Diesel Power kirjoitti:Neliveto + 700hp, mahtas olla makiaa talvella.

Mahtas olla talvet seisonassa.
Sen sijaa kesällä vois olla aika makiaa.

Jespa kirjoitti:kun rahaa ei oo voimaan mihin tota lunta ei tarvi. :3

Vielä joskus, vielä joskus..

Lunta tulee täälläkii, mut vaan oikee taho maahan tarttua, tosin yöhön asti luvannu sadetta, et jos illemmalla pääsit sitä lukkoperää kokeilee.

Huomaa ettei oo maatila päässy kokemaan.

Tuli tää vähemmän viähättävä pestyy taas.

Jännitys tiivisty tänään, lankku ei taida lähteä jäälle kun päästöt on nyt kohdallaan lain sallimissa puitteissa. Nyt vaan tuli hieman lisää askarreltavaa, onnekd pikkujuttuja. Sanokaa, jos kuva ei näy. https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/11254397_10207586962379821_2142843119...

Ukkomezzo kirjoitti:Huommena kutsuntoihin.

Olikos ne siel meikäläisen tekemässä koulussa?

Paalaaja siivoiltii tänää, äsken sen rasvailin viel ja peritin hallii, talvella sit ottaa tuohon lämpimälle puolelle kun pitää laakereita uusia.

200tkm pyörähti mittarii koneagrian reissulla nii tuli vedettyy vahat pintaa sen kunniaks.
Ja sumareihi tuli laitettua kuvankaunista kusikalvoa. :3

B200K, ei madallusta, vaan melberin pentat, hydrat tai virgot alle. Pellin alle R-sportin painekotelolla varustettu kaasari ja puhallin kylkee. Jos vaparina haluaa pitää niin sen viritykseen uppooki sit vähä enemmä rahaa. 531 kansi, jyrkempi nokka sun muuta ja tuplakaasarit. Madallustahan tuossa jo...

Kyllä tuo nyt ulkosest kelpaa jo muuten mut vanteet jos enskesäks sais uuet ja pitäs alkaa saamaa sitä rahaa tuhlattuu pellinkii alle.

100€ makso, anturikehä piti muokata ja vaihtaa se välitys kun toi lukkohan on 1031 perästä ja mul on 1030 perä.
Ja ihan ruiskulla maalattu.

Verkku kirjoitti:Vedikkö kempillä vai g80 tms?

G80 tuli.

Kakslankkuu taas ehostettu, toiselle puolelle tuli uus takakaari, ne hirveet varapyörän kotelot ns."munapussit" sai lähteä ja sit viel koko auto kylkilistoista alaspäin uuteen maaliin. :) http://www11.pic-upload.de/30.09.15/uxh8bg8sd5k4.jpg Siin on pohjat melkein tehtynä. http://www11.pic-...

Galaxeri kirjoitti:Tulipa käytyä Lappeenrannassa mäkivetokisoissa tänään. Oliko muita paikalla ?

Tarkotus oli lähtee, mut oli keli vähä nii huono ja vähä nii hyvä olo oli itelläkii eikä sit ollu oikee ees lähtiöitä.
Oli siel naapurin scania vetämässä.

Killerhangar kirjoitti:Pränikällä Volvolla saa ens viikon päästellä.

Onni suosii.

Joustaa. Pari kertaa meinannu olla selällään tuon kanssa.

Baarijakkara.

Diesel Power kirjoitti:No eipä sen nyt välttämättä ihan maatavasten tarvii olla. Laita kuvaa nyky korkeudesta?

Tuolta se nyt näyttää.

No on se nyt parempi, ei se mikää matala oo mut saanee kelvata.
Tai jos eestä nappais sen puolkiekkaa pois ja takaanta viel kierroksen.

Diesel Power kirjoitti:Bemmi keno, perä taivasta kohti ja keula maassa jne.?

Jotain sen tapasta se oli, eteen meni parisormee välii ja taakse helpost nyrkki.

Niinno sitä ne kyllä tekee, mun omasta ne on ollu joskus irti ja vissii ennen myyntiä vaan lyöty takas kun puolet klipsuista paskana, mut hain uuet klipsut siniseltä ja viel hion ruosteet puhtaaks ja maalasin helmat uuestaan ja ne muoviset levikkeelti korinvärii. ;) Tosiaankii joo tuli täs viikolla ...

Tai sit käyt marmoritiskiltä ostaas uuet klipsit ja helmat takas.

Teemu kirjoitti:Eile illal käyty farkku tankkaa, tänään sit fillarilla käymään ja jossain vaiheessa vectrakin vielä.

Siis käyt sä fillarillakii venäjällä? Paljon sulla on matkaa tulliin?

S40:ssä tällä hetkellä 8.1 keskikulutus ja lankku varmaa hörppää jonkuu reilun 10-14l, talvella kulutus huiteli jossain 20l tietämillä.

141 kirjoitti:No parempi claassi on ku fergu.

Kokemuksen syvä rintaääni, se on kova.