hyvä tilanne et työmatkalla ei tarvi pitkiä valoja lainkaan ku parkkikselta lähtee ni työmaan pihaan asti o katuvalot mut toi lähivalojen toinen xenon polttimo pitäs laittaa, vai pitääkö neki vaihtaa pareittain ni ei tuu sävy eroja?

Haasa90 kirjoitti:Alkaa toi pimeys tuleen jo vastaan aamusin siinä määrin et tars diudiin vähä valoja päivittää. Mistä sakki täällä hommannu xenon polttimoita? Ohan noit esim motonetis mut mietin et olisko jotai halvempaa mestaa. Sinällään hyvä tilanne et työmatkalla ei tarvi pitkiä valoja lainkaan ku parkkikselta lähtee ni työmaan pihaan asti o katuvalot mut toi lähivalojen toinen xenon polttimo pitäs laittaa, vai pitääkö neki vaihtaa pareittain ni ei tuu sävy eroja?

Mä oon tilannu kaikki xenonit Suomen erikoistekniikast.
Ja kannattaa vaihtaa vaa pareittain.

Mini20 kirjoitti:

varmari1999 kirjoitti:Osaako joku kertoa minkä takia e46 pimmeris palaa käsijarrun valo keltaasena, eikä anna laittaa luistonestoa päälle.
Voiko olla joku piuha vaa poikki ku paloos näyttää olevan pintaa hyvin.

Käsijarrun anturi on paskana tai piuha yms poikki.

Joo pitääpä mennä kattomaa jos sais tunkin sinne alle että pääsis ihmettelemää.
E. En kyllä edes tiädä onko se jarrurummus vai johnaki muualla.

Kahvan juures se on.

Verkku kirjoitti:Kahvan juures se on.

Joo rupesin miättimää että ei varmaa oo takapääs, mutta käytin kuitenki renkaat irti ja kattoon että kaikki kunnos, ku ei kovin kauaa oo auto ollu omistukses.

Tummennukset Saparoon .

Jospa se taas uuella koneella jonku aikaa kestäsi.

Ompas erikoinen variaatio vaparin imusarjasta. Mikäs vanhaan mottiin tuli? Ensin vesi alakertaa ja kanget solmus?

Insta osaa paskoa kyllä kuvan laadun ihan huolella.

Romulle vaha pintaan talveksi, että on sit hyvännäkönen jossain tolpan ympärillä.





Ensilumien jälkeisessä paniikissa kävin vaihtaas nastatki alle, että saa kuluttaa seuraavan 2kk asvalttia vasten niitä.

Jussinmäen Waloniat noukalla? Laitoon kans vklp tuollaaset kiinni yhteen autoon.

Derby tuli ja derby meni, jälelle jäi kasa osia ja koppa läks romukasaan.



Ja tosiaan tuohon derbyyn oli joku istuttanu 1.6 aee koneen, joka nyt sit tarkotus laittaa punaseen poloon.. Perus konerempan jos tekasis, ohan tolla ajettu jo 268tkm, ja saanu kenkää ja rajotinta viime vuosinaan aika reilusti... Tuskin sen suurempia muutoksia ainakaan vielä tuohon tuloillaan. Poloon pitäs sit alusta ja jarrut laittaa vastaamaan g40 poloa, niin sit sais ollakin laillisesti jo melkein 140hp, eli sen mitä papereihin voi saaha.


Ja golffiin tuli talvirenkaat vaiheltua, samalla vaihoin eteen 6n polon yläpäät joilla madaltu sentin, ja jätin apujouset pois.

No okei, tälleen ei pystyny käytännössä ajamaan ku kerran pihan ympäri, kuskin vetari paukku ja rutis kokoajan, ja apukuskin puoleinen hankas runkoon, eli nyt muutaman sentin ylempänä. Maavaraa tuossa korossa olis ollu 2,5cm pohjapanssarista ja 4cm apurungosta.

Neliveto kirjoitti:Jussinmäen Waloniat noukalla? Laitoon kans vklp tuollaaset kiinni yhteen autoon.

Jussinmäeltä kyllä mutta SAEn valot, muistaakseni.

Jees, samaa valoa eri logolla.

Oisit Diesel laittanu sen kuvan rutatustakin derbystä

Neliveto kirjoitti:Jees, samaa valoa eri logolla.

Joo niinhän ne on, asiansakin on ajanut. Toki verrokki on e36 vakio tuikut niin vaikee olla pistämättä paremmaksi reilusti. ":D"

Teemu kirjoitti:Oisit Diesel laittanu sen kuvan rutatustakin derbystä

Jaa tää vai..

Siittä hyvä peli jollekkin.
https://www.nettiauto.com/volvo/740/9238148