LS-FIN - Suomen suurin Farming Simulator-yhteisö

Kattookos kukaan tätä sarjaa? Tulee jimiltä tiistaisin 21:00.
Tästä on hyvä kattoa kuinka kivikautisia vehkeitä niitten kuorma-autot on ja huvittaa myös se kun "jääteiden" veteraanit ei osaa kunnolla edes ketjuttaa.

sutki kirjoitti:Kattookos kukaan tätä sarjaa? Tulee jimiltä tiistaisin 21:00.
Tästä on hyvä kattoa kuinka kivikautisia vehkeitä niitten kuorma-autot on ja huvittaa myös se kun "jääteiden" veteraanit ei osaa kunnolla
edes ketjuttaa.

huvittaa myös se kun "jääteiden" veteraanit ei osaa kunnolla edes ketjuttaa. niin muakin kattelen aika paljon sitä

Hyvä ohjelma minust.

Tykkään kahtoa tätä ohjelmaa. Ketjun laittoa saavat kyllä harjotella. Ammattilainen laittaa 3 minuttiin ja alle.

Tää on hyvä ohjelma kannattaa kattoo.

Täällä yks puukuski kun ketjuttaa niin hyvä että ehtii auto edes pysähtyä kun on ketjut paikallaan Mutta kyllä siellä aika vaativat olot on eikä se yhtään helpota että ajoajat on paljon pidempiä kuin täällä.

Eikös viime jaksossa se Jack ajanu 16 tuntia putkeen?

Kyllähän tätä joskus tulee seuraaltua, on iha hyvä ohjelma, jota pystyy kattomaan.

Ei oikee kiinnosta enää ku tulee jenkkimetsurit ja metsurin suolla.

sutki kirjoitti:Kattookos kukaan tätä sarjaa? Tulee jimiltä tiistaisin 21:00.
Tästä on hyvä kattoa kuinka kivikautisia vehkeitä niitten kuorma-autot on ja huvittaa myös se kun "jääteiden" veteraanit ei osaa kunnolla edes ketjuttaa.

Pakkoha niitte vähä kivikautisia on ollakki, ei oo varmaa iha kiva ku järven jäällä pamahtaa -40C ni sähköt menemää. Noi jenkkivehkeet on niin läpeensä luotettavia että huhhuh...

Killerhangar kirjoitti:

sutki kirjoitti:Kattookos kukaan tätä sarjaa? Tulee jimiltä tiistaisin 21:00.
Tästä on hyvä kattoa kuinka kivikautisia vehkeitä niitten kuorma-autot on ja huvittaa myös se kun "jääteiden" veteraanit ei osaa kunnolla edes ketjuttaa.

Pakkoha niitte vähä kivikautisia on ollakki, ei oo varmaa iha kiva ku järven jäällä pamahtaa -40C ni sähköt menemää. Noi jenkkivehkeet on niin läpeensä luotettavia että huhhuh...

Ja nuo jenkit käyttää mun mielestä vähä joka alalla vähä vanahempaa kalustua.

Mutta etuna onki että niitä osaa meleko tyhymäki käyttää ja korijaus kulut on pienet.

Kyllähä sitä joskus tulee katottua, hyvä ohjelma on kyllä suosittelen.

Kyl mä oon ainenki kahtonu. Suosittelen lämpimästi.

Kyllä tulee katottua, kunhan vaan muistaa.

Silloinku pellolta ehtii niin joskus myös tulee katsottua

Killerhangar kirjoitti:Noi jenkkivehkeet on niin läpeensä luotettavia että huhhuh...

Vitut, romuja ne o.

Killerhangar kirjoitti:

sutki kirjoitti:Kattookos kukaan tätä sarjaa? Tulee jimiltä tiistaisin 21:00.
Tästä on hyvä kattoa kuinka kivikautisia vehkeitä niitten kuorma-autot on ja huvittaa myös se kun "jääteiden" veteraanit ei osaa kunnolla edes ketjuttaa.

Pakkoha niitte vähä kivikautisia on ollakki, ei oo varmaa iha kiva ku järven jäällä pamahtaa -40C ni sähköt menemää. Noi jenkkivehkeet on niin läpeensä luotettavia että huhhuh...

