LS-FIN - Suomen suurin Farming Simulator-yhteisö

Jotta tällaasta kyselisin nyt.

Scania ja Volvo omasta mielestä, vaikkei oo kokemusta mistään rekasta.

Ei kyllä mullakaa muutakun mersusta ja scaniasta kun tosta pihasta sellasekki löytyy

Kyllä se on volvo 7 kun niitä löytyy.Joskus on ollu yks sisu muutama kania ja mannin rottelo josta ei ollu mihinkään.

Kainia on ykkönen koska voimaa ja vääntöä löytyy,ja vääntöä löytyy enemmän kun volvon saman tehosissa koneissa ja uudet hyvät automaattilootat
Hyvänä kakkosena mersu samasta syystä niistä uusimmista en oikeen perusta koska ei v8 samaan kuuluu ne sisun uudet polarit
Kolmosen löytyy manni koska veekasi ja tilaa löytyy.
Sitte sisun vanhat cumminssi ja fuller ym yhistelmät.
Sitte volvot renut ivecot ja sun muut daffit.

Ai et V8 on se millä raskaankaluston paremmuus mitataan? Miten te voitte elää kun linkuissa ei oo sitte yheksänkytäluvun näkyny V8? Miten te voitte käyttää julkisia? Kutone sitäpaitti käy tasasemmi.

SISU on miesten auto. kaania kans. IVECO o naisten auto.

Sisu ja volvo vie.

Tatra on paras.

Kyllä se Sisu on paras.

Kyllähän ne Scania ja Sisu on parhaita.

Kontio-sisu sen olla pitää!

En tiiä mikä on paras, mutta sanotaa ny scania.

Scania ja Sisu.

Volvo on hyvä. Iskällä on ajokkina volvo fh 540 automaatti ja akseli perillä kehu hyväks. Oon itekki ollu samaa mieltä mitä vähän oon pihassa harjotellu ajamaan. Ja itte tykkään ajaa volvolla ets2:sessa.

Nakkikoppi Sisu vaikkei kokemusta oo penninvertaa! Eno kehuu hyväks..

Jos pilkun nussimista halutaan harrastaa niin eihän nuo mitään rekkoja ole.
Mutta ite ajanu vaan Volvolla, Sisulla ja Mersulla, ja niilläkin hyvin vähän, ehkä muutamia satoja kilometrejä jokasella. Tuosta kolmikostakaan ei oikein voi parasta valita, kun jokanen on hyvä jossain. Ajomukavuudeltaan kuitenkin Mersu vie, ja kestävyydesta en osaa sanoa yhtään mitään.

Sisut on nyt sellasia työkoneita, tuskasta istua sellasessa parisen sataa kilsaa. Scania ja volvo on paljon parempia rahtiajossa ja selviää niillä kanssa pöllin tai soranajossa.Noista eurooppalaisista kuten mersu ja renaultti mulla ei oo mtn kokemuksia,mutta serkku haukku ton amiksen renun kauheeksi ajaa. No kyllä niihinki pääsee tutustuun kunha alkavat tulevaisuudessa opettaan koululla ajamaa. Ja itseasissa rekka on puoliperävaunu yhdistelmä

Killerhangar kirjoitti:Ai et V8 on se millä raskaankaluston paremmuus mitataan? Miten te voitte elää kun linkuissa ei oo sitte yheksänkytäluvun näkyny V8? Miten te voitte käyttää julkisia? Kutone sitäpaitti käy tasasemmi.

Miten linja-autot liittyvät rekkoihin,ja empä pahemmin käytä julkisia ja jos käytän ni se on ihan sama mikä kone siellä on onhan traktoreissakin kuusisylinterisiä ja silti voin käyttää sitä mutta jos kuningas konetta etitää ni se on v8 diesel.

Ja sitte vahän faktaa pöytään:
Scania v8 16.4l 730hv/3500nm
Volvo suora6 16.1l 750hv/3550Nm tai 700hv/3150Nm
Man v8 16.2l 680hp/3000Nm
Eli kuten tässä nähdään niin 20hv ero ja kuitenkin noin pieni väätö ero.

Ja polttoaine kulutkin ovat pienemmät v8:sissa ja tämä on todettu useasti käytännössä.
Isän työpaikalla on volvo fh16 580hv ja scania r560 tukki autot ja joka kuukausi scanialla on ollut pienemmät polttoaine kulutukset.

Hyvin vähäisellä kokemuksella man koska kahta sora autoa olen koe istunut :Dd ja kokemuksia kuullut...

Daf on ainaki tilava auto. Kokemusta löytyy kyllä, jos joku alkaa vittuilee.
Mut scania ja volvo on parhaita.

Scania, vaikkei rekoista oo kokemuksia. Omaan silmään parhaan näkösiäkin.

-Tukkijätkä kirjoitti:

Killerhangar kirjoitti:Ai et V8 on se millä raskaankaluston paremmuus mitataan? Miten te voitte elää kun linkuissa ei oo sitte yheksänkytäluvun näkyny V8? Miten te voitte käyttää julkisia? Kutone sitäpaitti käy tasasemmi.

Miten linja-autot liittyvät rekkoihin,ja empä pahemmin käytä julkisia ja jos käytän ni se on ihan sama mikä kone siellä on onhan traktoreissakin kuusisylinterisiä ja silti voin käyttää sitä mutta jos kuningas konetta etitää ni se on v8 diesel.

Ja sitte vahän faktaa pöytään:
Scania v8 16.4l 730hv/3500nm
Volvo suora6 16.1l 750hv/3550Nm tai 700hv/3150Nm
Man v8 16.2l 680hp/3000Nm
Eli kuten tässä nähdään niin 20hv ero ja kuitenkin noin pieni väätö ero.

Ja polttoaine kulutkin ovat pienemmät v8:sissa ja tämä on todettu useasti käytännössä.
Isän työpaikalla on volvo fh16 580hv ja scania r560 tukki autot ja joka kuukausi scanialla on ollut pienemmät polttoaine kulutukset.

Mut jos lyödään V8 ja i6 rinnakkain ilman SCRriä jne mitä noi ny käyttää polttoaineekulutuksen pienentämiseen, niin uskallan väittää että i6lla pääsee kevyemmällä. Ja linkut liittyy sinänsä rekkoihin että meeppä kattomaan vaikka Volvon osanumeroita, samoja osia löytyy sekä linkuista että rekoista, ero on vaa siinä että linkkupuolella on varaa pröystäillä muullakin kuin vitun hevosilla...

Scania R560 sellasen kyytis on oltua!

Tatra
No einy kuiteskaan.