LS-FIN - Suomen suurin Farming Simulator-yhteisö

Vittuku alkaa käymään tua ituhippien touhu hermoille...

Valtra_mies kirjoitti:Vittuku alkaa käymään tua ituhippien touhu hermoille...

Eläppä muuta sano. Tuossa ois pitäny pysähtyy ja laittaa puomi suoraks (vähän irti maasta) ja ylävaunu täysillä pyörimään ni eivät ois tulleet lähelle. Tai jos oisivat ni...

Jonatha kirjoitti:

Valtra_mies kirjoitti:Vittuku alkaa käymään tua ituhippien touhu hermoille...

Eläppä muuta sano. Tuossa ois pitäny pysähtyy ja laittaa puomi suoraks (vähän irti maasta) ja ylävaunu täysillä pyörimään ni eivät ois tulleet lähelle. Tai jos oisivat ni...

Tai nostanu nopeesti ilmaa ni johan lentää. Sitte pamauttanu kauhalla kalloon.

Jaha, huomenna sitä ollaan tähän aikaan oltu jo jokunen tunti olympiastadionilla.. Hitto kun menee hyvä työpäivä siellä.. No, toi setti loppuu klo22, niin siitä sit yötämyöten kotia, ja aamulla töihin, jos hyvin käypi.

Ketää huome tulos tuorlaa pullinkeja kattoo?

Jaaha aamulla taas karheemaan mentävä.

Kotia selvitty ja huomenna pellolle säiden salliessa.

Ei ole mukavaa kun trukkipiikki tippuu kyntäessä pois ja sitten pitää kaivaa se sieltä pellosta ja puhdistaa mullasta.
Onneksi kerkesin pysäyttään ennen kuin se olisi osunut kyntöauraan.

Näky Kouvolan kupeessa paripyörillä ja palovaunulla varustettu 8000-sarjan valmetti. Vissiin se suopalo oli siinä jossain lähellä..

Diesel Power kirjoitti:Näky Kouvolan kupeessa paripyörillä ja palovaunulla varustettu 8000-sarjan valmetti. Vissiin se suopalo oli siinä jossain lähellä..

http://www.kouvolansanomat.fi/Online/20 ... 20152273/4

superpottu kirjoitti:Ei ole mukavaa kun trukkipiikki tippuu kyntäessä pois ja sitten pitää kaivaa se sieltä pellosta ja puhdistaa mullasta.
Onneksi kerkesin pysäyttään ennen kuin se olisi osunut kyntöauraan.

Kannattas pitää lukitukset kunnossa. Jos maantiellä tipahtais, niin henki saattas lähtä.

Ite aina tarkastan että väline kuormaajassa on kunnolla lukossa. siihe on moni kuollu ku on vaikka kauha tipahtanu.

Kerra vuosia sitte lähti yheltä kyläläiseltä tiellä koko kuormaaja ku letku räjähti tai jotakin, ja Valmetti pomppas kaikkinee päivinee tieltä mettää, selvis kuski onneks pelkällä kalsarinvaiholla.

Maattanee kirjoitti:Ketää huome tulos tuorlaa pullinkeja kattoo?

Ite olin kattomas. Muuten kiva, mutta sää olis voinu olla parempi. Ei kyllä paljo Full-pulleja näkyny.
Pisti kyllä silmään ne esittely-Valtrat, ei paljoa ääntä pitäny ja välillä piti kuunnella, että käykö ne ollenkaan ja sitte hemmetin ketteriä, jos vertaa mein N141.

Aecel kirjoitti:

Maattanee kirjoitti:Ketää huome tulos tuorlaa pullinkeja kattoo?

Ite olin kattomas. Muuten kiva, mutta sää olis voinu olla parempi. Ei kyllä paljo Full-pulleja näkyny.

Varsinainen yllätys... Ei varmaan ollu mitään nähtävää koska Herlevitkin on Ranskassa. Jumalauta tuo farmi/"vakio"-luokkakin... Yksikään kone ei ole _todellakaan_ ole vakio. Ihmeen idioottiporukkaa FTPA:n hallitus vieläkin kun eivät osaa sitä Super Sport- Luokkaa tehdä niin saisi virittää mielesä mukaan sitte. Oliko muute Mini luokka mukana tuolla? Jos oli niin mitäs oli vetojen pituudet? Oma veikkaus on max.40m

Kukkuu, mitä apinalauma? Noo ei vaineskaan, pitkästä aikaa lauantai iltana kotona ja koneella. Teki mieli tossa jos hiukan pelailis, oiskos halukkaita tulla ajeloo puita

Wiuwe^ kirjoitti:Kukkuu, mitä apinalauma? Noo ei vaineskaan, pitkästä aikaa lauantai iltana kotona ja koneella. Teki mieli tossa jos hiukan pelailis, oiskos halukkaita tulla ajeloo puita

Itekki voisin tulla pitkästä aikaa pelaileen fs15.