Jenkkiauto ja luotettava ei sovi samaan lauseeseen. Ja kivikautisella tarkotin lähinnä sitä että on helvetinmoinen nokka edessä, synkronoimaton laatikko, ei telinkevennintä ja pituutta rekanvetäjällä yhtä paljon mitä täällä on normi sora-autolla. Ja ihan samaa sähköpaskaa niissäkin on koneissa kuin nykysissä eurooppalaisissa. Hyvin noi vanhat F volvot tuntuu siperiassa pelittävän kun jossakin juutuuppi videossa venäläiset päästää meneen niin pakkasta sama mitä noilla tuolla ameriikassa ellei enemmän.

Mutta niissäpä onkin sielä pitkän konepeiton alla sitä monelle suomalaiselle rekkamiehelle tuntematonta woimaa ,joku ikivanaha f volovo sama kun vetäsi mopoautolla kasettivaunullista soraa jos jenkkiautoihin vertaa.

Eihän tuon vetoauton pituudesta ole mitään haittaa kun lainsäädäntö pituuden suhteen on toinen. Ja koppi on matalammalla ja siellä on vähän enemmän tilaa kuin rahti-fh:ssa . Hytti on samaa kokoa kuin pieni yksiö
E: ja synkroton laatikko on osaavissa käsissä synkroa nopeempi ja luotettavampi sekä mukavampi käyttää, kokemuksia kuultu sisumiehiltä

laurimarkus kirjoitti:Mutta niissäpä onkin sielä pitkän konepeiton alla sitä monelle suomalaiselle rekkamiehelle tuntematonta woimaa ,joku ikivanaha f volovo sama kun vetäsi mopoautolla kasettivaunullista soraa jos jenkkiautoihin vertaa.

Moni suomalainen rekkakuski ajaa tehokkaamalla mitä ne. Ei ole jenkeillä yli 700hv koneita. Niillä kun on 600hv niin johan on iso mylly olevinaan. Ja niissä F volvoissakin on tehokkaita ja hyvin vetäviä. Paljon mieluummin ajasin F16 volvolla soraa kuin jollakin jenkkirohjolla.

sutki kirjoitti:

laurimarkus kirjoitti:Mutta niissäpä onkin sielä pitkän konepeiton alla sitä monelle suomalaiselle rekkamiehelle tuntematonta woimaa ,joku ikivanaha f volovo sama kun vetäsi mopoautolla kasettivaunullista soraa jos jenkkiautoihin vertaa.

Moni suomalainen rekkakuski ajaa tehokkaamalla mitä ne. Ei ole jenkeillä yli 700hv koneita. Niillä kun on 600hv niin johan on iso mylly olevinaan. Ja niissä F volvoissakin on tehokkaita ja hyvin vetäviä. Paljon mieluummin ajasin F16 volvolla soraa kuin jollakin jenkkirohjolla.

Mieluummin soran ajoon 70 vm. jyry sisu kuin jenkkirottelo.

Mutta on siellä tietkin ihan eri kunnossa. Siellä osataan korjata montutkin... Ja jokanen taaplaa tyylillään. Onhan noi vanhat pitkänokat komeita ja jos ne ajavat niillä niin mitä teiän persettä se kutittaa? Et sä tarvii 45 jalan kärryn vetoon 700 heppaa edelleenkään... Ja uudet on tasan yhtä mukavia ku eurooppalaisetki. Ja tosiaan, veturin pituutta ei lasketa koko yhdistelmän pituuteen, siks niillä on pienen yksiön kokosia "hyttejä" siellä... Kelpais varmaa sullekki pitkälle reissulle...

Niillä se yhistelmän pituuden laskenta alkaa hytin takaseinästä taaksepäin. Ja sillä viittasin noihin 700heppasiin kun ei suomalaiset rekkapenat kuulemma tiedä mitä se voima on. Onhan se nokkamalli hieno mutta tiellä sitten joka paikassa se keula. Tehtaallakin jäisi yli puolet oviaukoista käymättä kun ei edes vetäjä taipuisi sisälle. Telinkevennintä noissa varmaan eniten tulis ikävä tuolla jäätiellä. Se on kyllä kun hehkuttavat kuinka on kapeaa tietä niin ei se mun silmään niin kauhean kapealta näytä kun vastaantulijaankin jää reilusti väliä. Sitten olis kyllä naurussa pitelemistä kun teljän pönttöautoja pistettäs tolle tielle Tai edes niiden kuskeja kun tasasellekkin ovat kiinni jääneet.

Ihmetyttää tässä sarjassa se, kun kaikki on vaarallista, mutta kukaan ei sitten tee asialle mitään. On kyllä vähän sellaista jenkki liioittelua ilmassa.

Kyllähän tota tulee katsottua ja hyvä on