LS-FIN - Suomen suurin Farming Simulator-yhteisö

Aecel kirjoitti:

Valmet 755 kirjoitti:On muuten paljon tuttuja kapineita nyt myynnissä kalkussa..

Juu, vanhat maantie-SK:t o ny sitte siirtyny lopullisesti pois palveluksesta.
Milläs kalustolla nyt kettukalliolla hinkataan kulmaa ce-kurssilla?

Kyllä siä viä muutama sk on orottelemas kalkkuhun pääsyä, muistaakseni.

Miehistöhyttisiä merssuja, kanioota ja pari 3 aksilaasta kaniaa ollu ny ainaki 2 saapumiserää peruutuskalustona

Santsa4 kirjoitti: Kyllä siä viä muutama sk on orottelemas kalkkuhun pääsyä, muistaakseni.

Miehistöhyttisiä merssuja, kanioota ja pari 3 aksilaasta kaniaa ollu ny ainaki 2 saapumiserää peruutuskalustona

Juu, mahtaskoha olla peräti jo kolmas erä kun ei enää peruutella Sisujen voimalla. Joo, tarkemmi en tiiä kun en perusyksikön
mouhona ole KK:lla käyny vuodenvaihteen jälkeen.

Eikä enään edes peruuteta kulmaan, vaan rata on sellanen kahen vierekkäisen tallin muotone,
jossa peruutetaan banaanin mallinen pötkö "talliin" ja otetaan nuppi kärryn viereen viereen.

Suomi perrkele!
Älyttömän hieno peli Suomelta, etenkii Lankiselta ja Kakolta.
Taitaa muutes olla ensimmäinen kerta kun u18 ikänen pelaaja tekee kaksi maalia ensimmäisessä MM-kisa ottelussa.

Sanokaa mun sanoneen jotta tänäkeväänä mennään pitkälle!

Toivotaan vaan ettei lähe "liian" hyvin menemään. Jos pelaavat ns jalat maassa niin hyvältä näyttää.

MaPa kirjoitti:Suomi perrkele!
Älyttömän hieno peli Suomelta, etenkii Lankiselta ja Kakolta.
Taitaa muutes olla ensimmäinen kerta kun u18 ikänen pelaaja tekee kaksi maalia ensimmäisessä MM-kisa ottelussa.

Sanokaa mun sanoneen jotta tänäkeväänä mennään pitkälle!

Juu oli kyllä helvetin hienoa peliä molemmilta herroilta ja Lankinen piti sisukkaasti huolta, ettei kanadan poijaat saanu maalia . Nättiä katottavaa oli eka ottelu ja tästä on hyvä lähtee jatkamaan.

Jos sitä kohta menis taas nukkuun ku ei se työviikko viä täs ollutkaan, huomenna lauantaina 7-15.30 jos ei ylläreitä tuu ja su päivystys kotona

Ylläreitähän tulee aina, terveisin eilen levis siltanosturit ja tänään ei saatu myllylle sementtiä.

Aecel kirjoitti:

Santsa4 kirjoitti: Kyllä siä viä muutama sk on orottelemas kalkkuhun pääsyä, muistaakseni.

Miehistöhyttisiä merssuja, kanioota ja pari 3 aksilaasta kaniaa ollu ny ainaki 2 saapumiserää peruutuskalustona

Juu, mahtaskoha olla peräti jo kolmas erä kun ei enää peruutella Sisujen voimalla. Joo, tarkemmi en tiiä kun en perusyksikön
mouhona ole KK:lla käyny vuodenvaihteen jälkeen.

Eikä enään edes peruuteta kulmaan, vaan rata on sellanen kahen vierekkäisen tallin muotone,
jossa peruutetaan banaanin mallinen pötkö "talliin" ja otetaan nuppi kärryn viereen viereen.

Kyllä siinä vaan oli ihan oma fiilinki kun SK röpsötti perseen alla ja pidit jalka tutisten kytkintä pohjassa ja yritit löytää pakin.. Sitten kun päästit kytkimeltä, ensin kierähti kartaani puoli kierrosta ja sen jälkeen paripyörä kuopas tyhjää ja sitten päästettiin kärryä kulmaan. Jokanen SK oli vähän oma yksilönsä ja käyttäyty erilailla. Ja kyllä se yhdistelmä rupes takaperinki kulkemaan melko komiasti kun kuukauden veivas, tehtiin niin nopeita aikoja välillä ettei uskoisikaan.

Kauhajoen Carshowssa tuli käytyä, kävikö kukaan muu täältä sielä?

V****, että vastusti töissä.

Ihmetelty sähkötöissä kun 1 elektroniikkalaite ei toimi niinkuin pitäisi.

Asentajan kanssa 5h ährättiin vian kanssa epäiltiin että kaapeli olisi meidän vetämänä murtunut matkalla ja mittailtiin. Mutta ei...

