LS-FIN - Suomen suurin Farming Simulator-yhteisö

Ukkomezzo kirjoitti:Oma mehu maijja vie sen 7.5-8.5, riippuu miten ajelee. Samapa tuon kulutuksen kanssa kun alle 10l:ssa pysyy (käyttiksessä)..

Ihan vaan muiden kiusaksi, kuvassa tankataan n.0.65€ arvoista 98:a.

Oliko toi 2.0T vai T4? Miettiny samanmoista farmarina tai sedanina.

Bai te vei, tässä just istuskelen veljes teoriatunnilla.

Itte just teoriatunnilta päässy kotia, vois alkaa tähystämään omaa kulkupeliä. Yhtä Ladaa naapurista meinannu jos se vaan myis sen.

Temeksi kirjoitti:

Ukkomezzo kirjoitti:Oma mehu maijja vie sen 7.5-8.5, riippuu miten ajelee. Samapa tuon kulutuksen kanssa kun alle 10l:ssa pysyy (käyttiksessä)..

Ihan vaan muiden kiusaksi, kuvassa tankataan n.0.65€ arvoista 98:a.

Oliko toi 2.0T vai T4? Miettiny samanmoista farmarina tai sedanina.

Bai te vei, tässä just istuskelen veljes teoriatunnilla.

2.0T. Mut 3" putkella ja karalan lastulla penkissä säädetty 200hv..

3" rööri. Matafakin kakslitrasessa? Okei, turbokone niin ei tuu niin paljoa tehohävikkiä mutta silti. Nyt mää tiedän miks kaikkie teinie relluvolvolt kuullostaa nii vitun tyhmiltä. :DDDD

Mulla on 3" putki 6,5l kasissa... No joo se on vakio putki mutta ruttumutkanen downpipe ja vakio änkkä siellä ahistamaan rupee. Tosin onha sieltä joku kattipöntön tapanen jo poissa.

Killerhangar kirjoitti:3" rööri. Matafakin kakslitrasessa? Okei, turbokone niin ei tuu niin paljoa tehohävikkiä mutta silti. Nyt mää tiedän miks kaikkie teinie relluvolvolt kuullostaa nii vitun tyhmiltä. :DDDD

Eii toi oo mikää kätpäkki, ne ne vasta hölmöiltä kuullostaa. Ja tonnekii on laitettu isompi takapönttö nii on saatu ihan hyvin haltuun äänet. Ruotsista tilattu koko putkisto.

On se toi jenkki pick up ihan kätevä peli. Tänäänki käytiin hakemassa 950kg kuorma harkkoja ja laastia ja hyvä oli ajaa ja nätisti kulki mitä nyt tomaatti aika herkästi pienempää laitto.

Ukkomezzo kirjoitti:

Killerhangar kirjoitti:3" rööri. Matafakin kakslitrasessa? Okei, turbokone niin ei tuu niin paljoa tehohävikkiä mutta silti. Nyt mää tiedän miks kaikkie teinie relluvolvolt kuullostaa nii vitun tyhmiltä. :DDDD

Eii toi oo mikää kätpäkki, ne ne vasta hölmöiltä kuullostaa. Ja tonnekii on laitettu isompi takapönttö nii on saatu ihan hyvin haltuun äänet. Ruotsista tilattu koko putkisto.

Ruottista tilattu, Kiinassa tehty. No kuka perkele tilaa pelkkiä takapönttöjä jos vetäsee uusiks koko putken. Vaikka läpimitta ei muutu niin kättipäkkinä jos tilaa rosterisena niin soundi muuttuu heti vitusti, eikä välttämättä ees takapöntöstä huomaa että on vaihdettu... Mut 3" rööri siinä perseessä. En kyl tiedä mitä sanois...

Kannattaa ottaa se kolmen tuuman rööri pois perseestä nii ei satu.

Putki on vissiin 2008 tilattu, toissa syksynä uus takapönttölaitettu sen takia kun vanhaan tuli reikä et alko arvot heittelee, samalla otettiin vähä isompi. Kätpäkki on yks tyhjän kanssa, niitähän porukka laittelee vaan sen takia että ääni korvaa puuttuvan tehon..

Downpipe ja kätpäk. Harvat alkaa koko putkee laittaa uusiks kun voi katin hinta olla aika saatanallinen....

Bemariin vedetty paikkamaaleja jonku retardin tekemien paikkamaalien päälle ja pesuaineita ja vaha laitettu tilaukseen. Kohta nähdään kuinka lujaa saadaan hermot palamaan.

Kyllä saa intin vehkeet kenkää ja kunnolla. Moottorialiupseerista lähtien porukka ajelee mitenkä sattuu kun ei ole omat vehkeet kyseessä. Toki osaaviakin kuskeja on, mutta on se ikävää kuunneltavaa Sisun lavalla kun pykälää kiskotaan väkisin pesään ja pakkia revitään vauhdista päälle. Voimansiirrostakin lähtee toisinaan ääntä kiitettävästi, kun neliveto päällä painetaan tiellä menemään. Aamuisin kun koneet laitetaan käyntiin niin saman tien on lappu lattiassa, turbon jälkikäyntikin tuntuu olevan monille vieras käsite.
Vaikka PV huoltaakin kalustonsa tarkasti ja ajallaan, niin en ikäpäivänä menisi ostamaan vaikkapa Kalkun huutokaupasta käytöstä poistettuja SA-INT ajoneuvoja.

