LS-FIN - Suomen suurin Farming Simulator-yhteisö

Dire kirjoitti:

McNoitti kirjoitti:Meikä teki kasvion kolmeen tuntiin viimesenä päivänä ja pääsin vitosella läpi. Eli jos yhtään haluaa numeroa, ni kannataa vähän panostaa.

Noku en ees tiiä mitä siin pitää kerätä, ei oo mtn lappuja

Mulle annettin laput mutta kadotin ne Pitäs kaverilta kysyä lainaa...........

Maattanee kirjoitti:

Dire kirjoitti:

McNoitti kirjoitti:Meikä teki kasvion kolmeen tuntiin viimesenä päivänä ja pääsin vitosella läpi. Eli jos yhtään haluaa numeroa, ni kannataa vähän panostaa.

Noku en ees tiiä mitä siin pitää kerätä, ei oo mtn lappuja

Mulle annettin laput mutta kadotin ne Pitäs kaverilta kysyä lainaa...........

Njoo nii mullekki mutta emt mis ne on

Justiisa herääsin aivan vitumooseen päänsärkyyn ja nuhaan ,että kiva

Dire kirjoitti:Njoo nii mullekki mutta emt mis ne on

Sama juttu.

Mutta onneks poistettu koska fsecure!

Kyy kerkes pistään koiraa, eläinlääkärillä käytettiin ja onneksi alkaa toipumaan.

Tää helkkarin helle pistää vihaks jo kun tars koittaa töitäkin tehä tällä kelillä ja ei oo kovinkaan mukavaa toi hitsaus tällä erää

30 astetta lämmintä ja päivällä oli auringossa 40 astetta.. Joku 23-25 astetta olis sopiva lämpötila.

Edit: Ja sitten se vielä, että EAn servut FIFAssa on alhaalla..

Vituttaa tää lämpötila

Kuumuus ja liiallinen kuivuus.

Alkaa tää helle olemaan jo liikaa, varsinki ku raksalla suoraan auringonpaisteessa.
Noh, ei voi valittaa, oli sekin talvella aika vittumaista tehä eläimille ruokaa -25C pakkasessa ja tuulessa.

MrSuomi kirjoitti:Päivällä oli auringossa 40 astetta..

Jospa nyt ei kumminkaan, aurinko on vaan lämmittäny sitä mittaria niin heittää. Ei se ilma ole 40 asteista.
Toisaalta jos toiselta kantilta ajatellaan, on auringossa ollut luultavasti aika paljon enemmän lämmintä.

jiitu kirjoitti:

MrSuomi kirjoitti:Päivällä oli auringossa 40 astetta..

Jospa nyt ei kumminkaan, aurinko on vaan lämmittäny sitä mittaria niin heittää. Ei se ilma ole 40 asteista.
Toisaalta jos toiselta kantilta ajatellaan, on auringossa ollut luultavasti aika paljon enemmän lämmintä.

No ei olekkaan, sen takia sanoinki, että auringossa.

Mutta mitä järkeä on ilmoittaa sitä lämpömittarin/anturin lämpötilaa, kun yleensä puhutaan ihan ilman lämpötilasta...

jiitu kirjoitti:Mutta mitä järkeä on ilmoittaa sitä lämpömittarin/anturin lämpötilaa, kun yleensä puhutaan ihan ilman lämpötilasta...

Totta, mutta sanoinpahan vaan.

Tämä päivä alkohin liian hyvin. Aamulla meni kääntäjä mukisematta perään, siinä pari tuntia käänneltyä alko pukkaa hikkee ja laiton ilmastointia isommalle ja puhaltimen 3. sittenkään ei koppi viilenny ku vähäksi aikaa ja kokeilin ilma suulaketta, eikä yhestäkään tullu pihaustakaan ilmaa. Sulakkeet kahtoin eikä siellä ollu vika, joten puhaltimen moottori hajosi. Sitten ku olin lohkoa vaihtamassa, ihmettelin ku ei yksää lapa nouse ylös vaikka pistoke on kii, noh sieltähä oli johto poikki. Nooh, korjattiin johto viivotinmiehe kanssa, ja jatkoin kääntämistä, kunnes jumalaton savupilvi pölähti viivotirattorilta. Oli pölyt yhtäkkiä varottamatta räjähtämällä palaneet ja teekkarin perä ja jyrsin tulessa ja ruutikuiva turve kytee nii saatanasti, vielä auma-alueella. Onneksi veli oli vieressä outtamassa 6300 kaa nii lähti sen siliän tien hakemaan palokärryä ja minä 6850 kaveriksi sammuttamaan kytöjä.