Vedettiin myös uus kaapeli ja sama tulos. Noh sitten välähti tuplata kaapeli ja homma alkoi pelaamaan.

On ne nykyajan MHS kaapelit kyllä paskaa.. Tilata tuonne vanhan kunnon MMJ kaapelia.

Nyt kuppi kahvia.

Valmet 755 kirjoitti:

Aecel kirjoitti:

Santsa4 kirjoitti: Kyllä siä viä muutama sk on orottelemas kalkkuhun pääsyä, muistaakseni.

Miehistöhyttisiä merssuja, kanioota ja pari 3 aksilaasta kaniaa ollu ny ainaki 2 saapumiserää peruutuskalustona

Juu, mahtaskoha olla peräti jo kolmas erä kun ei enää peruutella Sisujen voimalla. Joo, tarkemmi en tiiä kun en perusyksikön
mouhona ole KK:lla käyny vuodenvaihteen jälkeen.

Eikä enään edes peruuteta kulmaan, vaan rata on sellanen kahen vierekkäisen tallin muotone,
jossa peruutetaan banaanin mallinen pötkö "talliin" ja otetaan nuppi kärryn viereen viereen.

Kyllä siinä vaan oli ihan oma fiilinki kun SK röpsötti perseen alla ja pidit jalka tutisten kytkintä pohjassa ja yritit löytää pakin.. Sitten kun päästit kytkimeltä, ensin kierähti kartaani puoli kierrosta ja sen jälkeen paripyörä kuopas tyhjää ja sitten päästettiin kärryä kulmaan. Jokanen SK oli vähän oma yksilönsä ja käyttäyty erilailla. Ja kyllä se yhdistelmä rupes takaperinki kulkemaan melko komiasti kun kuukauden veivas, tehtiin niin nopeita aikoja välillä ettei uskoisikaan.

Varmaankin ZF laatikko niissä? Varmaan kumminkin ovat Valmetin koneella, Valmet + Fuller on aika harvinainen yhdistelmä.

Taisi olla, Fulleria oli vaan muistaakseni maasto Sk:issa ja räjähdekeskuksen vaijerilava Sk:ssa..

Kasitonni kirjoitti: Varmaankin ZF laatikko niissä? Varmaan kumminkin ovat Valmetin koneella, Valmet + Fuller on aika harvinainen yhdistelmä.

ZF niissä on, Fulleria ei taida olla ku parissa hassussa vehkeessä ja niilläkin on vissii ajanu ja tulee ajamaan vain harvat ja valitut.
Fuller ja Valmet taitaa olla siinä suhteessa harvinainen yhdistelmä, että semmosta ei ole koskaan edes tehtaalta saanut, jos
mää asian oikein olen ymmärtäny. Että Valmetin jatkeena on aina ollu ZF ja sitte Fullerin edessä Cumminsi.

Joku Sisu-tietäjä voi tämän vielä vahvistaa/korjata.

Ihan hirveä paska se zf:n laatikko on kuitenkin mitä sisuihin ovat työntäneet.

Aika ihme kaveri tuo Kakko taas.

Sieltähän se voitto jälleen tuli. Todella jännä ottelu ja Kakko oli liekeissä . Turun oma poika tykittää kolme maalia yhdessä ottelussa.

RehuriFin kirjoitti:Sieltähän se voitto jälleen tuli. Todella jännä ottelu ja Kakko oli liekeissä . Turun oma poika tykittää kolme maalia yhdessä ottelussa.

Siitä miehestä kuullaan vielä.
Lainehan teki Kakon ikäsenä MM-kisoissa 2016 7+5 saa nähä pääseekö Kakko sen yli, mutta uskoisin kun enää yksi pahempi vastustaja jälellä, USA, ja sitten se onkii Suomen maalijuhlaa... toivottavasti. Ja toivottavasti joku muukii ottais vähän enemmän vastuuta ettei kaikki maalit jäis Kakon tehtäviksi jatkossa.

Aecel kirjoitti:

Kasitonni kirjoitti: Varmaankin ZF laatikko niissä? Varmaan kumminkin ovat Valmetin koneella, Valmet + Fuller on aika harvinainen yhdistelmä.

ZF niissä on, Fulleria ei taida olla ku parissa hassussa vehkeessä ja niilläkin on vissii ajanu ja tulee ajamaan vain harvat ja valitut.
Fuller ja Valmet taitaa olla siinä suhteessa harvinainen yhdistelmä, että semmosta ei ole koskaan edes tehtaalta saanut, jos
mää asian oikein olen ymmärtäny. Että Valmetin jatkeena on aina ollu ZF ja sitte Fullerin edessä Cumminsi.

Joku Sisu-tietäjä voi tämän vielä vahvistaa/korjata.

