LS-FIN - Suomen suurin Farming Simulator-yhteisö

Eikö tohon kuitenkin ollu kesärenkailla Mersun-vanteet, vai muistankohan väärin? Näyttää muuten ihan siltä, että Verku ja Jontikka aikoo mällätä ton, ku molemmat kuormaajat ylhäällä..

Levität noi pelli vanteet ja laitat ufot niihin

Ja kaikenlisäks ei mikää hienoin noilla vanteilla. En kyl muutenkaa tykkää tosta korimallista.

Joo kyllä Pösö vie ulkonäöllä ton korise Mersu. Ylivoimaisesti rumimpia mersuja.

Yks asia on varma. Määhä en pöläreitä laita en tykkää kapseleista yhtään! Mielipiteitä toki on monia, minusta tuo on hienoimpia mersuja 124 kans. Muut on vähä... Ja amiksia varten nuo peltien levittelyt kyllä ne tulevat vanteet tulee olla saman kokoset ei yhtään isommat mihinkään suuntaan. Ei viiti haaskata omaisuutta renkaisiin. Saatika alkaa tuhomaan alustaa..
E: Mutta kesäset on komioilla vanteilla Kattokaa vaikka tuosta linkistä ku en saanu kuvaa laitettua suoraan.
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/7623227

En tiiä mut aivan hitosti liian pienet noi kesävanteetkii...

Tuon korin mersu on kyllä jotain... yöh. Tääl tuppaa mustalaiset ajamaa tollasil

Pitäsköhä ostaa näille vanteille renkaat, asentaa alle ja hävittää lukkopultin avain kesällä..


Virgoille pitää ainankin ostaa uudet, rakkaassa itänaapurissa sarja viistoistatuumasia alle 150e, 14" vielä halvemmat.

Diesel Power kirjoitti:En tiiä mut aivan hitosti liian pienet noi kesävanteetkii...

Ei oo jos aattelee, että autolla pitää ajella huonoja asvaltti ja sorateitä pääasiassa. Ite en tykkää yhtään ajaa liian isoilla vanteilla jossa on jokku matalaprofiili kumit. Ajettavuus huononee ja alusta kuluu nopeammin jos esim jokku 18-19" laittais. 16" on ihan sopivat niilläki saa vitutuksen aikaan jos ostaa koko sarjan kerralla. Mää aattelen niitä kuluja ja käytännöllisyyttä enemmän mitä ulkonäköä.
E: Eli todennäkösesti en tuu minkäänlaisia aluja ostamaan. Ellei palkka nouse..

Olis ihan kelpovanteet talvi renkaille Kesälle sitte jotain tuumaa isompaa ja komeampaa
Ja teemu, maalaa nuo vantees

Niin no tosta ajettavuuden muuttumisesta nyt voi olla montaa mieltä. Tietty tuntuuhan ne tien epätasasuudet enemmän mitä vähemmän siinä on kumia vanteen ympärillä, mut mutkissa/äkillisissä väistötilanteissa mukavampi ku ei rengas taitu alla ja anna siinä periks. Golffiinki tuli uudet vanteet hommattua, edelleen 17" vaikka syksyllä sanoin et ei enää niin pieniä... 540€ sai köyhtyy sarjasta toimituksineen, jossa ajamattomat kesärenkaat (Nankangit... ) ja vastikään puhalletut+pulverimaalatut vanteet. RH:t sit vissiin lykätään siskon audin alle, uudet renkaat niitten päällä ni ei viittis myydäkkään..

Tele kirjoitti:Olis ihan kelpovanteet talvi renkaille Kesälle sitte jotain tuumaa isompaa ja komeampaa
Ja teemu, maalaa nuo vantees

Minkätakkee mie noi maalaisin kun seisovat 20 vuotta kaverin varastossa ja ennen sitä hetken sen perheen taksivolvon alla? Menee vallanmainiosti, virgoja jos haluas vähän siistiä niin sais ne kanttariosumat pois mitä keränneet vuosien aikana.

Maatila kirjoitti:

Diesel Power kirjoitti:En tiiä mut aivan hitosti liian pienet noi kesävanteetkii...

Ei oo jos aattelee, että autolla pitää ajella huonoja asvaltti ja sorateitä pääasiassa. Ite en tykkää yhtään ajaa liian isoilla vanteilla jossa on jokku matalaprofiili kumit. Ajettavuus huononee ja alusta kuluu nopeammin jos esim jokku 18-19" laittais. 16" on ihan sopivat niilläki saa vitutuksen aikaan jos ostaa koko sarjan kerralla. Mää aattelen niitä kuluja ja käytännöllisyyttä enemmän mitä ulkonäköä.
E: Eli todennäkösesti en tuu minkäänlaisia aluja ostamaan. Ellei palkka nouse..