Eipähän tuu tylsää.

Ei hätää, se puhaltimen moottorin vaihto on oikein mukavaa hommaa. Vaihettiin nimittäin viime kesänä 8400 uus puhaltimen moottori.

Dire kirjoitti:

McNoitti kirjoitti:Meikä teki kasvion kolmeen tuntiin viimesenä päivänä ja pääsin vitosella läpi. Eli jos yhtään haluaa numeroa, ni kannataa vähän panostaa.

Noku en ees tiiä mitä siin pitää kerätä, ei oo mtn lappuja

Meillä voi kuvata ne ite laitan päivämääräks 1.6 ku lähen kuvaamaan.

Ohtonen kirjoitti:Tämä päivä alkohin liian hyvin. Aamulla meni kääntäjä mukisematta perään, siinä pari tuntia käänneltyä alko pukkaa hikkee ja laiton ilmastointia isommalle ja puhaltimen 3. sittenkään ei koppi viilenny ku vähäksi aikaa ja kokeilin ilma suulaketta, eikä yhestäkään tullu pihaustakaan ilmaa. Sulakkeet kahtoin eikä siellä ollu vika, joten puhaltimen moottori hajosi. Sitten ku olin lohkoa vaihtamassa, ihmettelin ku ei yksää lapa nouse ylös vaikka pistoke on kii, noh sieltähä oli johto poikki. Nooh, korjattiin johto viivotinmiehe kanssa, ja jatkoin kääntämistä, kunnes jumalaton savupilvi pölähti viivotirattorilta. Oli pölyt yhtäkkiä varottamatta räjähtämällä palaneet ja teekkarin perä ja jyrsin tulessa ja ruutikuiva turve kytee nii saatanasti, vielä auma-alueella. Onneksi veli oli vieressä outtamassa 6300 kaa nii lähti sen siliän tien hakemaan palokärryä ja minä 6850 kaveriksi sammuttamaan kytöjä.

Ne on entisiä teijä raktorit parin vuojen piästä.

Maattanee kirjoitti:

Dire kirjoitti:

McNoitti kirjoitti:Meikä teki kasvion kolmeen tuntiin viimesenä päivänä ja pääsin vitosella läpi. Eli jos yhtään haluaa numeroa, ni kannataa vähän panostaa.

Noku en ees tiiä mitä siin pitää kerätä, ei oo mtn lappuja

Mulle annettin laput mutta kadotin ne Pitäs kaverilta kysyä lainaa...........

Meidän koulussa oli ainakin silleen että 7-8lk välisenä kesänä piti kerätä 15kpl kasveja, kuivata ne ja laittaa kansioon säilöön. Sitten 8-9lk välisenä kesänä piti kerätä 20kpl Eri kasveja kuin edellisenä kesänä ja kuivata ja kansioida. Eli yhteensä 35kpl erilaisia kasveja piti kerätä. Kaikesta huolimatta selvisin jopa 9- arvosanalla

Vittu teillä on vammasta noiden kasvioiden kas, me tehtiin vaa puiden lehdistä semmonen systeemi viimesyksynä opettajan kans, mentii tunnilla mettää ja kerättiin lehdet.

Kasitonni kirjoitti:Ei hätää, se puhaltimen moottorin vaihto on oikein mukavaa hommaa. Vaihettiin nimittäin viime kesänä 8400 uus puhaltimen moottori.

Meki vaihettii vasta 8400 ja sitten siinä uudessa oli tietty liikaa johtoja Muka laittaa

Mega kirjoitti:

Kasitonni kirjoitti:Ei hätää, se puhaltimen moottorin vaihto on oikein mukavaa hommaa. Vaihettiin nimittäin viime kesänä 8400 uus puhaltimen moottori.

Meki vaihettii vasta 8400 ja sitten siinä uudessa oli tietty liikaa johtoja Muka laittaa

Meijä pitäs vaihtaa 655:seen uuet lämmityslaitteen puhaltimen moottorit ku ne on joku tyyppivika, pittää moottorin ja ohjaamon väli purkaa kokonaan.

8400 ottaa vaan katon pois nii se löytyy.