LS-FIN - Suomen suurin Farming Simulator-yhteisö

Kerranpa kynnin nii ettei ollu lukossa polokimet, ko piti väänttää kulumurilla kaverina että sai tehtyä paalun kohalla mutkan, nii päisteeseen ko tulin ja vejin nii pitkälle että viimene siipi kynti rummun reunaa asti ni keula humpsahti ojan reunalle, polookaasin jarrua nii meinas väkisi liukua ojjaa ko vaa toine renkas jarrutti Sen jäläkehe meni se polinlukko nopiaa päälle!

valtravalmet kirjoitti:

farmari97 kirjoitti:Älä koskaan aja traktorilla täysii niin että jarrupolkimet eivät ole kytkettynä toisiinsa.. Ellet ole sitten 110% varma että osut kummallekkin polkimelle samaan aikaan!

No? Mää ajan aina erillää, mitä sit vaikka osuu toisee? Taavetilla ainaki vaa menee rengas lukkoo ja kumi palaa.

No meiän valtralla ku oli kerran täys vilja kuorma peräs ja osu vahingos vaan toisee polkimee ni meinas olla vähä päin puuta..

Mites muute painatteko kytkintä ennen jarrua? Ku mulle on opetettu sillain että yleensä toinen jalka kytkimelle ja sitte vasta jarrua. Mut seon sitte eri asia jos kääntää jarrulla tai linkuttaa. Mut itellä on aina polokimet kiinni.

Sehän nyt on itsestäänselvyys että eka kytkin pohjaa, mutta autokoulussa opetetaan painaa jarru eka, ja jos "meinataan" pysähtyä nii sitte kytkintä..

No sillonhan se menee periaattees viel helpommin linkkuu ku painaa ensin kytkimen pohjaa.

Älä koskaan leiki viritetyllä mopolla jäisellä tiellä jossa on kesä kummit alla ja takana näkyy kankaat Viikko kepeillä kävelyy tuli siitä...

Wiuwe^ kirjoitti:Sehän nyt on itsestäänselvyys että eka kytkin pohjaa, mutta autokoulussa opetetaan painaa jarru eka, ja jos "meinataan" pysähtyä nii sitte kytkintä..

Mopolla (varsinkin 2t) tuo on itsestään selvyys että eka kytkin pohjaan, mutta autolla en kyllä paina kytkintä, kun jarrutan elleis sit tarttee tehä nopeaa viime hetken jarrutusta ennen mutkaa.

Minä jarrutan moottorilla niin kauan kuin vain mahdollista. Kytkin sitte pohjaan ko rupiais tyhyjäkäynnillä vetämään, vaihan sitte pienemmän pykälän
Mopollaki teen moottorijarrutuksia aika palio

Elä h*lvetissä vielä sano et siulla on 2t mopo?! Moottori parka jos on..

Diesel Power kirjoitti:Elä h*lvetissä vielä sano et siulla on 2t mopo?! Moottori parka jos on..

Se moottori varmaan hajoaa, jos moottorijarrutuksen tekee alta 8k kierroksen?

Joo nii elä kuvittele että mää ottaasin sillä ylikiekkoja!?

Mää teen sen moottorijarrutuksen alle 7000rpm:n, ei koskaan sen yli. 10 000 on DT -10 mittarissa ja muutako porskuttaa menemään, ei tietoakaan hajoamisesta!

Voi hel... Se moottori ei saa sillon öljyä, kuin tyhjäkäynti kierrosten määrän, eli aika vähän. Ja mitäs luulet että mopo tykkää siitä, kun mäntä liikkuu käytännössä ilman voitelua? No tapansa kullakin.. Ihan hyvin voi joku kerta napata kiinni ja sit tulloo kalliiks. Ja sitä paitsi se kuulostaa hirveeltä, ku kierrokset leijuu sillon.. Kysäseppäs mototissa ni saat paskaa niskaan ku noin teet. Ja sen näkee kyllä sylinteristä/männästä että millä mopolla on moottorijarrutettu ja millä ei.

älä koskaan osta liian halpaa tavaraa koska hajoaa käsiin.

Diesel Power kirjoitti:Voi hel... Se moottori ei saa sillon öljyä, kuin tyhjäkäynti kierrosten määrän, eli aika vähän. Ja mitäs luulet että mopo tykkää siitä, kun mäntä liikkuu käytännössä ilman voitelua? No tapansa kullakin.. Ihan hyvin voi joku kerta napata kiinni ja sit tulloo kalliiks. Ja sitä paitsi se kuulostaa hirveeltä, ku kierrokset leijuu sillon.. Kysäseppäs mototissa ni saat paskaa niskaan ku noin teet. Ja sen näkee kyllä sylinteristä/männästä että millä mopolla on moottorijarrutettu ja millä ei.

En oo kyllä ite huomannu

Joo kyllä mää tiiän että se saa kaasuvaijerin asennon mukaan sitä ölijyä, ko sehän säättää sitä öljypumppua. Toisaalta, kun ajattelee, ko tuossahan on erillisvoitelu, niin se öljypumppuhan pyörii koneiden kierrosten mukaan, eikö niin? Eikö sinne sitte pitäs mennä aina se "oikia" määrä öljyä?

Ite en luota enää erilliseen tuorevoiteluun. Tuorevoitelun vaijeri poikki ja ajelin nii mopo leikas kii. Ny laitan pensan sekaan öljyn.

Noniin ja sitte loppuu OT!

Míssaa discossa hitaita!

Älä oskaan heitä kännykkää vessanpönttöön.

Älä koskaan ole arska fs11 kanssa samas ryhmäs, nimimerkillä tänään hiukan mä häpesin, tais pari muutakin

Naispuolisia henkiöitä ei kannata huomautta oikein mistään.

Aecel kirjoitti:Naispuolisia henkiöitä ei kannata huomautta oikein mistään.

Vitsillä voi, ainakin täälä otetaan kaikki aika helposti vitsinä.

Jeppe kirjoitti:

Aecel kirjoitti:Naispuolisia henkiöitä ei kannata huomautta oikein mistään.

Vitsillä voi, ainakin täälä otetaan kaikki aika helposti vitsinä.

Ei oikeasti kannata. Ne ei oikein tahdo tykätä siitä vaikka koittaa antaa rakentavaa palautetta suoraan puhuen.

arska fs11 kirjoitti:Älä oskaan heitä kännykkää vessanpönttöön.

Itellä on kaks kännykkää tippunu ja molemmat toimi yli vuoden.

Aecel kirjoitti:

Jeppe kirjoitti:

Aecel kirjoitti:Naispuolisia henkiöitä ei kannata huomautta oikein mistään.

Vitsillä voi, ainakin täälä otetaan kaikki aika helposti vitsinä.

Ei oikeasti kannata. Ne ei oikein tahdo tykätä siitä vaikka koittaa antaa rakentavaa palautetta suoraan puhuen.

Eikä täällä. Ainakin 4 tyttöä meijän luokalta vetää herneet nenään, siis kaikki tytöt

Aecel kirjoitti:Naispuolisia henkiöitä ei kannata huomautta oikein mistään.

Oon kyl ihan samaa mieltä täst.