En tiä miten oman W124 ajo käytöstä voi tuohon W211 verrata mutta itsellä ainaskin toi lankku paljo paree ajaa 45 profiilin 17" aluvanne/rengas yhdistelmällä mitä oli perus 16" pellivanteilla ja 65 profiilin renkailla. Ja ihan vakio alusta ja tosiaan paree ajaa sekä soralla et asfaltilla. Ei kallistele lainkaan niin paljoo ku vähä kapeempi ja korkeempi rengas ja silti tuossa 45 profiilissa vielä tarpeeksi "elämis" varaa.

Niin, mulla kesäalut 18" ja profiili 40. Suomen tiestön kunto on paikka paikoin sitä luokkaa että 16" on ihan passeli koko jos ajomukavuutta arvostaa enemmän kuin ulkonäköä. Sen sijaan ehdottomasti laittaisin tuollaiseen autoon aluvanteet myös talvirenkaisiin, tuosta saa vähä sellaisen vaikutelman että budjetista on loppunu rahat siinä vaiheessa kun on alettu rengastusta tarkastelemaan. Ja onhan nuo peltivanteet aivan hirveät katsoi sitten mistä suunnasta tahansa oli niissä sitten kapselit tai ei.

No nuo prosenttia leveydestä ei paljon kerro renkaan korkeutta. Oma kokemuksen mukaan 205 leveys on maksimi ainakin edessä ja sillä pitää olla vähintään 50 korkeutta. Jos mennään 195 tai kapeampiin, niin silloin pitää olla 55 korkeus.

245/40/18 kesärenkaat takana ja edessä 225/40/18. Toistaiseksi ei oo kyllä mitään tietoo millainen on ajettavuus noilla renkailla.

Pieni veny ois jees taitaa olla 8.5 ja 7.5 vanteet?

En nyt ihan varmaks muista mut kyllä ne sellaset tais olla.

Haasa90 kirjoitti:En tiä miten oman W124 ajo käytöstä voi tuohon W211 verrata mutta itsellä ainaskin toi lankku paljo paree ajaa 45 profiilin 17" aluvanne/rengas yhdistelmällä mitä oli perus 16" pellivanteilla ja 65 profiilin renkailla. Ja ihan vakio alusta ja tosiaan paree ajaa sekä soralla et asfaltilla. Ei kallistele lainkaan niin paljoo ku vähä kapeempi ja korkeempi rengas ja silti tuossa 45 profiilissa vielä tarpeeksi "elämis" varaa.

En tiiä minkälainen tuo w211 on ajaa isommilla vanteilla. Mutta w210 oli aivan kauhia, kaverilla 18" vanteet nii esim 4 tiellä ku ajat jonku paikatun kohan päältä nii jumalaton TUM....TUM... Voin vaan kuvitella kuinka alusta tykkää.. Minusta tuntuu pienemmältä murheelta jos mutkassa kumit vähän joustaa ,mitä se ,että kumit on niin jäykät ,ettei ota minkäänlaista iskua vastaan vaan kohdistaa suoraan lähes kaiken ite autoon.. Ja toinenki tapaus ,ku kaverilla kans 18" v70 volvossa kesässä meni alusta täysin paskaksi ,kun kulki joka päivä huonokuntosta tietä töihin. Ja siellä se volvo nyt oottelee ,että olis rahaa korjata. Se volvo oli kuitenki himpunverran parempi ajaa mitä se mersu..

Peilijää, lukkoperä, voimaa ja nainen ratissa. onneks ei käyny pahemmin.

Onk tää se wintermode..

Tietääkö joku mistä netistä vois tilata auton logolla varustettuja lippiksiä? Vai pitääkö mun ootella seuraavaa american car shouta tai vastaavaa.. Ei oikee kehtaa enää pösön lippistä pidellä ku mersulla ajelee.. Ulkolaisia sivuja löytyy pilvinpimein vaa jos joku tietää suomalaisen sivun nii meikäki ossais tilata..

Maatila kirjoitti:Tietääkö joku mistä netistä vois tilata auton logolla varustettuja lippiksiä? Vai pitääkö mun ootella seuraavaa american car shouta tai vastaavaa.. Ei oikee kehtaa enää pösön lippistä pidellä ku mersulla ajelee.. Ulkolaisia sivuja löytyy pilvinpimein vaa jos joku tietää suomalaisen sivun nii meikäki ossais tilata..

http://www.stuntman.fi/verkkoperAlippis ... e-mercedes

Firman Nissani sanoi lopullisesti itsensä irti . Sanottiin että yrittäkää käyntiin vaan . Ku saatiin vihdoin käytiin niin polkasin lämän tiskiin , tällein sitten kävi . Moottori kolkatti enneku jättivät seisomaan , firmaa ei harmita yhtään ku auto myyty jo

Lohkosta tuli läpi vähän tavaraa .





Männän palanen , lohkosta kappaleita ja kiertokangen lukkorengas jne..

Mikäs järki se lämä pohjaan oli laittaa?

Saatiin vanhukselle viimeinen polkasu , vissii puol tuntii yritettii saada käyntii tota, viimein ku läks niin kolis sen verta kovasti ..
Et pakko oli antaa kenkäsy ..