Joo, täytyy kattoa jos löytää jonku hyvän mapin ja paljo porukkaa tulee. Olisko ehdotuksia?

Nii ja skypehän olis kiva.

Pellolla olin nelisen tuntia jyräilemäs. Sopivasti tuli hommat valmiiksi ennen sadetta.

Juuh, sellanen viikko. Tiistai-aamulla oli lähtö Tikkakosken kautta Ouluun missä sitten torstaina tuli vähän ajettua ns. paremmissa piireissä. Tarkemmin paraatin operoivan tykistön kärkiautona. Jos joku ny haluaa kattoo minkälaisella retelillä sitä on viimiset 5 viikkoa tullu ajettua niin tosta vaan: http://areena.yle.fi/1-2448921

On muuten perkeleen hauska vehje toi "Susikasi" ajaa

Nuissa marsseissa ei koskaan oo Pankkuja mukana, vaan aina on vain Nasuja. Pankkujen kyllä pitäisi vaihtua Pyssykylässäkin uusiin, muttei kuulemma ainakaan Nasuja tule.

Tailgunner kirjoitti: Varsinainen yllätys... Ei varmaan ollu mitään nähtävää koska Herlevitkin on Ranskassa. Jumalauta tuo farmi/"vakio"-luokkakin... Yksikään kone ei ole _todellakaan_ ole vakio. Ihmeen idioottiporukkaa FTPA:n hallitus vieläkin kun eivät osaa sitä Super Sport- Luokkaa tehdä niin saisi virittää mielesä mukaan sitte. Oliko muute Mini luokka mukana tuolla? Jos oli niin mitäs oli vetojen pituudet? Oma veikkaus on max.40m

Juu, vähän harmittaa, Herleveitten koneita olisin odottanu, mutta tällä kertaa oli Pekka kahella Scanialla ajamassa "näytösluontoisesti."
Jep, itekkin naureskelin sitä 2500kg-farmi sarjaa ku Foorteissa ilmotettiin hevosia olevan melko vakiot, mutta silti turbo vinkus ilosesti.
Siis ne mini-pullerit? Niitä oli pari kappaletta, ja nehän vasta sirkushuveja tarjoskin ku kokoa ku mopoautolla ja kelkkaan työnnetään, mutta lähtee ku tykin suusta ja tais molemmat vetää
full-pullin, jos ei niin hiukan vajaan. Naapurikunnasta oli pari nuortaisäntää tullu portaattomilla NH:lla toho Farmi 8500kg -sarjaan ja veti siinä ilman mitää ihmeellisiä savuja jotain 80-90m, juontaja
sanos vaan jossaan kohtaa, että se taitaa olla Nh:ssa laatikkoremppa eessä. Täh?

Välillä ne juontajat höpisee omiaan ja tuntuu että tietämyksessäkin olisi parantamisen varaa. Puskankylän mäkivetokisoissa oli tosi hyvä juontaja. Tiesi traktorien mallit, vakiotehot ym. heitti lonkalta kaikenlaista nippelitietoa ja faktaa ja käytti hyviä termejä. Sellainen "vetokisojen Mertaranta".

Nuo vetokilpailujen juontajat on kyllä aina ollu fiksuja. Paras oli se, kun modifiedkuski ei saanu vaihdetta päälle ja mekaanikkokin joutu tulla repimään sitä. Imuaukoista liekit alko leviämään pikkuhiljaa pitkin moottoria, niin selostaja sanoi "kuljettaja hakee vielä pientä hienosäätöä, että saadaan kaikki teho irti".

Ezmo kirjoitti:Nuo vetokilpailujen juontajat on kyllä aina ollu fiksuja. Paras oli se, kun modifiedkuski ei saanu vaihdetta päälle ja mekaanikkokin joutu tulla repimään sitä. Imuaukoista liekit alko leviämään pikkuhiljaa pitkin moottoria, niin selostaja sanoi "kuljettaja hakee vielä pientä hienosäätöä, että saadaan kaikki teho irti".

Kalajoella on kyllä ollu ihan asialliset juontajat.