LS-FIN - Suomen suurin Farming Simulator-yhteisö

Avataan tälläinen viestiketju ensi sijaisesti prototyypeille ja kehitteillä oleville uusille koneille ja laitteille mutta myös vanhoille.

Prototyyppi on:
Jos prototyypillä tarkoitetaan esinettä, esimerkiksi ensimmäistä painokappaletta, jolla ei ole testattavia toiminnallisuuksia, niin silloin suomen kielen vastine on mallikappale. Teollisuuden tuotekehitystoiminnassa prototyyppi tarkoittaa ensimmäisiä testiversiota. Prototyyppejä voi olla useissa eri vaiheissa tuotekehityksen edetessä.

Valtralla on Suomessa ja ulkomailla tietojeni mukaan jatkuvasti ajossa & työssä protoversioita.

Koneet ovat pitkälti asiakkailla koska sieltä ne parhaat kehitysideat ja palautteet tulee.





Saa jakaa kuvia ja tietoa.

Näin viimekesänä ton proto valtran, kulki päälle 80 eikä mopo pysyny peräs.

On tullu oltua proto valtran kyytissä kun ajettiin maata ja kantoja savihautaan. Kyseinen yksilö siis palarenkailla ja puskulevyllä varustettu, ollut myös Agritechnicassa näytillä ja nyt koekäytössä jossain päin Etelä-Pohjanmaata.

Jaa niin minkähänlainen kampe oli agritechnicassa? Ei siellä miun mielestä mitään erikoisia protoja tai muitakaan näkynyt. Vai oliko 4-sarjan ässä?

Tuota, saako tänne laittaa myös nuita vanhoja protoja, esim tuo joku iso 80-luvun valmetin proto.

Tossa toi mikä viime kesänä sattu kuvaan kun postilaatikolla rastaita olin kuvaamassa niin tommonen sitten tuli etteen. Tänä keväänä samalla urakoitsijalla oli sininen missä on samaa näköä ton kanssa.

Koppi näyttää deutz:silta.

6-pyttyynen sinappi, vissiin brassilaatikolla:



8000-sarjan esi-isä?

Ännä.

Tää on ny vissii olevinaan sitä uutta 4.-sukupolvea. Löytyy Fendtin hytti ja Massikan etuakseli ja sun muuta. Ja toi etunostolaitekin on vissii Massikan.

mikebirdie kirjoitti:Tää on ny vissii olevinaan sitä uutta 4.-sukupolvea. Löytyy Fendtin hytti ja Massikan etuakseli ja sun muuta. Ja toi etunostolaitekin on vissii Massikan.

Mistä lähtien massikka on tehny etuakseleita?

Näyttää olevan perus 8-pulttinen Sige, mikä tähänki asti ännäläisis ollu.

Fendtin hytti? Tuskin. Löytyy lasikattoa ja mekaanista hydevipua...

Neliveto kirjoitti:On tullu oltua proto valtran kyytissä kun ajettiin maata ja kantoja savihautaan. Kyseinen yksilö siis palarenkailla ja puskulevyllä varustettu, ollut myös Agritechnicassa näytillä ja nyt koekäytössä jossain päin Etelä-Pohjanmaata.

Näitä protoja ei ole esitelty yhtään missään millään lailla, julkaistaan vasta syksyllä tai alkutalvesta...

Hytti voi ulkoapäin muistuttaa Fendin hyttiä mutta sisältä on aivan erilainen.

Ännä kirjoitti:

mikebirdie kirjoitti:Tää on ny vissii olevinaan sitä uutta 4.-sukupolvea. Löytyy Fendtin hytti ja Massikan etuakseli ja sun muuta. Ja toi etunostolaitekin on vissii Massikan.

Mistä lähtien massikka on tehny etuakseleita?

Näyttää olevan perus 8-pulttinen Sige, mikä tähänki asti ännäläisis ollu.

No siis tarkoitin tuota rakennetta, että on sama mikä on Massikassakin mutta en minä tiedä kuka makarooni ne edes tekee. Ja kai niissä on vissiinki se etujuosituskin mikä on Massikoissakin.

Eikös ne samat osat löydy valtrasta ja massikasta, ainakin jottenkin mallien ja osien osalta. Siks rakenne samantapanen?

Niihän ne taitaa olla mitä silmät kierossa oon tutkinu...

jiitu kirjoitti:Jaa niin minkähänlainen kampe oli agritechnicassa? Ei siellä miun mielestä mitään erikoisia protoja tai muitakaan näkynyt. Vai oliko 4-sarjan ässä?

T203 uudella Directi lootalla. Päällepäin ei varmaan erottunut mitenkään erityisesti joukosta, sellainen perus pronssinvärinen Valtra jossa oven laseissa saksankielistä tekstiä.

RainBow_ kirjoitti:Näitä protoja ei ole esitelty yhtään missään millään lailla, julkaistaan vasta syksyllä tai alkutalvesta...

Olenko väittänytkään, että kyseessä olisi juuri tuollainen Adminin kuvassa oleva proto?

Neliveto kirjoitti:

jiitu kirjoitti:Jaa niin minkähänlainen kampe oli agritechnicassa? Ei siellä miun mielestä mitään erikoisia protoja tai muitakaan näkynyt. Vai oliko 4-sarjan ässä?

T203 uudella Directi lootalla. Päällepäin ei varmaan erottunut mitenkään erityisesti joukosta, sellainen perus pronssinvärinen Valtra jossa oven laseissa saksankielistä tekstiä.

RainBow_ kirjoitti:Näitä protoja ei ole esitelty yhtään missään millään lailla, julkaistaan vasta syksyllä tai alkutalvesta...

Olenko väittänytkään, että kyseessä olisi juuri tuollainen Adminin kuvassa oleva proto?

Kansahan huhuili jo viime vuonna että KoneAgriassa (2013) esiteltäisiin Valtran mahdollinen protoversio mutta niin ei tapahtunut. Jännitykseksi jää esitelläänkö tänä vuonna nyt syksyllä tapahtumassa mitään uutta Valtralta.

mikebirdie kirjoitti:Tää on ny vissii olevinaan sitä uutta 4.-sukupolvea. Löytyy Fendtin hytti ja Massikan etuakseli ja sun muuta. Ja toi etunostolaitekin on vissii Massikan.

Koppi kyllä tehään Härmässä niiku edeltäjänsäkki, eli ei ole fentin koppi ellei sitte fendti oo alkanu teettää suomessa hyttejä?

Oli vaan aika paljon samaa näköä kuin vanhempien fenttien hyteissä... Tiiä noista sitte..

mikebirdie kirjoitti:Oli vaan aika paljon samaa näköä kuin vanhempien fenttien hyteissä... Tiiä noista sitte..

Varmaan ottaneet niistä mallia.

Jontikan nokka tulee ekana mieleen...

Kyllä vaan eka tulee deutzin keula mielee.

Ylävaloista tulee Deutzi mieleen. Mut jotenki tuo nokan muotoilu on vähä niinku jontikas.