Joo, Räikän vaijeri Sk:ssa. Ja sitten oli niissä koroh*r*on ammus kuljetukseen olleissa hiiappi sirkkakaisoissa. Onkohan nekään enää ajossa? Muita ei äkkiä tuu enää mieleen.

Aecel kirjoitti:

Kasitonni kirjoitti: Varmaankin ZF laatikko niissä? Varmaan kumminkin ovat Valmetin koneella, Valmet + Fuller on aika harvinainen yhdistelmä.

ZF niissä on, Fulleria ei taida olla ku parissa hassussa vehkeessä ja niilläkin on vissii ajanu ja tulee ajamaan vain harvat ja valitut.
Fuller ja Valmet taitaa olla siinä suhteessa harvinainen yhdistelmä, että semmosta ei ole koskaan edes tehtaalta saanut, jos
mää asian oikein olen ymmärtäny. Että Valmetin jatkeena on aina ollu ZF ja sitte Fullerin edessä Cumminsi.

Joku Sisu-tietäjä voi tämän vielä vahvistaa/korjata.

Hyvä kuulla olleensa harva ja valittu. Läpivetävä SK250 oli joskus mulla leikkikaluna. Kulki mukavan lujaa, kun löytyi viimeinenkin vaihde.

Uusiokoneella oli joskus myynnissä kärryksi katkaistun SK 181 Sisun etupää, jossa oli Valmet 612 moottori ja Fuller vaihdelaatikko. En väittäisi mahdottomaksi että olis ollu uudesta asti. Olihan Sisu sellainen nyrkkipaja että kaikki oli mahdollista.

Ihankun Kajjjaanissa ois ollu useempikin valmettifulleri. En aivan varmaks sano, mutta ainakin yks oli varmuudella. Sisultahan ei oo montaa samanlaista vehettä tullu, ainakin millogin miehet sano ettei kajaanissa oo yhtään samanlaista sisun tekaa
Mielenkiintoisin oli kyllä 6x6 automaatti SK ja tietty oma kuittipeli sisu e13tp 8x8, miehekäs vehe mutta helvetin epäkäytännöllinen jos jotain piti tehä E11t oli paaaaaljon parempi.

Aecel kirjoitti:

Kasitonni kirjoitti: Varmaankin ZF laatikko niissä? Varmaan kumminkin ovat Valmetin koneella, Valmet + Fuller on aika harvinainen yhdistelmä.

ZF niissä on, Fulleria ei taida olla ku parissa hassussa vehkeessä ja niilläkin on vissii ajanu ja tulee ajamaan vain harvat ja valitut.
Fuller ja Valmet taitaa olla siinä suhteessa harvinainen yhdistelmä, että semmosta ei ole koskaan edes tehtaalta saanut, jos
mää asian oikein olen ymmärtäny. Että Valmetin jatkeena on aina ollu ZF ja sitte Fullerin edessä Cumminsi.

Joku Sisu-tietäjä voi tämän vielä vahvistaa/korjata.

On FulleriValmetteja olemassa mutta niinkuin sanoin niin ovat harvinaisia, tälläkin hetkellä nettikoneessa on myynnissä tälläinen auto, SK185 joka on tehtaalla piristetty alunperin SK181. Viimeksi eilen ajoin Fullerilla ja huomenna taas, on se mahtava laatikko kun sen oppii, saa vasen jalka levätä mukavasti.

Hyvää äitienpäivää!

Tulipa pyörähdettyä mummolassa tänään.

Saas nähä onko täl viikkoo yhtään normi mittasta päivää, tuntuvat venyvän niinku viime viikollakin. Tosin ei ny viä oo kahteen viikkoon ku 12,5h ylitöitä + mitä huomen tulee. Kesäkuun ekan täyden viikon kai viä toi kiire aika kestää, si pitäs rauhottuu taas vähäsen.

Jaaha,nyt ois velkaa otettuna lissää entisten päälle Nyt vaan ootella puhelua vapon ukolta että millonka ois kaupantekopäivä

Uutinen Simossa tapahtuneesta henkilöauton ja yhistelmän nokkakolarista hetkautti tässätapauksessa aika paljon, kun yhistelmän kuljettaja oli hyvä kaveri. 2 kaveria menehtyny kuukauven sissään, alkaa hieman näkymään mielialassa..

Onneks ei oo enenpää kevät-töitä ku tuo 25ha rypsin kylvöä.
Muut vielä mitään kylväny?
Tääl kaakkois suomes ollu ny nii kostetaa että ei oo tarvinnu ees ruiskuttaa vielä rukiita eikä rapseja mit neki tehhää tänää ja sitte pyöräytän levikepyörät kiinni ja lähtiä ensimmäiset kuivattamaa ni perjantaina saa kaiken äestää ni lauantai menee kylväes
On kyllä hyvän verra univelkaa vieläki vaikka lähes joka yö viikon ajan näitä 8-11h unia ottanu