Neliveto kirjoitti:Kyllä saa intin vehkeet kenkää ja kunnolla. Moottorialiupseerista lähtien porukka ajelee mitenkä sattuu kun ei ole omat vehkeet kyseessä. Toki osaaviakin kuskeja on, mutta on se ikävää kuunneltavaa Sisun lavalla kun pykälää kiskotaan väkisin pesään ja pakkia revitään vauhdista päälle. Voimansiirrostakin lähtee toisinaan ääntä kiitettävästi, kun neliveto päällä painetaan tiellä menemään. Aamuisin kun koneet laitetaan käyntiin niin saman tien on lappu lattiassa, turbon jälkikäyntikin tuntuu olevan monille vieras käsite.
Vaikka PV huoltaakin kalustonsa tarkasti ja ajallaan, niin en ikäpäivänä menisi ostamaan vaikkapa Kalkun huutokaupasta käytöstä poistettuja SA-INT ajoneuvoja.

Mitenkä nuo armeijan laitteet mahtaa kestää, jos vaikkapa idästä aikaisi auringon lisäksi tulla vihreitä ukkoja ja niitä joutuisi ajamana takaisin. Kun oon vaan saanu
urakkamiehen yms. kirjotuksista sellasen käsityksen että kuljetuskalusto ainakin on revitetty ihan paskaksi.

Kyl meillä oli Ilmavoimissa ainakin kalusto kohtuu hyvin pidettyä... Johtuneeko sit siitä että kolmisenkymmentä haastatteluilla valittua kuskia vuodessa niillä vaan ajamassa, eikä ketään kuskiks pakotettuja... Jos vihreitä miehiä alkasi idästä päin valua, niin enemmän olisin huolissani mm. Sisu A2045 "uusista maseista", niillä ei semmosta päivää ollu ettei jotain vikakoodia tms. olis ollu... Ihan naurettavia leluja vanhaan Masiin verrattuna.

Neliveto menee ite ajamaan Masia. Manuaali-Eemeleitä ei käytetä ku pomminkuskaukseen. Se laatikko kestää vaikka mitä ja mikä vitun turbo Ainii, oli siellä semmonenki. Ne vehkeet kestää mitä vaan ja tuntejahan niihin tulee vitusti enemmän kuin kilsoja. Ja vittuakos lottoot siitä voimansiirron äänestä. Mikä laite mahto olla alla? E11 perät vinkuu ylitte kuudesskympissä ihan saatanasti. Ja Masit ny o muutenki leikkikaluja. Niitä o nii vitusti ja paskimmat o varuskuntakäytössä. VAihdelaatikko remontti maksaa PVlle kait tonnin ja niitä ei ainakaan Nibizan Maseihin oo tarvinnu tehdä ku päivitysten osalta.

Ja Moto hiljaa mettävehkeistä, IVn kermaperseet ku ei siellä tien ulkopuolella ees käy muutaku mosaleirit ajamassa.

Ei niin lujaa kiinnosta c tai becekuskin hommat, että niitten puikkoihin pitääs päästä. Sitä en epäile etteikö masit ja rasit olisi muuten pomminvarmoja vehkeitä ilman turhia vikakoodeja, mutta ei tuollaista rääkkiä mikään laite loputtomiin kestä. Tuo "ajetaan miten sattuu kun ei ole oma" -asenne vaan pistää ihmetyttämään, älä vaan sano että itsekin omaat sellaisen.

Tämän hetkisellä työkalulla mennää nätisti ja hissukssii. Intissä tuli sit mentyä, mahdollisimman siististi yritin ajella mutta etenki Eemelillä pääs maastoon vetelee etenki lava tyhjänä ni lutu pohjaa ja katellaa mite mennää Mut aika sankareita kyl ovat jos Masissa saavat pakin päälle ku menevät vielä eteenpäi, siinä vehkeessä saa paikaltaa päälle ees ykköstä (ellei oo hyvä yksilö) ni miten vitussa sitä pakkia sitte? ;D Ja osa motohuuhaista on oikeasti töhömpiä autohommissa kun "miehistökuskit" tämä tuli todistettua viimeisen 165 aamun aikana....

Kohta pitäis lähteä hakemaan autoa pihaa.
https://huutokaupat.com/fi/v/193585
Ompaha hommaa mitä tehdä. Siis meidän tuo tarjous.

Kuinka aikasi porukka on alottanu autokoulu? ku oon kuullu semmosta että sen vois alottaa puolivuotta ennen ku täyttää?

valmetti705 kirjoitti:Kuinka aikasi porukka on alottanu autokoulu? ku oon kuullu semmosta että sen vois alottaa puolivuotta ennen ku täyttää?

Niin sen pystyy, mutta moni on alottanu pari kuukautta ennen ku täyttäny.

valmetti705 kirjoitti:Kuinka aikasi porukka on alottanu autokoulu? ku oon kuullu semmosta että sen vois alottaa puolivuotta ennen ku täyttää?

2-3kk ennen täyttämistä. Kirjalliset kuukautta ennen syntymäpäivää ja inssi syntymäpäivänä.

Okei kiitos:)

Saapihan sen alottaa vaikka vuotta ennen ku täyttää 18. Mie alotin muistaakseni 7kk etuajassa, eikä kyl ollu mitään ongelmia missään sen suhteen.